10 февраля 2026
$35 млрд в проектах по производству электромобилей и чистой энергии в США исчезли в 2025 году – вот что сломалось
BlueOvalSK Battery Park больше нет.
Только в декабре компании отказались от крупномасштабных заводов и проектов в области чистой энергетики на сумму 5,1 млрд долларов — это стало мрачным завершением года, когда отмены в конечном итоге превзошли новые инвестиции в сектор чистой энергетики США. К концу 2025 года по всей стране было отменено или сокращено почти 35 миллиардов долларов инвестиций в чистую энергию, что привело к потере более 38 000 существующих и будущих рабочих мест, согласно новому отслеживанию от E2.
Уходит больше денег, чем поступает
Впервые с 2022 года из американских сообществ ушло больше инвестиций в чистую энергию, чем поступило. Компании отказались, закрыли или сократили почти 3 доллара в проектах по производству чистой энергии за каждый 1 доллар, объявленный в 2025 году — поворот, который предполагает, что капитал становится более осторожным в отношении строительства заводов и цепочек поставок в США.
Компании продолжали объявлять о новых проектах в течение года, но темпы замедлились по мере ускорения отмен и сокращений.
Проекты в области электромобилей и аккумуляторов лидируют в отступлении
Проекты в области аккумуляторов и электромобилей стали причиной значительной части декабрьского отступления, что является заметным изменением для секторов, которые были в центре усилий по производству в США за последние несколько лет. SK On списала 2,8 миллиарда долларов запланированных инвестиций и около 3300 рабочих мест в Теннесси, в то время как Ford отменил завод по производству в Огайо, продолжая сокращать и реструктурировать свою деятельность в сфере электромобилей.
За весь 2025 год компании объявили об инвестициях в чистую энергию на общую сумму всего 12,3 миллиарда долларов, что является самым низким годовым показателем с тех пор, как E2 начал отслеживать проекты четыре года назад, и признаком того, что неопределенность в отношении спроса, затрат и политики начинает сказываться. Тем временем, к концу года отмены и сокращения выросли до 34,8 миллиарда долларов.
Несколько светлых пятен, но далеко не достаточно
В декабре было несколько светлых пятен, но их было далеко не достаточно, чтобы компенсировать потери или изменить общее направление движения. Кентукки и Техас получили объявленные в этом месяце новые проекты. Ford и CATL планируют создать 2100 рабочих мест в Кентукки, а Anthro Energy объявила о 110 новых рабочих местах на производстве аккумуляторов в штате. В Техасе Toyo Solar заявляет, что инвестирует 26,7 миллиона долларов в завод по производству солнечных батарей, создав около 750 рабочих мест.
В общей сложности в декабре было объявлено о новых инвестициях на сумму 238 миллионов долларов и создано 3060 рабочих мест. Это примерно в 21 раз меньше денег, чем было отозвано за месяц, что привело к чистому убытку почти в 5000 рабочих мест.
Отступления в производстве нанесли наибольший ущерб
Пересмотры в сфере производства составили подавляющую часть ущерба в 2025 году, подорвав многолетний импульс, направленный на восстановление отечественных цепочек поставок чистой энергии. Компании отозвали 30,2 миллиарда долларов только из производственных предприятий, отменив или уволив более 38 000 рабочих мест. На секторы электромобилей и аккумуляторов пришлась большая часть этого спада, каждый из которых потерял более 21 миллиарда долларов запланированных инвестиций.
Республиканские округа — самые большие проигравшие
Анализ E2 также показывает, что избирательные округа, контролируемые республиканцами, продолжают нести основную тяжесть их собственной политики, продолжая тенденцию, наблюдаемую в более ранних отчетах, поскольку многие из этих заводов находились в штатах, возглавляемых республиканцами. К 2025 году частный сектор отменил инвестиции на сумму 19,9 миллиарда долларов, которые должны были создать почти 24 500 рабочих мест в республиканских округах, по сравнению с 10,6 миллиардами долларов и примерно 12 600 потерянными рабочими местами в округах, контролируемых демократами.
Директор отдела исследований и публикаций E2 Майкл Тимберлейк заявил, что 2025 год ознаменовал явный сдвиг для экономики чистой энергии США.
«Когда почти 3 доллара инвестиций отказываются от каждого 1 доллара объявленных, это означает, что капитал больше не выбирает американские сообщества», — сказал Тимберлейк. «Эти инвестиции все чаще направляются на зарубежные рынки, сигнализируя о еще больших потерях рабочих мест, остановке заводов и упущенных возможностях для рабочих и регионов, которые рассчитывали на этот рост».
Мнение Electrek
Отмена администрацией Трампа ключевых стимулов Закона о снижении инфляции администрации Байдена в сочетании с возобновленными угрозами тарифов напрямую влияет на то, где строятся заводы по производству чистой энергии. Производство такого масштаба зависит от стабильности политики, долгосрочных налоговых льгот, четких торговых правил и уверенности в том, что сегодняшние стимулы будут существовать и завтра. Уберите эту поддержку, и инвестиции уйдут за границу.
Читайте далее: Администрация Трампа только что уничтожила крупнейший солнечный проект США

Если вы хотите заменить свое старое оборудование для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, всегда стоит получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы находите надежного установщика систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены на тепловые насосы, проверьте EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который позволяет вам легко приобрести тепловой насос. У них есть проверенные установщики тепловых насосов, конкурирующие за ваш бизнес, гарантируя, что вы получите высококачественные решения. К тому же, пользоваться им бесплатно!
Ваши персональные предложения на тепловые насосы легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам Energy Advisors, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. — *реклама
YouTube TV предлагает более дешевые пакеты спортивных, новостных и развлекательных каналов
YouTube разделяет YouTube TV на ряд специально разработанных пакетов YouTube TV Plans, позволяя подписчикам платить меньше за меньший набор каналов. «Телевидение должно быть простым», — говорится в сообщении в блоге, анонсирующем это изменение.

Существует более 10 новых пакетов для спорта, новостей, развлечений и семьи по ценам, которые на 11–28 долларов ниже ежемесячной стоимости полной подписки YouTube TV в размере 82,99 доллара. Новые подписчики получат доступ к более низким ценам в течение первых трех месяцев или года, а также доступна 10-дневная пробная версия. Существующие подписчики могут перейти на один из более доступных пакетов.
- Спортивный пакет — 64,99 доллара в месяц или 54,99 доллара в месяц для новых подписчиков (скидка на 1 год). Включает все основные вещательные компании (ABC, CBS, NBC и Fox), а также спортивные каналы, такие как FS1, NBC Sports Network, все сети ESPN и ESPN Unlimited.
- Спортивный + Новостной пакет — 71,99 доллара в месяц или 56,99 доллара в месяц для новых подписчиков (скидка на 3 месяца). Включает все из Спортивного пакета, а также такие каналы, как CNBC, Fox News, MSNBC, CNN, CSPAN, Bloomberg и Fox Business.
- Развлекательный пакет — 54,99 доллара в месяц или 44,99 доллара в месяц для новых подписчиков (скидка на 3 месяца). Включает все основные вещательные компании и контент, от драматических сериалов FX до классики Hallmark. Доступны Comedy Central, Bravo, Paramount, Food Network, HGTV и другие.
- Новостной + Развлекательный + Семейный пакет — 69,99 доллара в месяц или 59,99 доллара в месяц для новых подписчиков (скидка на 3 месяца). Включает новостные и развлекательные каналы, а также семейный контент, такой как Disney Channel, Nickelodeon, National Geographic, Cartoon Network и PBS Kids.
Новые пакеты YouTube TV будут иметь преимущества YouTube TV, такие как неограниченное DVR, и возможность делиться контентом с шестью членами одной учетной записи. Также можно приобрести дополнительные услуги, такие как NFL Sunday Ticket, HBO Max и 4K Plus. Планы начинают внедряться на этой неделе.
YouTube TV впервые был запущен в апреле 2017 года и изначально стоил 35 долларов в месяц. За последние девять лет его цена выросла более чем в два раза. Последнее повышение цен произошло в декабре 2024 года, когда YouTube поднял цену с 72,99 доллара в месяц до 82,99 доллара в месяц.
YouTube TV доступен на широком спектре устройств, включая Apple TV, iPhone и iPad.
Крупная нефть делает большую ставку на Toyota в гонке за твердотельными батареями

Toyota работает над пилотной программой твердотельных батарей с японским нефтеперерабатывающим гигантом Idemitsu Kosan с 2023 года, но сейчас мы значительно продвинулись. Компании решили построить новый завод по производству твердого электролита для полностью твердотельных аккумуляторных батарей для электромобилей.
Toyota и Idemitsu Kosan впервые начали сотрудничать над разработкой технологии массового производства
твердых электролитов в октябре 2023 года, уделяя особое внимание сульфидным твердым электролитам, которые давно считаются многообещающим материалом для масштабирования производства твердотельных аккумуляторных батарей для электромобилей. Сульфидные твердые электролиты характеризуются мягкостью и адгезией к другим материалам — две особенности, которые делают их особенно пригодными для массового производства.
Что касается того, почему нефтедобывающая компания занимается электромобилями, то это потому, что такие компании, как Idemitsu Kosan, располагают огромными объемами серы, получаемой при десульфуризации топлива, и преобразование этой дешевой серы в высокомаржинальный материал, такой как сульфид лития, может стать уникальной возможностью для нефтеперерабатывающего бизнеса, которой не было со времен, когда Генри Форд решил, что Model T будет работать на бензине (сам бензин, когда-то простой побочный продукт, стал краеугольным камнем мировой транспортной системы XX века).
Со своей стороны, руководители Idemitsu Kosan прекрасно это понимают:
Это побочные продукты улучшения нефтепродуктов. Idemitsu открыла полезность серных компонентов в середине 1990-х годов, и благодаря нашим исследованиям и технологическим возможностям, накопленным за многие годы, нам удалось создать твердый электролит. Этот твердый электролит откроет новое будущее для мобильности.
СЮНИЧИ КИТО
Генеральный директор Idemitsu Kosan Co., Ltd.
Первоначальная дорожная карта продукта, опубликованная двумя компаниями в конце 2023 года, предусматривала успешную коммерциализацию их полностью твердотельных аккумуляторных батарей для электрических Toyota, которые могли бы обеспечить запас хода в 1000 км (~620 миль) и зарядку от 10% до 80% примерно за 10 минут в 2027–2028 годах, и это последнее объявление, похоже, указывает на то, что они идут по графику.
Помимо Idemitsu Kosan, Toyota также сотрудничает с Sumitomo Metal Mining, японской горнодобывающей группой, для обеспечения высокопроизводительными катодными материалами нового завода по производству твердотельных аккумуляторов, который, как ожидается, сможет производить «несколько сотен метрических тонн» твердого электролитного материала после полного запуска.
Мнение Electrek
Завод Toyota по производству твердотельных аккумуляторов; через Carscoops.
Поверьте вашему дяде ДжоДжо: Toyota не проигрывает долгие игры. Когда компания решит, что ее твердотельные аккумуляторы готовы, ожидайте, что компания, которая десятилетиями притормаживала с выпуском электромобилей, вдруг вдавит педаль газа в пол — на рынке и в Вашингтоне одновременно, выступая за жесткое законодательство по батареям под предлогом защиты потребителей, пожарной безопасности и возможности вторичной переработки.
Как скорпион и смешанная метафора, это Toyota делает то, что умеет: расставляет все свои фигуры, жертвует пешками здесь и там, пока не подготовит вам финальный шах и мат.
ИСТОЧНИКИ: Idemitsu Kosan и Toyota; через CarScoops, Reuters.

Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных батарей конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономию 20–30% по сравнению с самостоятельным выбором. Кроме того, пользоваться им бесплатно, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши индивидуальные предложения по солнечным батареям легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Rivian запускает приложение для Apple Watch с функциями удаленного управления и цифровым ключом для автомобилей первого поколения

В декабре Rivian выпустил поддержку использования Apple Watch в качестве цифрового ключа. Теперь производитель электромобилей запускает отдельное приложение для Apple Watch с возможностями удаленного доступа и управления.
Функция цифрового ключа Apple помещает виртуальный ключ от автомобиля в приложение Wallet на iPhone и Apple Watch. Цифровые ключи от автомобиля можно использовать для блокировки, разблокировки и запуска совместимых автомобилей от таких производителей, как Rivian.
Выпуская отдельное приложение для Apple Watch, Rivian получает возможность перенести еще больше функций из приложения для iPhone на запястье.
Например, приложение Rivian для Apple Watch также добавляет управление вентиляцией окон, подачей звукового сигнала, регулировкой температуры в салоне и установкой целевого уровня зарядки.
Приложение Rivian для Apple Watch также впервые превращает Apple Watch в цифровой ключ для автомобилей первого поколения (2021–2024 гг.). Отдельная функция цифрового ключа требуется для автомобилей второго поколения (2025 г. и новее).
Приложение для Apple Watch пока не доступно. На сайте RivianTrackr опубликованы примечания к выпуску обновления программного обеспечения Rivian 2026.03, подтверждающие скорый выход приложения.
Последнее обновление мобильного приложения Rivian включает в себя сопутствующее приложение для ваших Apple Watch. Это позволит вам удаленно получать доступ к вашему автомобилю и управлять им с помощью Apple Watch. Доступ к вашему автомобилю осуществляется просто: вы можете заблокировать или разблокировать его одним касанием значка блокировки. При открытом приложении вы можете начать движение.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вам необходимо держать приложение Apple Watch на переднем плане, чтобы убедиться, что ваши Apple Watch могут использоваться в качестве ключа для вашего автомобиля Rivian.
Вы также можете использовать приложение Apple Watch для блокировки или разблокировки дверей, открытия окон или подачи звукового сигнала — все это одним касанием запястья. Для еще большего контроля используйте Digital Crown для установки целевого состояния заряда или регулировки температуры в салоне. Кроме того, настраиваемый дизайн приложения позволяет выбрать до четырех быстрых элементов управления для мгновенного доступа к наиболее часто используемым функциям. Дополнительную информацию обо всех возможностях Apple Watch см. в разделе «Руководство пользователя» на центральном дисплее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Приложение Apple Watch требует версию мобильного приложения Rivian 3.9 или новее.
Поскольку электромобили Rivian второго поколения работают с функцией цифрового ключа на основе Apple Wallet, примечания к выпуску для второго поколения не требуют запуска приложения для Apple Watch.
Приложение Rivian для Apple Watch выходит чуть более чем через год после того, как Tesla выпустила свою собственную версию. Ни один из автопроизводителей не поддерживает Apple CarPlay, хотя Tesla по сообщениям разрабатывает поддержку.
Как только оно станет доступно, обновление приложения Rivian для iPhone до версии 3.9 автоматически добавит приложение для Apple Watch.
Запечатлен первый раз: Kia EV4 GT на дорогах [Фото]

Всего через несколько дней после открытия предзаказов на EV4 GT мы впервые видим электрический хот-хэтч Kia в движении на публике.
Знакомьтесь, новый электрический хот-хэтч Kia: EV4 GT
EV4 GT стал одним из трех новых электрических GT-автомобилей, которые Kia представила на Брюссельском автосалоне в прошлом месяце, наряду с EV3 GT и EV5 GT.
С новыми моделями Kia предложит высокопроизводительные электромобили практически в каждом сегменте, от компактного EV3 GT до трехрядного EV9 GT.
EV4 GT уникален как первый электрический хот-хэтч от Kia. В Европе и других мировых рынках Kia предлагает EV4 в кузове хэтчбек и седан (Fastback).
Как и EV3 GT, EV4 GT оснащен двухмоторной полноприводной трансмиссией (AWD). Установка включает передний двигатель мощностью 145 кВт (194 л.с.) и задний двигатель мощностью 70 кВт (94 л.с.), обеспечивая общую мощность 215 кВт (288 л.с.) и максимальный крутящий момент 468 Нм (345 lb-ft).
Электрический хот-хэтч Kia EV4 GT (Источник: Kia)
Благодаря аккумулятору емкостью 81,4 кВт⋅ч, электрический хот-хэтч способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 5,6 секунды.
Kia еще не раскрыла данные о запасе хода по циклу WLTP, но, учитывая, что стандартный хэтчбек EV4 GT-Line имеет запас хода до 582 км (362 мили), ожидается, что вариант GT с полным приводом будет иметь несколько меньший запас.


Хотя на новых снимках от Autospy автомобиль частично скрыт, электрический хот-хэтч имеет эксклюзивные для GT эмблемы и элементы дизайна как снаружи, так и внутри.
EV4 GT оснащен спортивными сиденьями полуковшевого типа, трехспицевым рулевым колесом и интерфейсом, специфичным для GT. Он также включает специальный режим вождения GT, а также такие функции, как Virtual Gear Shifter (VGS) и Active Sound System (e-ASD), аналогичные тем, что используются в Hyundai IONIQ 5.
Интерьер Kia EV4 GT (Источник: Kia)
Kia запустила EV4 GT в Корее чуть более недели назад по цене от 55,17 млн вон (38 000 долларов США). EV3 GT и EV5 GT также доступны для заказа, начиная с 53,75 млн вон (37 000 долларов США) и 56,6 млн вон (39 000 долларов США) соответственно.
После открытия предзаказов в Корее Kia планирует вывести EV4 GT на рынки Европы и других стран мира в течение 2026 года.


Привезет ли Kia электрический хот-хэтч в США? Не стоит особо надеяться. Kia уже бессрочно отложила выпуск стандартного EV4 для США из-за автомобильных тарифов и других изменений в политике, включая отмену налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов.
Что насчет EV3 GT или EV5 GT? Хотя, по сообщениям, Kia планирует представить EV3 в США в этом году, мы можем увидеть вариант GT. EV5 продается эксклюзивно в Канаде на североамериканском рынке, поэтому модель GT, скорее всего, не будет предлагаться в США. Надеемся, Kia (или США) передумает.
Какой электрический Kia GT вы бы выбрали? Компактный EV3, хот-хэтч EV4 или среднеразмерный EV5 GT? Дайте нам знать в комментариях ниже.
25 000 мАч, 200 Вт и целых три USB-C — 55 долларов. Флагманский мобильный аккумулятор Baseus Geek Charger GR11 поступил в продажу
[unable to retrieve full-text content]
В Китае стартовали продажи флагманского мобильного аккумулятора Baseus — новинка называется Geek Charger GR11 (каталожный номер — E0028Q). Устройство оценено в 430 юаней (60 долларов), но в некоторых регионах его можно купить за 380 юаней (55 долларов).
Изображение: Baseus
«Фишка» устройства — сразу два кабеля USB-C: один встроенный (он выдвигается по типу рулетки), другой съемный.
Портов USB-C два (но производитель говорит о трех, так как считается и встроенный кабель USB-C), разъем USB-A — один. Встроенный кабель USB-C может выдавать 140 Вт, любой из обычных портов USB-C — по 100 Вт. Особенность состоит в том, что оба порта USB-C могут выдавать 100 Вт мощности одновременно, поэтому производитель и заявляет мощность 200 Вт. Впрочем, 100 Вт хватает, чтобы питать даже достаточно мощные ноутбуки. Выходная мощность порта USB-A — 22,5 Вт.
Baseus Geek Charger GR11 поддерживает практически все современные протоколы быстрой зарядки, включая PD 3.1, PPS, QC 3.0 и UFCS. Особое внимание уделено совместимости с китайскими флагманами: заявлена поддержка Xiaomi Surge Charge, а также возможность быстрой зарядки Huawei Mate 80 Pro (33 Вт) и vivo X200 Pro (45 Вт).
Габариты мобильного аккумулятора составляют 164,5×53 х 50,5 мм, масса— 640 граммов.
© iXBT
Новая статья: Обзор игровых системных блоков ASUS ROG G700 и ASUS TUF Gaming T500: бессмертная классика и необычный гибрид
Дефицит памяти заставляет нас посмотреть на готовые игровые решения под другим углом. К сожалению, самостоятельная сборка игровой системы становится менее выгодным занятием — серьезно подорожала не только оперативная память, но и игровые видеокарты и твердотельные накопители. И, говорят, пока это только цветочки. Соответственно в предвкушении ягодок не будет лишним присмотреться к готовым ПК. Да, эти устройства тоже дорожают, но не так стремительно, как отдельные комплектующие. К тому же крупные сборщики компьютеров и ноутбуков обладают бо́льшими запасами железа и лучше справляют с дефицитом чипов.
В феврале к нам в тестовую лабораторию приехали сразу два системных блока ASUS. Модель ROG G700 — яркий представитель бессмертной классики игровых десктопов, обеспечивающий высочайшую производительность. TUF Gaming T500, в свою очередь, является дерзким экспериментом, ведь в состав этого компьютера входит как настольное железо, так и компоненты для ноутбуков и неттопов.

⇡#Технические характеристики и комплектация
Десктопы ASUS широко представлены на нашем рынке. «Республиканская» версия компьютера с Core Ultra 7 265F, GeForce RTX 5080, 32 Гбайт ОЗУ и 1 Тбайт SSD на момент написания статьи стоила в DNS 274 999 рублей. За TUF Gaming T500 с Core i5–13420H, GeForce RTX 5060, 16 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт SSD там же просили 89 999 рублей, но я бы обратил внимание на сборку с терабайтным твердотельным накопителем за 94 999 рублей. Прочие характеристики «настолок» указаны в таблице ниже. В комплект поставки обеих систем входит кабель блока питания. Вместе с ROG G700 в коробке была обнаружена выносная антенна Wi-Fi.
| ASUS ROG G700 | ASUS TUF Gaming T500 | |
| Центральный процессор | Intel Core Ultra 5 225F Intel Core Ultra 7 265F Intel Core Ultra 9 285K В тестовой модели — Core Ultra 7 265F |
Intel Core i5–13420H Intel Core i7–13620H В тестовой модели — Intel Core i5–13420H |
| Графическая подсистема | NVIDIA GeForce RTX 5090 NVIDIA GeForce RTX 5080 NVIDIA GeForce RTX 5070 Ti NVIDIA GeForce RTX 5070 NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 16 Гбайт NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 8 Гбайт NVIDIA GeForce RTX 5060 В тестовой модели — GeForce RTX 5080 |
NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 16 Гбайт NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 8 Гбайт NVIDIA GeForce RTX 5060 NVIDIA GeForce RTX 4060 NVIDIA GeForce RTX 3050 6 Гбайт В тестовой модели — GeForce RTX 5060 |
| Оперативная память | До 64 Гбайт DDR5–6000 В тестовой модели — 32 Гбайт |
До 64 Гбайт DDR5–5200 В тестовой модели — 16 Гбайт |
| Установка накопителей | 2 × M.2 2280 PCI Express 4.0×4 4 × SATA 6 Гбит/с В тестовой модели — 1 × ADATA SLEG-860–1TBI-S58, 1 Тбайт |
2 × M.2 2280 PCI Express 4.0×4 2 × SATA 6 Гбит/с В тестовой модели — 1 × EM280512GMN48-E21T1AS, 512 Гбайт |
| Связь | Realtek RTL8851BE WiFi 6 (IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax, 2,4/5/6 ГГц, Bluetooth 5.3) Realtek RTL8125 (2,5 Гбит/с) |
Realtek RTL8851BE WiFi 6 (IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax, 2,4/5/6 ГГц, Bluetooth 5.4) Realtek RTL8111 (1 Гбит/с) |
| Интерфейсы | На передней панели: 2 × USB 3.2 Gen1 Type-A 1 × USB 3.2 Gen1 Type-С 2 × 3,5 мм jack На задней панели: |
На передней панели: 2 × USB 3.2 Gen1 Type-A 1 × USB 3.2 Gen1 Type-С 1 × 3,5 мм jack На задней панели: |
| Блок питания | 600 или 850 Вт (80 PLUS Gold) В тестовой модели — 850 Вт |
330 или 500 Вт (80 PLUS Gold) В тестовой модели — 330 Вт |
| Размеры | 240 × 509 × 480 мм | 156 × 296 × 357 мм |
| Масса устройства | 18 кг | 5,9 кг |
| Операционная система | Windows 11 Pro Windows 11 Домашняя Без ОС В тестовой моделии — без ОС |
Windows 11 Pro Windows 11 Домашняя Без ОС В тестовой моделии — без ОС |
| Гарантия | 1 год | 1 год |
| Цена в России | 274 999 рублей за тестовую версию | 89 999 рублей за тестовую версию |
![]() ASUS ROG G700 |
![]() ASUS TUF Gaming T500 |
⇡#ASUS ROG G700
Как уже было сказано, ROG G700 представляет собой классический системный блок — вы без проблем соберете такую же систему сами, воспользовавшись комплектующими компании ASUS и прочих производителей компьютерного железа. В состав «республиканского» десктопа входят:
- центральный процессор Intel Core Ultra 7 265F;
- необслуживаемая СЖО с двухсекционным 240-мм радиатором;
- двухканальный набор оперативной памяти Team Group UD5–6000;
- материнская плата ASUS B860M MAX GAMING AX;
- видеокарта ASUS GeForce RTX 5080 PRIME;
- твердотельный накопитель ADATA SLEG-860–1TBI-S58;
- блок питания LITE ON PS-4851–6U;
- корпус форм-фактора midi-tower с четырьмя 120-мм вентиляторами и RGB-подсветкой.
Корпус настольного компьютера — просторный и массивный — полностью соответствует ROG-стилистике. Устройство оснащено четырьмя 120-мм вентиляторами. Крыльчатки подключены к материнской плате попарно. А вот RGB-подсветка корпуса (вентиляторы, а также брендирование и надписи на панелях) и СЖО («карлсоны» и логотип на водоблоке) объединены при помощи хаба, спрятанного за шасси. Подсветка настраивается в приложении Armoury Crate.
Боковая и передняя панели выполнены из толстого тонированного закаленного стекла. На мой взгляд, ROG G700 смотрится презентабельно и без подсветки. На фотографиях хорошо видно, что передняя панель — глухая, однако вентиляторы тянут воздух через довольно большие боковые зазоры толщиной 15 мм. В целом мы имеем дело с классическим вариантом сборки, в котором три «ветродуя», закрепленные спереди, работают на вдув, — и еще три крыльчатки работают на выдув.
![]() |
![]() |
Съемный пылевой фильтр установлен только снизу, он оберегает 850-ваттный блок питания. Вентиляторы на передней панели установлены за металлической сеткой с крупной ячейкой. Сверху, на магнитной ленте, закреплена съемная «антимоскитная» сетка.
Здесь же, на верхней панели, расположены кнопка включения компьютера, пара 3,5-мм «джеков» для подключения наушников и микрофона, два порта USB 3.2 Gen1 A-типа и один USB 3.2 Gen1 С-типа.
![]() |
![]() |
Функциональность ROG G700 обеспечивают материнская плата и видеокарта. В сборке используется центральный процессор Core Ultra 7 265F. Литера «F» в названии говорит о том, что у чипа отключена встроенная графика. Поэтому видеовыходы на материнской плате заклеены стикером с надписью «do not plug in». С полным перечнем интерфейсов десктопа вы уже ознакомились. К сожалению, быстрых портов, таких как USB4 и Thunderbolt 5, система своему владельцу не предлагает. На I/O-панели есть только один разъем USB 3.2 Gen2 C-типа с пропускной способностью 20 Гбит/с.
![]() |
![]() |
Так как мы имеем дело с классическим системным блоком, ROG G700 легко обслуживать, а также самостоятельно модернизировать и настраивать. Так, BIOS материнской платы оснащен всеми необходимыми функциями по разгону и настройке комплектующих. А еще B860M MAX GAMING AX оснащена четырьмя слотами расширения. Правда, установленная видеокарта перекрывает сразу два разъема. В единственный же свободный слот тоже нет никакого смысла что-то подключать — вы сделаете только хуже, перекрыв «кислород» графическому ускорителю. Второй M.2-порт на плате пустует. Сюда со временем мы установим еще один SSD. Плюс B860M MAX GAMING AX оснащена четырьмя разъемами SATA 6 Гбит/с — все необходимые кабели питания присутствуют.
В итоге владелец ROG G700 со временем может:
- заменить центральный процессор и видеокарту;
- (при необходимости) установить СЖО с трехсекционным 360-мм радиатором;
- увеличить объем оперативной памяти;
- подключить к системе дополнительные накопители.
Полагаю, готовые настольные компьютеры в первую очередь приобретают пользователи, которым нет дела до самостоятельной сборки и настройки системы. Им необходимо устройство, полностью соответствующее концепции «купил — включил — играю». Собственно говоря, ничего в ROG G700 настраивать и не нужно — достаточно только установить приложение Armoury Crate. С его помощью вы можете регулировать RGB-подсветку, обновлять драйвера и прошивки, а также выбрать один из нескольких режимов работы подключенных к материнской плате вентиляторов. Нам доступны пресеты «Тихий», «Стандартный» и «Турбо». При желании в меню «Fan Xpert» вы можете самостоятельно настроить частоту вращения крыльчаток корпуса и СЖО — вплоть до их полной остановки.

| Сводные данные по работе и настройке системы в процессорозависимом ПО (на примере Cinebench R23) | ||||
| «Турбо» | «Стандартный» | «Тихий» | ||
| Частота ядер ЦП, ГГц | Средняя | 5,¼,5 | 5,¼,5 | 5,¼,6 |
| Температура ЦП, °C | Максимальная | 80 | 80 | 84 |
| Средняя | 75 | 77 | 78 | |
| Уровень шума, дБА | Среднее звуковое давление | 50.4 | 48.1 | 45 |
| Энергопотребление ЦП, Вт | Среднее | 208 | 209 | 211 |
| Производительность, баллы (больше — лучше) | 35313 | 35273 | 35281 |
В простое и в легких режимах работы уровень шума ROG G700, измеренный на расстоянии 30 см, составил 38,7 дБА. Самым громким «инструментом» в этом «оркестре» оказался… блок питания. Да, вентилятор LITE ON PS-4851–6U вращается всегда. Такой уровень шума я не назову высоким, но «шуршание» в нижней части корпуса точно заметен — особенно если системный блок стоит на столе рядом с монитором. Если же ROG G700 разместить внизу под столом, то он будет еле слышен.
Во всех режимах работы центральный процессор и видеокарта системного блока ведут себя одинаково — меняется лишь кривая частоты вращения вентиляторов корпуса и СЖО. Как видите, в сложных задачах энергопотребление Core Ultra 7 265F достигает 211 Вт. При этом встроенная жидкостная система охлаждения легко справляется с такой нагрузкой — в режимах «Турбо» и «Стандартный» нагрев самого горячего ядра не превышает 80 градусов Цельсия. Верно и то, что под такой нагрузкой ROG G700 работает довольно шумно.
| Сводные данные по работе и настройке системы в играх (на примере Cyberpunk 2077) | |||
| Режим работы | «Турбо» | «Стандартный» | «Тихий» |
| Заявленные частота графического процессора (Boost) и быстродействие памяти | 2617 МГц, 30 Гбит/с | 2617 МГц, 30 Гбит/с | 2617 МГц, 30 Гбит/с |
| Реальная средняя частота графического процессора, МГц | 2774 | 2775 | 2775 |
| Реальная средняя частота памяти, МГц | 2500 | 2500 | 2500 |
| Уровень шума, дБА | 48 | 46.3 | 45.9 |
| Среднее энергопотребление, Вт: графического процессора, центрального процессора | 343 | 343 | 343 |
| 102 | 102 | 104 | |
| Температура графического процессора, °C: средняя, максимальная | 67 | 67 | 67 |
| 69 | 69 | 69 | |
| Температура центрального процессора, °C: средняя, максимальная | 63 | 65 | 66 |
| 70 | 70 | 76 | |
| Производительность | |||
| 3DMARK Speed Way, баллы | 9045 | 9029 | 9031 |
| 3DMARK Steel Nomad, баллы | 8574 | 8569 | 8568 |
ROG G700 — это холодный компьютер, что наглядно показывается таблица, закрепленная выше. Судите сами: основные компоненты системы генерируют около 450–500 Вт мощности — однако и CPU, и GPU не нагреваются выше 70 градусов Цельсия. В играх десктоп шумит меньше, чем в рабочих приложениях, — потому что вентиляторы СЖО работают с пониженной частотой вращения. При желании вы можете самостоятельно настроить показатели частоты, мощности и напряжения Core Ultra 7 265F и GeForce RTX 5080 — так, чтобы уровень шума сборки приблизился к минимально возможному. Потери производительности при этом составят не больше 10%.
⇡#ASUS TUF Gaming T500
Настольный компьютер TUF Gaming T500 представляет иной класс готовых игровых систем — этот факт наглядно проиллюстрирован на фотографии, закрепленной ниже. Перед вами легкая и компактная сборка — по меркам стационарных ПК, конечно же.

Я не уверен полностью в выбранном термине, но TUF Gaming T500 так и тянет назвать гибридным ПК. Смотрите, в основе системы лежит мобильный центральный процессор Core i5–13420H. Он распаян непосредственно на плате и замене не подлежит. Сама материнка — проприетарное «чудо-юдо» непонятного форм-фактора (не mATX и не mini-ITX), использующее слоты оперативной памяти SO-DIMM, но оснащенное полноценным PEG-разъемом PCI Express x16 5.0. Все это добро питается от серверного блока питания LITE ON мощностью 330 Вт со стандартом качества 80 PLUS Platinum. За FPS в играх в системе отвечает дискретная видеокарта ASUS GeForce RTX 5060 DUAL.
TUF Gaming T500 собран в компактном корпусе. Боковая панель выполнена из тонированного закаленного стекла. Корпус — глухой, потоки воздуха попадают внутрь лишь через небольшую перфорацию в нижней его части. Передняя панель оснащена подсветкой желтого цвета. Производитель утверждает, что при создании «пятисотого» вдохновение черпали из аниме про меха-роботов. Кстати, TUF Gaming T500 соответствует военному стандарту MIL-STD‑810H — этот компьютер успешно прошел тесты на падение, работу при экстремальных температурах, вибрации и т.д.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
На передней панели системного блока размещены два порта USB 3.2 Gen1 A-типа, один USB 3.2 Gen1 C-типа и один 3,5-мм «джек» для подключения гарнитуры. Кнопка включения расположена сверху. Что интересно, на задней панели TUF Gaming T500 присутствуют только разъемы USB 2.0. Видеовыходами оснащена как материнская плата, так и видеокарта.

В системном блоке интереснее всего реализован процессорный кулер. На фото хорошо видно, что к чипу крепится длинная медная теплотрубка, которая на другом конце присоединяется к радиатору с 92-мм вентилятором.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Как вы сами понимаете, у такой конфигурации системного блока есть свои нюансы, не связанные, впрочем, с эффективностью охлаждения основных компонентов десктопа. Дело в том, что производительность TUF Gaming T500 со временем не получится кардинально изменить. Да, вместо GeForce RTX 5060 мы сможем установить другую видеокарту с одним разъемом питания PCI-E 6+2, но сдерживающими факторами станут невысокая мощность источника на 330 Вт и ограничения по быстродействию подсистемы «процессор — память». В нашей сборке установлен один модуль оперативной памяти DDR5–5600, работающий в режиме DDR5–5200. Вторая планка ОЗУ в сборку так и просится, но даже сейчас 16 Гбайт достаточно для современных игр. Из плюсов TUF Gaming T500 отмечу возможность установки второго твердотельного накопителя форм-фактора M.2. А еще на материнской плате распаяно два порта SATA 6 Гбит/с — только вот необходимого кабеля питания в наличии нет. Как нет и свободного места под крепеж 3,5-дюймового накопителя.
Управление TUF Gaming T500 тоже осуществляется при помощи Armoury Crate, однако функциональность программы по вполне очевидным причинам ограничена. Системный блок не оснащен RGB-подсветкой. Что касается режимов работы «Эффективность» и «Турбо», то они очень похожи и, по сути, только регулируют продолжительность работы центрального процессора в режиме питания PL2.

| Сводные данные по работе и настройке системы в процессорозависимом ПО (на примере Cinebench R23) | |||
| «Турбо» | «Эффективность» | ||
| Частота ядер ЦП, ГГц | Средняя | 3,8/2,9 | 3,8/2,9 |
| Температура ЦП, °C | Максимальная | 96 | 90 |
| Средняя | 74 | 72 | |
| Уровень шума, дБА | Среднее звуковое давление | 39.6 | 38.6 |
| Энергопотребление ЦП, Вт | Среднее | 47 | 46 |
| Производительность, баллы (больше — лучше) | 10596 | 10563 |
![]() |
![]() |
В простое TUF Gaming T500 работает абсолютно бесшумно. При невысокой нагрузке на центральный процессор вентилятор кулера даже не крутится. Значение PL2 для Core i5–13420H составляет 90 Вт, но в действительности с такой мощностью «камень» работает всего несколько секунд. Затем энергопотребление чипа опускается до 45 Вт. Кулер уверенно справляется с такой задачей: температура самого горячего ядра процессора держится отметки в 72–74 градуса Цельсия, а сам компьютер под нагрузкой работает довольно тихо.
| Сводные данные по работе и настройке системы в играх (на примере Cyberpunk 2077) | ||
| Режим работы | «Турбо» | «Эффективность» |
| Заявленные частота графического процессора (Boost) и быстродействие памяти | 2497 МГц, 28 Гбит/с | 2497 МГц, 28 Гбит/с |
| Реальная средняя частота графического процессора, МГц | 2692 | 2678 |
| Реальная средняя частота памяти, МГц | 2334 | 2334 |
| Уровень шума, дБА | 44.7 | 45.4 |
| Среднее энергопотребление, Вт: графического процессора, центрального процессора | 145 | 145 |
| 44 | 44 | |
| Температура графического процессора, °C: средняя, максимальная | 72 | 72 |
| 74 | 74 | |
| Температура центрального процессора, °C: средняя, максимальная | 80 | 81 |
| 86 | 86 | |
| Производительность | ||
| 3DMARK Speed Way, баллы | 3563 | 3583 |
| 3DMARK Steel Nomad, баллы | 3174 | 3151 |
![]() |
![]() |
В играх средняя температура того же Core i5–13420H оказывается заметно выше. Во-первых, ранее мы выяснили, что вся система собрана в глухом корпусе с небольшой перфорацией. Во-вторых, на сегодняшний день связка ядер процессора »4P+4E» будет загружена на 100% в большинстве игр даже при использовании графики класса GeForce RTX 5060. Тем не менее беспокоиться за перегрев компонентов TUF Gaming T500 смысла нет — температурные показатели GPU и CPU находятся в пределах нормы. Уровень шума под нагрузкой — удовлетворительный.
⇡#Методика тестирования и ПО
Для компьютерной техники, используемой дома и в поездках и предназначенной для современных игр с высокими системными требованиями, мы разработали отдельную методику тестирования. Так как в ноутбуках, моноблоках, мини-ПК и системных блоках, входящих в данную категорию, нередко используются одни и те же платформы и комплектующие, мы вправе сравнивать такие устройства, что называется, лоб в лоб. Далее пользователь сам выберет, какой тип ПК ему подходит больше.
Для наглядного сравнения различных моделей ноутбуков, моноблоков и прочих игровых ПК мы ввели индекс производительности, в котором за 100% приняты результаты тестирования эталонной системы. В ее состав входят центральный процессор Core i7–14700KF (профиль Intel), оперативная память DDR5–7600 (36–48–48–84), видеокарта GeForce RTX 5070 и твердотельный накопитель Intel 760p 2 Тбайт. Баллы рассчитываются в процентах от быстродействия эталонной игровой системы, умноженных на 10. В стенде использовалась операционная система Windows 11 со всеми установленными обновлениями (весна 2025 г.) и драйверами, включая GeForce Game Ready Driver 576.40 и Intel Chipset Driver 10.1.20020.8623.
Использовались следующие ресурсоемкие приложения:
- Blender 4.3.2. Определение скорости финального рендеринга в одном из популярных свободных пакетов для создания трехмерной графики. Измеряется продолжительность построения финальной модели classroom.
- Cinebench R23 и Cinebench 2024. Измерение быстродействия фотореалистичного трехмерного рендеринга в анимационном пакете CINEMA 4D, тест CPU.
- Corona 10 Benchmark. Тестирование скорости рендеринга при помощи одноименного рендера. Измеряется скорость построения стандартной сцены, используемой для измерения производительности.
Комплексные игровые бенчмарки:
- 3DMark Professional Edition (актуальная Steam-версия на момент тестирования). Тестирование в сценах Time Spy, Fire Strike, Speed Way, Steel Nomad, Steel Nomad Light, CPU Profile и SSD Test.
- Futuremark PCMARK10 Professional Edition (актуальная Steam-версия на момент тестирования). Тестирование в сценариях Essentials (обычная работа среднестатистического пользователя: запуск приложений, серфинг в интернете, видеоконференции), Productivity (офисная работа с текстовым редактором и электронными таблицами), Digital Content Creation (создание цифрового контента: редактирование фотографий, нелинейный видеомонтаж, рендеринг и визуализация 3D-моделей).
Браузерные тесты (Firefox Portable 136.0.1):
- JetStream 2. Тестирование веб-сценариев на базе сборок JavaScript и WebAssembly, охватывающих различные сложные рабочие нагрузки и методы программирования.
- WebXPRT 4. Тестирование веб-сценариев на базе сборок HTML5, JavaScript и WebAssembly, охватывающих различные сложные рабочие нагрузки и методы программирования.
Тестирование проводилось в 13 играх в трех популярных разрешениях: Full HD (1920 × 1080), WQHD (2560 × 1440) и Ultra HD (3840 × 2160) для формата 16:9, а также WUXGA (1920 × 1200) и WQXGA (2560 × 1600) — для ноутбуков с дисплеями формата 16:10. Полный перечень приложений и настроек графики приведен ниже:
- Counter-Strike 2. DirectX 11. Карта Dust II (карта FPS Benchmark из мастерской). Повышенный контраст игроков — вкл., технологии NVIDIA — выкл., макс. частота кадров — 1000, шаблоны — «Очень высокая».
- PUBG: BATTLEGROUNDS. DirectX 11 Enhanced. Тренировочная база. Масштаб отображения — 100, поле зрения от первого лица — 90, общее качество графики — «Ультра», увеличить резкость — выкл., размытие движения — выкл.
- Dota 2. DirectX 11. Запись матча. Расширенные настройки — вкл., качество текстур и эффектов — «Высокое», качество теней — «Очень высокое», качество обработки экрана — 100%, максимальное число кадров в секунду — 240, NVIDIA Reflex — выкл.
- Baldur«s Gate III. DirectX 11. Прогулка по Вратам Балдура. Общее качество графики — «Ультра», апскейлинг — выкл., 16x AF, TAA, сумеречные лучи — вкл., свечение — вкл., рассеяние света внизу — вкл., динамические толпы — вкл., затенение фонового света — вкл.
- The Witcher 3: Wild Hunt — Complete Edition. DirectX 12. Новиград и окрестности. Трассировка лучей — выкл., TAAU, динамическое разрешение — выкл., повышение четкости — «Высокое», HBAO+, качество отражений в экранном пространстве — «Высокое», эффекты — вкл., NVIDIA HairWorks — вкл. (8x AA, высокое качество), качество графики по умолчанию — «Запредельное+», создание кадров DLSS — выкл., NVIDIA Reflex — выкл.
- Cyberpunk 2077. DirectX 12. Поездка в городе. Быстрая настройка качества — «Впечатляющее», масштаб разрешения — выкл., создание кадров — выкл., качество текстур — «Высокое», трассировка лучей — выкл., плотность толпы — «Высокая», обычные настройки — вкл. (высокое размытие при движении), NVIDIA Reflex — выкл.
- Alan Wake 2. DirectX 12. Прогулка по лесу. DLAA, масштабирование разрешения — выкл., эффекты — вкл., шаблон качества — «Выс.», качество постобработки — «Выс.», объемное освещение — «Выс.», качество светового пятна — «Выс.», разрешение теней — «Выс.», SSAO, трассировка — выкл.
- A Plague Tale: Requiem. DirectX 12. Миссия «Под иным солнцем». Оптимизация разрешения — максимальное качество, NVIDIA DLSS SR и FG — выкл., NVIDIA Reflex — выкл., хроматические аберрации — «Обычная», число анимированных крыс — «Средняя», частота обновления крыс — «Средняя», частота обновления НИП — «Средняя», настройки графики — «Ультра», трассировка теней — выкл.
- Red Dead Redemption 2. Vulkan. Встроенный бенчмарк (последняя сцена). NVIDIA Reflex — выкл., предустановленный уровень качества — «Качество», сглаживание TAA — «Высоко», дополнительные настройки заблокированы.
- Kingdom Come Deliverance II. DirectX 12. Миссия «Беззаботные наездники». Качество изображения — «Эксперимент.», SMAA 2TX, горизонт. поле зрения — 90, масштабирование разрешения — выкл., размытие в движении — «Объект», глубина резкости вблизи — вкл.
- Assassin«s Creed Shadows. DirectX 12. Встроенный бенчмарк. Поле зрения — 100%, динамическое разрешение — выкл., TAA 100%, генерация кадров — выкл., размытие при движении — вкл., хроматическая аберрация — вкл., общие предустановки — «Максимальн.», глоб. освещение при трассировке лучей — «Рассеивание + отражения (везде)».
- Black Myth: Wukong. DirectX 12. Встроенный бенчмарк. Размытие при движении — «Очень заметные», степень избыточной выборки сглаживания — 100, TSR, генерация кадров — выкл., полная трассировка лучей — выкл., набор настроек графики — «Реалистичн.».
- Horizon Zero Dawn Remastered. DirectX 12. Встроенный бенчмарк. Способ масштабирования — выкл., TAA, динамическое разрешение — выкл., NVIDIA Reflex — выкл., генерация кадров — выкл., конфигурация — «Макс.», поле зрения — 0%, эффект скорости — 10, резкость — 5, эффекты — вкл.
Тестирование устройств в играх, ресурсоемких приложениях и комплексных бенчмарках проводилось с активацией самого быстрого режима, подходящего для этих задач (если таковой имеется). Производительность в играх определялась с помощью хорошо известной программы CapFrameX. Она позволяет получить время рендеринга каждого кадра. Использование 1-го процентиля вместо показателей минимального количества кадров в секунду обусловлено стремлением очистить результаты от случайных колебаний производительности, которые были спровоцированы причинами, не связанными напрямую с работой основных компонентов платформы.
⇡#Производительность системных блоков
Еще раз проговорю одну банальность: сравнивать ROG G700 и TUF Gaming T500 друг с другом нет никакого смысла — это принципиально разные устройства с разной целевой аудиторией. Однако оба десктопа — игровые, а потому были протестированы вместе с использованием методики для готовых систем.
| Производительность ASUS TUF Gaming T500 и ASUS ROG G700: | |||
| в повседневных задачах | |||
| PCMARK 10 | Общий балл | 7021 | 10054 |
| Essentials, баллы | 10348 | 11195 | |
| Productivity, баллы | 7477 | 14788 | |
| Digital Content Creation, баллы | 12141 | 20111 | |
| Веб-серфинг | JetStream 2, баллы | 228 | 301 |
| WebXPRT 4, баллы | 256 | 391 | |
| в ресурсоемких приложениях | |||
| Cinebench R23 | Все ядра, баллы | 10596 | 35313 |
| Одно ядро, баллы | 1696 | 2235 | |
| Cinebench 2024 | Все ядра, баллы | 626 | 2007 |
| Одно ядро, баллы | 102 | 135 | |
| Blender 4.3.2 | Продолжительность построения финальной модели classroom, с | 711 | 205 |
| Corona 10 Benchmark | Скорость рендеринга, лучей/с | 3691769 | 11147147 |
| 3DMARK CPU Profile | Все ядра, баллы | 5909 | 17151 |
| Два ядра, баллы | 1945 | 2567 | |
| Одно ядро, баллы | 977 | 1303 | |
| в графических бенчмарках | |||
| 3DMARK | Speed Way, баллы | 3563 | 9045 |
| Steel Nomad, баллы | 3174 | 8574 | |
| Steel Nomad Light, баллы | 13773 | 35457 | |
| 3DMARK Time Spy | Общий балл | 12530 | 28621 |
| Графика, баллы | 13568 | 31976 | |
| Центральный процессор, баллы | 8741 | 17951 | |
| 3DMARK Fire Strike | Общий балл | 27991 | 49687 |
| Графика, баллы | 37332 | 63412 | |
| Физика, баллы | 23852 | 47757 |




Быстродействие ROG G700 оценивается как очень высокое — десктоп заслуженно вполне заслуженно занял верхние строчки во всех тестах. Ничего удивительного, впрочем, здесь нет: в редакции 3DNews системные блоки с GeForce RTX 5080 гостят нечасто. Плюс мы неоднократно отмечали, что процессоры поколения Arrow Lake отлично справляются со сложными рабочими задачами. Так что ROG G700 подходит не только для потребления контента, но и для его создания.
В это же время TUF Gaming T500, наоборот, нельзя назвать удачным решением для сложных вычислений на CPU. Потому что Core i5–13420H обладает минимальным набором P- и E-ядер. Мы видим, что многие лэптопы опережают героя сегодняшнего тестирования. Правда, в нынешних реалиях они и стоят заметно больше. Верно и то, что TUF Gaming T500 хорошо подходит для выполнения повседневных задач, ведь для таких целей достаточно одного-двух быстрых ядер центрального процессора.
| Результаты тестирования в играх, FPS (больше — лучше) | ||||||||
| ASUS ROG G700 | ASUS TUF Gaming T500 | |||||||
| Full HD | WQHD | Ultra HD | Full HD | |||||
| AVG | 1% MIN | AVG | 1% MIN | AVG | 1% MIN | AVG | 1% MIN | |
| Counter-Strike 2 | 479 | 193 | 380 | 180 | 225 | 125 | 228 | 122 |
| PUBG: BATTLEGROUNDS | 316 | 202 | 280 | 188 | 204 | 165 | 174 | 108 |
| Dota 2 | 222 | 124 | 205 | 111 | 203 | 109 | 148 | 87 |
| Baldur«s Gate III | 127 | 87 | 122 | 83 | 115 | 81 | 79 | 43 |
| The Witcher 3: Wild Hunt CE | 142 | 102 | 128 | 99 | 70 | 62 | 77 | 55 |
| Cyberpunk 2077 | 111 | 80 | 111 | 79 | 61 | 45 | 78 | 51 |
| Alan Wake 2 | 147 | 103 | 107 | 78 | 62 | 46 | 61 | 42 |
| A Plague Tale: Requiem | 174 | 121 | 130 | 96 | 75 | 60 | 79 | 59 |
| Red Dead Redemption 2 | 170 | 120 | 165 | 120 | 115 | 93 | 99 | 77 |
| Kingdom Come Deliverance II | 88 | 67 | 73 | 60 | 51 | 42 | 38 | 29 |
| Assassin«s Creed Shadows | 67 | 58 | 53 | 46 | 36 | 31 | 29 | 23 |
| Black Myth: Wukong | 77 | 65 | 61 | 52 | 38 | 33 | 35 | 29 |
| Horizon Zero Dawn Remastered | 154 | 105 | 143 | 98 | 103 | 75 | 67 | 36 |



В играх и графических бенчмарках ROG G700 оказывается очень… прогнозируемым. Сразу было ясно, что сборка с полноценной GeForce RTX 5080 окажется в топе. В действительности «республиканский» десктоп ASUS показал лучшие игровые результаты среди всех готовых систем, побывавших в тестовой лаборатории 3DNews за последние два года. Обскакать его смогут либо системы с монструозной GeForce RTX 5090 на борту, либо сборки с выверенно настроенными центральным процессором и памятью. На деле ROG G700 демонстрирует отличную игровую производительность. Я рекомендую использовать эту сборку в разрешении WQHD. Наше тестирование показывает, что стабильные 60+ FPS получены в 11 случаях из 13. Это значит, что вы получите плавную картинку и при использовании функций рейтрейсинга. Ресурсов GeForce RTX 5080 в любом случае хватит для достижения высокой кадровой частоты в играх с использованием набора технологий DLSS.
Занятно выходит: по «чистой» игровой производительности (бенчмарки 3DMARK) TUF Gaming T500 догоняет топовые лэптопы с мобильной GeForce RTX 5070 на борту. Однако в реальных играх в разрешении Full HD производительность сборки ASUS оказывается ниже. Мы видим, что в ряде случаев фреймрейт, что называется, упирается в возможности Core i5–13420H и 16 Гбайт памяти, работающей в одноканальном режиме. Как я уже говорил, в систему так и просится второй модуль ОЗУ — в некоторых играх кадровая частота увеличится на десятки процентов. А пока она не опускается ниже целевых 60 единиц в четырех играх из тринадцати, но комфортно играть получится в десяти случаях. В Kingdom Come Deliverance II и Black Myth: Wukong FPS легко поднять, включив DLSS — в этих приложениях фреймрейт ограничен быстродействием GPU. И только Assassin«s Creed Shadows откровенно не хватает видеопамяти — здесь придется не только включать масштабирование, но и снижать общее качество графики.
⇡#Выводы
Качество сборки ROG G700 меня полностью устраивает. Тестирование показало, что установленные в системе комплектующие работают с максимальной производительностью. При этом десктоп ASUS можно считать холодным компьютером — пусть из коробки под нагрузкой он работает довольно шумно. Функциональность платформы, с другой стороны, позволяет дотошным пользователям исправить этот момент самостоятельно. Пожалуй, для полного счастья в ROG G700 не хватает одного-двух быстрых портов, таких как Thunderbolt 4. А еще в сборку с шильдиком «ROG» так и просится блок питания с гибридной работой встроенного вентилятора.
К работе TUF Gaming T500 претензий нет тоже. Температурные показатели системного блока оказались в норме. На фоне многих игровых лэптопов компьютер ASUS работает нешумно. Присмотреться к «пятисотой» модели точно стоит хотя бы из-за его цены — готовые сборки прочих брендов, как правило, оказываются несколько дороже. Однако надо понимать, что гибридная конструкция этого ПК в плане апгрейда и обслуживания приближает его скорее к ноутбукам, чем к десктопам. Заменить далеко не самый мощный центральный процессор нельзя, а смысла в апгрейде видеокарты попросту нет.
© 3DNews
Культовый Mercedes-Benz SEC возвращается, и на этот раз с мотором V12 от Pagani Zonda
[unable to retrieve full-text content]
Американское ателье Renntech, более 35 лет специализирующееся на доработке автомобилей Mercedes-Benz, представило проект SEC V12 Sledgehammer («Кувалда»). Это эксклюзивный рестомод на базе культового купе Mercedes-Benz SEC (C126) 80-х годов. Название является отсылкой к знаменитым моделям AMG Hammer.
Изображение: Renntech
«Фишка» проекта — атмосферный двигатель M120 V12, который использовался в гиперкарах Pagani Zonda и гоночных Mercedes CLK GTR. Инженеры Renntech полностью переработали агрегат и увеличили его объем до 7,5 литров. Мощность составила 660 л.с., а крутящий момент — 881 Нм.
Изображение: Renntech
Внешне «Кувалда» выглядит агрессивнее оригинала. Renntech разработал кастомный обвес: полностью измененные решетку радиатора и капот, расширенные передние и задние крылья, новый задний бампер с диффузором и спойлером, кованые колесные диски. Тормозная система усилена.
Изображение: Renntech
Изображение: Renntech
Проект строго лимитирован: Renntech планирует построить всего 12 таких автомобилей для коллекционеров по всему миру. Каждый экземпляр получит полностью индивидуальный интерьер — под запросы владельца. Цена пока не разглашается, но известно, что первый клиентский автомобиль будет готов в 2027 году.
© iXBT
09 февраля 2026
Совершенно новый Toyota RAV4 теперь Suzuki: представлен Suzuki Across нового поколения — у него 300 л.с. и полный привод
[unable to retrieve full-text content]
Компания Suzuki представила новую версию своего флагманского кроссовера Across, предназначенного для европейского рынка. Как и прежде, модель представляет собой результат тесного сотрудничества с Toyota: новый Across — это, фактически, перелицованный Toyota RAV4, причем на этот раз Suzuki заимствовала самую внедорожную версию модели — Adventure (в США она называется Woodland Edition).
Фото: Suzuki
Главное внешнее изменение — массивная решетка радиатора от «внедорожной» версии RAV4, которая позволила органично вписать крупную эмблему Suzuki. Кроссовер оснащается 18-дюймовыми темно-серыми колесными дисками и предлагается в четырех цветах. Важным плюсом для владельцев Across станет полная совместимость аксессуаров с RAV4.
Фото: Suzuki
Внутри автомобиль полностью повторяет RAV4, за исключением логотипа на руле. В стандартное оснащение входит цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 12,9 дюйма, проекционный дисплей и беспроводная зарядка, полный набор современных систем безопасности.
Фото: Suzuki
В отличие от RAV4, Suzuki Across будет продаваться в Европе с самой мощной силовой установкой — в версии подключаемого гибрида. В такой системе сочетается 2,5-литровый бензиновый мотор и два электромотора. В сумме они выдают 300 л.с. Привод — полный (E-Four), с возможностью выбора режимов езды. Емкость тяговой батареи — 22,7 кВтч, запас хода на чистом электричестве — около 100 км.
Продажи новинки стартуют в Нидерландах, а затем охватят остальную Европу. Интересно, что на Сейшельских островах под именем Across продается совершенно другой Suzuki — компактный кроссовер на базе Maruti Suzuki.
© iXBT
NASA и SpaceX отложили запуск миссии Crew-12 с россиянином к МКС из-за непогоды
Аэрокосмическое агентство NASA и компания SpaceX перенесли дату запуска пилотируемой миссии Crew-12. Он состоится не ранее 5:38 утра по восточному американскому времени (13:38 мск) в четверг, 12 февраля, с космодрома на мысе Канаверал во Флориде.

Источник изображения: NASA
В понедельник команды миссии провели анализ прогнозов погоды и решили отказаться от запуска в среду, 11 февраля, из-за потенциально неблагоприятных погодных условий.
Астронавты NASA Джессика Мейр (Jessica Meir) и Джек Хэтэуэй (Jack Hathaway), астронавт Европейского космического агентства (ЕКА) Софи Адено (Sophie Adenot) и космонавт «Роскосмоса» Андрей Федяев остаются на карантине в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде до следующей возможности запуска.
Crew-12 стартует на борту космического корабля Dragon компании SpaceX, который будет выведен на орбиту ракетой Falcon 9 с пусковой площадки 40. Трансляция запуска начнётся в 11:30 по московскому времени 12 февраля. При успешном старте Crew-12 прибудет на МКС около 18:30 утра 13 февраля.
© 3DNews
Dreame показала дебютную тройку смартфонов — флагман Dreame RS1 получил нетривиальный дизайн и Snapdragon 8 Elite Gen 5
Компания Dreame, в первую очередь известная своей интеллектуальной бытовой техникой, провела на прошлой неделе в Польше мероприятие, на котором вместе с несколькими новыми устройствами для умного дома показала три смартфона. Ожидается, что эти устройства будут выпущены в Европе и, возможно, в других регионах, хотя компания пока не подтвердила никаких подробностей о запуске или ценах.

Источник изображения: Spidersweb.pl
Самым интересным устройством из всей подборки является Dreame RS1. Это флагманская модель, характеристики которой похожи на Nubia Z80 Ultra. Вместе с тем смартфон Dreame предложит более экстравагантный дизайн. Устройство оснащено позолоченной задней панелью с искусственными драгоценными камнями.

Источник изображения: Xyz.pl
Dreame RS1 получил 6,85-дюймовый AMOLED-дисплей с разрешением 1.5K и частотой обновления 144 Гц, 16-Мп подэкранную камеру и ультразвуковой сканер отпечатков пальцев. В основе смартфона используется процессор Snapdragon 8 Elite Gen 5. Устройство получило батарею на 7200 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 90 Вт и беспроводной мощностью до 80 Вт. Также подтверждена конфигурация из 50-Мп основной камеры (34 мм), 64-Мп модуля с перископическим объективом (70 мм) и 50-Мп широкоугольной камеры (18 мм). Для устройства заявлена защита от проникновения влаги и пыли по стандартам IP68 и 69.
Dreame E1 — это бюджетная модель. Смартфон оснащён 6,67-дюймовым AMOLED-экраном с частотой обновления 120 Гц, 50-Мп фронтальной камерой и встроенным в экран сканером отпечатков пальцев. На задней панели расположена 108-Мп основная камера, а также 2-Мп макрокамера и 2-Мп датчик глубины сцены. Для смартфона заявлен аккумулятор на 5000 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 33 Вт. Устройство имеет защиту от проникновения влаги и пыли по стандарту IP64, а также получило разъём для наушников.

Источник изображения: Spidersweb.pl
Dreame Air1 — это тонкая и лёгкая модель. Толщина устройства составляет всего 5,9 мм, а вес — 172 грамма. На задней панели расположена 108-Мп основная камера, а на фронтальной — датчик с разрешением 32 Мп. Телефон оснащён аккумулятором ёмкостью 5000 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 45 Вт.
© 3DNews
Rivian R2 проходит финальные испытания, замечен без камуфляжа на улицах

Предстоящий кроссовер Rivian R2 проходит финальные испытания перед запланированным выпуском в первой половине этого года. По крайней мере, один автомобиль был замечен на общественных дорогах в последние дни без камуфляжа (но с оберткой).
R2 — это грядущий, более компактный и доступный кроссовер Rivian, который дополнит их бестселлер R1S. Компания продает свою линейку R1 уже несколько лет, но это первый раз, когда они выпустят другую модель… с ценой, которая значительно более привлекательна, чем стартовая цена R1T в 73 000 долларов.
R2, напротив, должен стоить около 45 000 долларов, нацеливаясь непосредственно на сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов, который стал настолько популярен в последние годы, особенно когда речь идет об электромобилях.
Хотя два автомобиля выглядят очень похоже стилистически, при сравнении бок о бок становится очевидно, что R2 имеет гораздо более разумные размеры. Концепт-кар R2, который мы видели на оригинальной презентации R2, также имел некоторые интересные новые функции, хотя некоторые из них не дойдут до производства (мы скоро узнаем, какие из них попали в серийную версию, а какие нет).
Это описывается как «момент Tesla Model 3» для Rivian, когда автопроизводитель расширит свой ассортимент за пределы одного (точнее, двух вариантов на одной платформе) высококлассного автомобиля и наконец получит другую модель, более близкую к массовому рынку.
Таким образом, это важный момент для Rivian, и сейчас они спешат убедиться, что все будет идеально.
После того как в прошлом месяце начали сходить с конвейера тестовые образцы, Rivian теперь подвергает их испытаниям в суровых условиях. Rivian сообщил этим утром о начале финальных испытаний R2.
Rivian заявляет, что автомобиль был протестирован в условиях «палящего зноя, лютых морозов, мягкого песка, глубокой воды, максимальной буксировки и многого другого» в течение «множества ресурсоемких пробегов и экстремальных испытаний на долговечность».
Испытания проводились при температурах от -45ºF до 122ºF (от -43ºC до 50ºC), и главный инженер R2 Макс Кофф заявил, что автомобиль показал себя «лучше, чем мы ожидали» (но, конечно, компания и должна это говорить).
Но мы не должны верить всему, что говорит компания — по крайней мере, у нас есть подтверждение из социальных сетей, что эти испытания действительно проводились.
Один из автомобилей был недавно сфотографирован на зарядке на станции Tesla Supercharger (да, R2 будет оснащен разъемом NACS, как мы первыми сообщили) в Фэрбанксе, Аляска.
Возможно, это не такое далекое место, как Огненная Земля, где проходили испытания R1T (вместе со съемками тревел-документального фильма Long Way Up), но все же это сложные условия.
В еще менее отдаленных местах замаскированный автомобиль был замечен рядом со стадионом Super Bowl в Северной Калифорнии, недалеко от офиса исследований и разработок Rivian в Пало-Альто.
А автомобиль без камуфляжа тоже видели на дорогах… или, по крайней мере, его *менее* замаскированную версию, поскольку он носит обертку «R2D2», которую видели на дне ИИ Rivian в декабре.
Этот автомобиль был замечен недавно, едущим по Ирвайну, Калифорния, недалеко от штаб-квартиры Rivian.
Тот же автомобиль был опубликован в Instagram генерального директора Rivian RJ Scaringe, с его детьми в салоне, предположительно припаркованный вчера в Лагуна-Бич, Калифорния (где его также видели и публиковали в социальных сетях).
Итак… есть множество свидетельств появления нового R2, что вполне объяснимо, учитывая, что автомобиль должен выйти уже через пару месяцев.
Когда Rivian первоначально объявил, что ускорит запуск R2, построив его в Иллинойсе вместо своего строящегося завода в Джорджии, более ранний срок середины 2026 года казался несколько оптимистичным. Однако имеющиеся у нас данные свидетельствуют о том, что Rivian вполне может успеть к этому сроку.
Что вы думаете обо всем, что вы видели на приведенных выше фотографиях? Сообщите нам в комментариях.
Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию в 20–30%. Это бесплатно, без звонков продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните персональные предложения по солнечным батареям онлайн и получите консультацию от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. — реклама*
BYD достигает рубежа: твердотельные аккумуляторные батареи для электромобилей появятся уже в 2027 году

Ведущий мировой производитель электромобилей готовится представить новые аккумуляторные батареи, чтобы оставаться на шаг впереди конкурентов. После серии прорывов ожидается, что BYD начнет производство твердотельных аккумуляторных батарей для электромобилей уже в следующем году.
Когда BYD выпустит твердотельные аккумуляторы для электромобилей?
BYD присоединяется к растущему числу автопроизводителей, производителей аккумуляторов и других компаний, которые выводят технологию твердотельных аккумуляторов из лаборатории в реальный мир.
Согласно китайскому изданию Cailian Press, после достижения нескольких «прорывов» в ключевых областях, включая срок службы батареи и быструю зарядку, BYD теперь, как ожидается, начнет производство твердотельных аккумуляторов в 2027 году ограниченными партиями.
В отчете цитируется информация, полученная от отдела по работе с инвесторами BYD 9 февраля 2026 года. BYD разрабатывает твердые электролиты на основе сульфидов, которые обещают превосходную проводимость, безопасность и значительно более высокую плотность энергии.
Хотя других подробностей не было, обновленный график соответствует тому, что сказал в прошлом году Сунь Хуаджунь, технический директор аккумуляторного бизнеса BYD (Shenzen BYD Lithium Battery Co).
На 2-й ежегодном саммите по твердотельным аккумуляторам и их развитию в Китае Сунь заявил, что BYD ожидает начать производство твердотельных аккумуляторов для электромобилей в 2027 году. Он отметил, что сульфидные электролиты более долговечны и стабильны, чем традиционные жидкие литий-ионные аккумуляторы, и обеспечивают более быструю зарядку.
Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD и генеральный директор BYD Americas, на презентации Dolphin Mini в Бразилии и Мексике (Источник: BYD)
Первые два года будут служить демонстрационной фазой с ограниченным производством. К концу десятилетия компания ожидает начать массовое производство по мере внедрения новых батарей в широком масштабе.
Изначально BYD будет использовать твердотельные аккумуляторы на основе сульфидов в своих электромобилях более высокого класса, а затем перейдет к моделям массового рынка.
BYD Yangwang U8 SUV (слева) и роскошный электромобиль-седан U7 (справа). Источник: Yangwang
BYD занимается исследованиями твердотельных аккумуляторов с 2013 года. В 2023 году компания достигла важного этапа, продемонстрировав осуществимость массового производства с различными системами ячеек и материалами. Через год она начала тестирование твердотельных аккумуляторных ячеек емкостью 20 Ач и 60 Ач.
Прошлогодний отчет утверждал, что BYD уже тестирует твердотельные аккумуляторы в седане Seal EV на дорогах общего пользования, но компания опровергла слухи, заявив: «В настоящее время это неизвестно, и первая модель и параметры официально не сообщаются.
Мнение Electrek
BYD входит в число многих автопроизводителей, производителей аккумуляторов и других компаний, стремящихся достичь «Святого Грааля» аккумуляторных технологий.
Твердотельные аккумуляторы обещают превосходство над жидкостными литий-ионными аккумуляторами благодаря значительно более высокой плотности энергии, более быстрой зарядке, увеличенному сроку службы и повышенной безопасности.
Перевод их из лаборатории в реальный мир оказался непростым делом, учитывая производственные затраты и сложность поиска подходящего электролита.
Несколько компаний объявили о прорывах или важных этапах, подтвердив планы по внедрению новой аккумуляторной технологии в ближайшие несколько лет.
Китайские FAW Group и Dongfeng Motors начали тестирование твердотельных аккумуляторов в прототипах автомобилей в январе. Прототип Dongfeng Motors был оснащен твердотельным аккумулятором мощностью 350 Втч/кг, который, по утверждению компании, может обеспечить запас хода более 620 миль (1000 км) по циклу CLTC.
В сентябре прошлого года Mercedes-Benz проехал на модифицированном EQS, оснащенном твердотельными аккумуляторными ячейками Factorial, более 745 миль (1200 км) на одном заряде, и мог бы проехать еще немного.
Mercedes уже называет ячейки Factorial «настоящим прорывом». На прошлой неделе Factorial запустила первую коммерческую программу по производству твердотельных аккумуляторов в США в партнерстве с Karma Automotive.
Другие компании, включая Toyota, Volkswagen, Stellantis, Honda и Nissan, также разрабатывают твердотельные аккумуляторы для электромобилей. График BYD с ограниченным производством, начинающимся в 2027 году, и переходом к массовому производству примерно к 2030 году совпадает с целевыми показателями большинства компаний.
Магазин Apple на Риджент-стрит скоро вновь откроет двери после месячного закрытия
Apple объявила, что ее флагманский магазин на Риджент-стрит в Лондоне, Англия, вновь откроется в субботу, 14 февраля, в 10:00 по местному времени.

Магазин был временно закрыт на «ремонт» с понедельника, 12 января. Масштаб изменений пока неясен.
Пока неясно, внесла ли Apple какие-либо изменения, которые будут заметны покупателям. В некоторых случаях Apple обновляет только торговое оборудование или служебные помещения, в результате чего никаких видимых различий для клиентов не наблюдается после возобновления работы.
Apple впервые открыла магазин на всемирно известной лондонской улице Риджент-стрит в 2004 году. Магазин уже подвергался реконструкции в 2016 году.
Совершенно новый Toyota Highlander официально анонсирован, легенда переходит на электричество
[unable to retrieve full-text content]
Toyota открывает новую главу в своей истории: компания переводит на электричество одну из своих самых популярных моделей — Highlander. Свежий тизер подтвердил, что новый трехрядный электрический кроссовер компании, ранее известный под концептуальным индексом bZ5x, выйдет на рынок именно как Toyota Highlander. Полноценная мировая премьера модели состоится в США уже завтра.
Изображение: Carscoops/Toyota
Короткий видеоролик раскрыл важные технические детали будущей новинки. На кузове автомобиля отчетливо видны шильдики BEV (Battery Electric Vehicle) и AWD. Это означает, что Highlander будет полностью электрическим и получит двухмоторную силовую установку, обеспечивающую систему полного привода. Новинка сохранит свою главную черту — просторный салон с тремя рядами сидений.
Изображение: Toyota
Изображение: Toyota
Решение Toyota использовать имя Highlander вместо буквенно-цифрового индекса bZ указывает на смену маркетинговой стратегии. Компания следует примеру других автогигантов (например, Volkswagen), которые возвращаются к классическим названиям для своих электромобилей. В Toyota посчитали, что продавать инновационный продукт под знакомым и уважаемым брендом гораздо эффективнее, чем выстраивать узнаваемость нового суббренда с нуля.
© iXBT
Внимание: Обновите приложение Apple Home до завтра
В 2022 году Apple представила новую архитектуру Home, которая является «более надежной и эффективной», а крайний срок для обновления и избежания проблем — завтра.

В письме на прошлой неделе Apple напомнила клиентам об обновлении их приложения Home до 10 февраля 2026 года. Apple заявляет, что пользователи, которые не обновятся, могут столкнуться с проблемами в работе аксессуаров и автоматизаций или вовсе потерять доступ к своему умному дому в приложении. Кроме того, пользователи, которые не обновятся, не смогут воспользоваться новыми функциями, такими как поддержка роботов-пылесосов, а также не получат важные исправления безопасности и улучшения производительности.
Apple объясняет, как обновить приложение Home на iPhone, iPad или Mac:
- Откройте приложение Home
- Нажмите или щелкните три точки в правом верхнем углу и перейдите в «Настройки дома» (Home Settings)
- Нажмите или щелкните «Обновление ПО» (Software Update)
- Нажмите или щелкните «Обновить сейчас» (Update Now), а затем следуйте инструкциям. Все ваши дома обновляются одновременно.
Если вы видите сообщение «Этот дом и все аксессуары обновлены» (This home and all accessories are up to date), значит, у вас текущая версия приложения, и никаких дальнейших действий не требуется.
Примечательно, что новая версия Apple Home требует минимум iOS 16.2, iPadOS 16.2, macOS 13.1, tvOS 16.2 и watchOS 9.2.
ChatGPT теперь показывает рекламу пользователям бесплатных версий и тарифа Go
Пользователи ChatGPT в США, имеющие бесплатную учетную запись или подписку Go по низкой цене, начнут видеть рекламу с сегодняшнего дня, сообщает OpenAI.

Реклама будет ограничена бесплатным тарифным планом и тарифом Go, и будет показана совершеннолетним пользователям, вошедшим в систему. OpenAI не планирует показывать рекламу несовершеннолетним, и компания утверждает, что реклама не повлияет на ответы, которые предоставляет ChatGPT. OpenAI также заявляет, что не будет предоставлять рекламодателям контент из разговоров ChatGPT.
OpenAI не является прибыльной компанией, а бесплатные опции и тариф Go требуют «значительных инфраструктурных и постоянных инвестиций». OpenAI финансирует эту работу за счет рекламы, и говорит, что клиенты, которые не хотят видеть рекламу, могут перейти на план Plus или Pro. Также существует возможность отказаться от рекламы в обмен на меньшее количество бесплатных сообщений в день.
Реклама в ChatGPT будет четко маркирована как спонсорская, а информация будет представлена отдельно от ответов, которые предоставляет ChatGPT. По умолчанию OpenAI будет показывать рекламу на основе темы разговора, прошлых чатов и прошлых взаимодействий с рекламой. Например, разговор о рецептах может вызвать показ рекламы наборов для приготовления еды или доставки продуктов.
Рекламодатели получат обобщенную информацию, такую как количество просмотров или кликов, но не будут иметь доступа к истории чатов, воспоминаниям или личной информации пользователя. Реклама не будет показываться по чувствительным темам, таким как здоровье, психическое здоровье или политика.
OpenAI позволяет пользователям отклонять рекламу, делиться отзывами и получать информацию о том, почему отображается конкретное объявление. Данные о рекламе также могут быть удалены, а персонализация может быть отключена.
Подписчики ChatGPT с планами Plus, Pro, Business, Enterprise и Education не будут видеть рекламу. OpenAI заявляет, что текущий запуск является тестом, чтобы учиться, слушать и правильно настроить рекламный опыт, и компания утверждает, что считает, что реклама в ChatGPT может быть «уникально ценной для людей».
На прошлой неделе конкурент OpenAI Anthropic пообещал сохранить чат-бот Claude без рекламы в ответ на план OpenAI по внедрению рекламы. Anthropic выпустила антирекламный ролик во время Супербоула, критикуя OpenAI за ее рекламные планы, и заявила, что «разговор с Claude» — это не подходящее место для рекламы.
7200 мАч, 90 Вт, плоский экран без вырезов, Snapdragon 8 Elite Gen 5, 35-миллиметровая камера. Производитель пылесосов Dreame представил свои первые смартфоны
[unable to retrieve full-text content]
Компания Dreame, получившая мировую известность благодаря умным пылесосам и бытовой технике, официально вышла на рынок смартфонов. На презентации в Польше бренд представил три устройства: флагманский RS1, ультратонкий Air1 и бюджетный E1. Ожидается, что после дебюта в Польше новинки начнут продаваться по всей Европе, но цены пока не объявлены.
Фото: spidersweb.pl
Топовая модель RS1 построена на базе новейшего чипа Snapdragon 8 Elite Gen 5, оснащена 144-герцевым экраном без вырезов, кремний-углеродным аккумулятором емкостью 7200 мАч с поддержкой 90-ваттной проводной заряди и 80-ваттной беспроводной, защитой в соответствии со степенью IP69, камерой с датчиками разрешением 50, 50 и 64 Мп. Характеристики в точности повторяют флагманскую модель Nubia Z80 Ultra: Dreame RS1 — это переименованный флагман Nubia.
Dreame Air1 — компактная модель на SoC MediaTek, с корпусом толщиной 5,9 мм, а масса составляет всего 172 грамма. Аппарат получил аккумулятор емкостью 5000 мАч и камеру разрешением 108 Мп.
Dreame E1 — буюджетная модель. В оснащении — 120-герцовый экран AMOLED и камера с разрешением 108 Мп.
© iXBT
Власти калифорнийского города одобрили программу использования дронов для экстренных случаев стоимостью $683 тыс.
Изображение носит иллюстративный характер
Городской совет Санта-Аны в округе Ориндж, Калифорния, официально одобрил новую программу «Дрон как первый реагирующий» (DFR), которая позволит полиции быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации, при этом устанавливая строгие ограничения на использование данной технологии.
Программа предусматривает закупку пяти дронов и авторизует трехлетний контракт на сумму до $682 900, финансируемый за счет государственных и местных грантов на помощь правоохранительным органам. Руководители города заявляют, что цель проста: обеспечить офицеров лучшей информацией быстрее, одновременно устанавливая четкие рамки использования технологии.
Мэр Валери Амецкуа представляет этот шаг как баланс между инновациями и подотчетностью. Она настаивает, что программа DFR поможет офицерам быстрее реагировать, собирать информацию в режиме реального времени во время чрезвычайных ситуаций и даже способствовать деэскалации — без нарушения конституционных прав или доверия со стороны общества.
В соответствии с утвержденным планом, дроны Санта-Аны не будут патрулировать небо в поисках проблем. Вместо этого они будут запускаться только в четко определенных случаях, когда аэросъемка может иметь реальное значение.
К таким случаям относятся преступления на месте, поиски пропавших или находящихся в группе риска лиц, ситуации с вооруженными или забаррикадировавшимися подозреваемыми, преследования, поисково-спасательные операции, пожары или инциденты с опасными материалами, а также крупномасштабные чрезвычайные ситуации, где офицерам требуется быстрый обзор. Дроны также могут помочь выявить источник незаконных фейерверков — постоянной проблемы безопасности во многих городах Южной Калифорнии.
Новость: Полиция Висконсина использует дрон для поимки серийного любителя «минировать» парки
Система полагается на дроны, базирующиеся на станциях, стратегически расположенных по всему городу. Когда поступает вызов, дрон может быть запущен практически немедленно, транслируя видео в реальном времени диспетчерам, руководителям и реагирующим офицерам. Этот вид в реальном времени может помочь офицерам определить, какие ресурсы необходимы, еще до их прибытия на место.
Дроны также оснащены двусторонней связью, позволяющей офицерам напрямую общаться с людьми на месте — пострадавшими, свидетелями или подозреваемыми — что, по словам представителей городских властей, может помочь успокоить ситуацию до ее эскалации.
Руководители города одинаково четко заявляют о том, что программа не разрешает. Дроны не вооружены и не будут использоваться для общего наблюдения, распознавания лиц, сбора биометрических данных, непрерывной записи общедоступных мест или проактивного патрулирования без конкретного инцидента. Они также не будут использоваться для обеспечения соблюдения иммиграционного законодательства, контроля за соблюдением норм или мониторинга толпы, если только не существует соответствующая угроза общественной безопасности.
Чтобы закрепить эти ограничения, SAPD примет официальную политику в отношении беспилотных летательных аппаратов, включающую журналы аудита, которые записывают каждый полет дрона. Город заявляет, что эти журналы являются ключом к обеспечению прозрачности и подотчетности.
Департамент планирует использовать патрульные дроны от Skydio, включая модели, способные летать внутри помещений и в ограниченном пространстве — функция, разработанная для помощи офицерам в оценке опасностей во время чрезвычайных ситуаций без прямого подвержения риску.
Подробнее: Corvus Robotics использует дроны для инвентаризации в холодильных складах
Компактные электростанции Anker на 192 Вт·ч и 288 Вт·ч от $100, роботы-газонокосилки eufy E15/E18 по новым минимальным ценам от $1000, EcoFlow и другие

На этой неделе в разделе «Зеленые скидки» мы начинаем с портативной электростанции Anker PowerCore Reserve на 192 Вт·ч по цене $100, а также с новых моделей C200 на 192 Вт·ч и C300 на 288 Вт·ч, которые стоят от $129. Мы также обнаружили, что Anker предлагает скидки до $800 на свои роботы-газонокосилки eufy E15 и E18 по новым минимальным ценам от $1000, а также предложение EcoFlow — последняя 24-часовая распродажа со скидками до второй минимальной цены на электростанции мощностью от 1024 Вт·ч до 4096 Вт·ч, электросамокат Segway с системой Find My и блокировкой по близости, 16-дюймовую беспроводную электрическую цепную пилу EGO и многое другое, что ждет вас ниже. И не забудьте про скидки с прошлой недели в нижней части страницы, собранные в нашем последнем выпуске Electrified Weekly.
Ниже вы найдете другие новые «Зеленые скидки», которые мы нашли сегодня, и, конечно же, лучшие предложения от Electrek по покупке электромобилей и лучшие предложения по лизингу электромобилей. Также загляните в новый Electrek Tesla Shop, чтобы найти лучшие предложения на аксессуары для Tesla.
Станция Anker PowerCore Reserve на 192 Вт·ч теперь за $100, новые станции C200 на 192 Вт·ч + C300 на 288 Вт·ч от $129
Anker в настоящее время предлагает свою портативную электростанцию PowerCore Reserve на 60 000 мАч/192 Вт·ч (также известную как Power Bank 548) за $99.99 с доставкой, с автоматически применяемой скидкой в корзине, что соответствует цене, которую мы видим сейчас на Amazon. Ее обычная цена составляет $147, и она держалась выше $120 с конца Киберпонедельника, прежде чем недавно упала до $105. Теперь у вас есть первая возможность в 2026 году приобрести ее со скидкой до $100, хотя ранее она стоила и дешевле, это все равно солидная скидка в $47 на очень популярное решение для резервного питания персональных устройств. Вы также можете найти новую портативную электростанцию Anker SOLIX C200 DC на 60 000 мАч/192 Вт·ч со скидкой до $129 с доставкой (дешевле, чем на Amazon на $1), а также электростанцию C300 DC на 90 000 мАч/288 Вт·ч за $169.99 с доставкой (дешевле, чем на прямом сайте на $10), и электростанцию C300 AC на 90 000 мАч/288 Вт·ч за $249 с доставкой (дешевле, чем на Amazon на $1).
Также известная как Power Bank 548, эта портативная электростанция Anker PowerCore Reserve — это удобное решение для резервного питания весом 5 фунтов, которое покрывает повседневные потребности благодаря своей емкости аккумулятора 60 000 мАч/192 Вт·ч. Ее можно брать с собой в сумке для ежедневного использования на работе или в школе, а также использовать как надежного спутника в поездках на природу и т. д., обеспечивая выходную мощность до 60 Вт через порты Dual USB-C и USB-A. Есть два основных способа подзарядки: от розетки переменного тока или с помощью солнечной энергии мощностью до 60 Вт. Кроме того, есть выдвижная лампа с регулируемой яркостью и сигнал SOS для экстренных случаев.
Если вам нужна электростанция большей мощности для резервного питания, обязательно ознакомьтесь с текущими предложениями Anker на портативные электростанции SOLIX здесь. Бренд сейчас очень популярен после того, как представил свою новую систему резервного питания всего дома E10 Smart Hybrid для покупки со скидкой более $2846, которая начинается от $4299.

Скидка до $800 на роботы-газонокосилки Anker eufy E15 + E18 с камерами Pure Vision FSD по новым минимальным ценам от $1000
В рамках общей распродажи ко Дню святого Валентина, которая проходит на этой неделе, мы обнаружили, что Anker снизил цены до нового минимума на свой робот-газонокосилку eufy E15 за $999.99 с доставкой (цена совпадает с ценой на Amazon), в то время как более продвинутая E18 Robot Lawn Mower снижена до $1399.99 с доставкой (и также соответствует цене на Amazon). Сниженные с рекомендованных розничных цен в $1800 и $2000, за последний год мы в основном видели эти модели по ценам от $1300 до $1400 для робота E15, в то время как робот E18 стоил от $1500 до $1600. Теперь вы можете приобрести их по самым низким ценам, которые мы отслеживали, благодаря скидкам в $800 и $600 во время этой акции. На их прямых страницах на сайте также есть комплекты для покупки наборов сменных лезвий.
Чтобы узнать больше о функциях этих роботов-газонокосилок, ознакомьтесь с нашим первоначальным обзором этих новых минимальных цен здесь.

В течение 24 часов получите электростанцию EcoFlow DELTA 3 Max мощностью 2048 Вт·ч за $749 (вторая лучшая цена, скидка $450), другие — от $798
В рамках последнего дня распродажи EcoFlow Big Game Day Sale бренд предлагает 24-часовую распродажу со скидками до 52% на четыре предложения, включая популярную портативную электростанцию DELTA 3 Max за $749 с доставкой, что на $50 дешевле, чем на Amazon. Начиная с $1499 напрямую от EcoFlow, и поднимаясь максимум до $1199 на Amazon с октября, мы регулярно видели возможность приобрести эту модель в новом году за $799, с редкими снижениями до $749, которые были превзойдены только минимальной ценой в $699, закончившейся распродажей Киберпонедельника. Теперь у вас есть еще один шанс приобрести ее по второй лучшей цене, которую мы когда-либо отслеживали, сэкономив $450 от текущей цены (и $750 от MSRP), получив надежного партнера для резервного питания в домашних условиях и в путешествиях.
Текущие 24-часовые предложения EcoFlow (заканчиваются сегодня вечером):
Если вы хотите узнать больше конкретно об электростанции DELTA 3 Max, ознакомьтесь с нашим первоначальным обзором этой распродажи здесь. Кроме того, у нас есть два эксклюзивных предложения для тех, кто ищет поддержку всего дома, начиная с комплекта DELTA Pro Ultra с панелью Smart Home Panel 2 и БЕСПЛАТНОЙ тележкой по новой минимальной цене $4319, в то время как новая и более мощная электростанция DELTA Pro Ultra X все еще доступна по новой минимальной цене $6899.

Электросамокат Segway F3 с системой Find My и блокировкой по близости для поездок до 44 миль за $750
Наряду с другими предложениями на электросамокаты Segway, которые мы видели на прошлой неделе, популярный бренд электромобилей также предлагает свой электросамокат F3 за $749.99 с доставкой, что соответствует его цене на Amazon. Хотя рекомендованная розничная цена бренда составляет $1000, вы можете чаще найти его по цене около $850, особенно на Amazon. Хотя ранее он продавался и дешевле, сейчас вы получаете солидную скидку в $100 от текущей цены (и $250 от MSRP), что дает вам возможность совершать более дальние поездки на одном из самых надежных брендов для городских поездок. Вы можете найти несколько других моделей с различными скидками в магазине бренда на Amazon здесь, а другие предлагают свои обычные сниженные цены напрямую на сайте бренда здесь.
Чтобы узнать больше о функциях электросамоката F3, ознакомьтесь с нашим первоначальным обзором этого предложения здесь.

Скидка $60 на 16-дюймовую беспроводную электрическую цепную пилу EGO и аккумулятор 2.5 Ач за $219 (вторая лучшая цена за прошлый год)
Amazon в настоящее время предлагает беспроводную электрическую цепную пилу EGO Power+ 56V 16 дюймов с аккумулятором 2.5 Ач за $219 с доставкой. Цена снижена с $279, которая в середине января составляла $249, а теперь еще ниже — на $60. Хотя в прошлом году мы видели более низкую цену в $208 во время Prime Day в октябре (и некоторые снижения в 2024 году), сегодня вы получаете вторую лучшую цену за прошлый год, соответствующую ценам на Черную пятницу и Рождество.
Чтобы узнать больше об этой беспроводной электрической цепной пиле, ознакомьтесь с нашим первоначальным обзором этого предложения здесь.




Лучшие зимние предложения на электромобили!

Лучшие новые «Зеленые скидки» на этой неделе
На этой неделе продолжают действовать скидки на ряд других товаров. Как и в случае с предложениями выше, все они помогут вам сделать свой образ жизни более энергоэффективным. Зима — отличное время, чтобы воспользоваться сниженными ценами на садовые электроинструменты, а также сэкономить на электромобилях и множестве других товаров.
Полиция Висконсина применила дрон для поимки серийного «какуна» в парке

Внесите это в раздел »вещи, для которых вы не ожидали бы использовать дроны, но вот они».
Полицейское управление Висконсина сообщило, что использовало дрон вместе с фотоловушками для установления личности и привлечения к ответственности женщины, обвиняемой в неоднократном испражнении в местном общественном парке. И да, дрон заснял подозреваемую с поличным.
По данным полицейского управления Стоутона, офицеры получали десятки жалоб от жителей, которые постоянно находили человеческие экскременты и использованную туалетную бумагу, разбросанные вдоль пешеходной дорожки в одном из парков города. Управление не называло парк публично, но сообщения продолжали поступать.
Поначалу полиция думала, что это может быть единичный случай. Это было не так.
«Когда мы впервые узнали об этом, то думали, что это будет единичный случай, — сказал местным СМИ лейтенант Чед О«Нил. — Но затем, когда соседи и посетители парка продолжали звонить нам с жалобами, я понял, что это не прекратится».
Поэтому офицеры приняли более решительные меры.
Управление установило фотоловушки вдоль тропы и начало просматривать записи. Со временем они заметили закономерность: один и тот же человек, по-видимому, использовал парк в качестве туалета рано утром, возвращаясь снова и снова.
Когда эта закономерность была установлена, полиция привезла дрон.
Ранним утром обученный оператор дрона наблюдал за территорией с высоты. Именно тогда, по словам управления, дрон зафиксировал 46-летнюю женщину, испражняющуюся в парке. Затем офицеры связались с ней на месте.
Женщине, жительнице Стоутона, был выписан штраф за непристойное поведение.
В заявлении, опубликованном в Интернете, полицейское управление Стоутона подчеркнуло, что женщина не бездомная и что офицеры не считают, что у нее есть проблемы с психическим здоровьем. На вопросы, как заявила полиция, она объяснила, что пользовалась туалетом «в определенное время и в определенном месте, основываясь на личной привычке».
Однако это объяснение не помогло избежать штрафа, как и реакция в Интернете.
В посте управления в социальных сетях кратко описывался инцидент: «Полиция Стоутона использует дрон для задержания серийного испражняющегося в городском парке». Одна только эта формулировка заставила историю распространиться по социальным сетям, где комментаторы были в равной степени ужасны, позабавлены и впечатлены необычным использованием полицейских технологий.
Хотя дроны чаще ассоциируются с операциями по поиску и спасению, делами о пропавших без вести или документированием мест ДТП, этот инцидент подчеркивает, как правоохранительные органы все чаще обращаются к воздушным средствам для решения проблем, влияющих на качество жизни — особенно когда традиционное патрулирование не решает проблему.
Он также поднимает неудобные, но неизбежные вопросы о наблюдении, конфиденциальности и о том, где сообщества проводят черту, когда назойливость становится проблемой общественного здравоохранения. В любом случае, одно ясно: для жителей, которые устали смотреть, куда они ступают во время утренних прогулок, проблема официально… решена.
Подробнее: Самая низкая цена: скидка на дрон DJI Mini 3 — 144 доллара
Corvus Robotics выводит дроны для инвентаризации в условия глубокой заморозки

Склады, предназначенные для хранения замороженных продуктов, не являются особо благоприятными местами для людей или роботов. Температура падает значительно ниже нуля, везде образуется иней, постоянно циркулирует воздух, а видимость может быть затруднена. Тем не менее, именно в таких условиях требуется наиболее точное отслеживание запасов в логистике. Именно эту проблему, по утверждению Corvus Robotics, они решили с запуском Corvus One for Cold Chain — системы инвентаризации на базе дронов, предназначенной для автономной работы в морозильных камерах с температурой до минус 20 градусов по Фаренгейту.
По своей сути, Corvus One for Cold Chain призван держать людей подальше от холода, одновременно обеспечивая точность и актуальность данных об инвентаризации. Вместо того чтобы отправлять работников в морозильные проходы для ручного подсчета запасов — часто в короткие, требующие специальной экипировки смены — система летает самостоятельно, непрерывно сканируя поддоны и штрих-коды. В результате обеспечивается практически мгновенная видимость того, что находится в морозильной камере, где это расположено и как долго хранится.
Это проще сказать, чем сделать. По словам Джеки Ву, большинство автоматизированных систем просто не рассчитаны на условия морозильных камер. Экстремальный холод, конденсат, блики от льда и мощные вентиляторы — все это может сбивать датчики и нарушать стабильность полета. Corvus утверждает, что им пришлось переосмыслить все, от теплового управления до восприятия и управления полетом, чтобы сделать систему надежной в таких условиях.
Результатом стал дрон, способный продолжать полет и сканирование даже тогда, когда условия обычно останавливают автоматизацию. Corvus One for Cold Chain использует промышленные сканеры штрих-кодов с точным контролем фокусировки и экспозиции, что позволяет ему считывать этикетки, покрытые инеем, с низким контрастом или частично поврежденные. Стабилизированный полет помогает дрону компенсировать воздушные потоки от вентиляторов морозильной камеры, а также от открывающихся и закрывающихся дверей, поэтому обычные операции не останавливаются только потому, что происходит сканирование запасов.
Один из крупных американских ритейлеров уже использует эту систему. Kroger применяет Corvus One for Cold Chain в реальных условиях морозильных камер, где дроны снижают потребность в ручном подсчете запасов, одновременно обеспечивая постоянную видимость инвентарных данных. Для крупных продуктовых компаний, имеющих дело с тысячами наименований замороженных товаров, такое понимание может иметь большое значение.
Управление замороженными запасами — задача notoriously сложная. Продукты часто имеют более короткий срок годности, строгие требования FIFO (первым пришел, первым ушел) и растущее количество SKU, обусловленное потребительским спросом. Упущенные или устаревшие данные об инвентаризации могут быстро привести к списанию или отсутствию товаров на складе. Выполняя частые, полностью автоматизированные циклы подсчета, Corvus One помогает операторам более точно отслеживать положение поддонов и время их нахождения на складе, улучшая точность пополнения запасов и эффективность использования пространства внутри переполненных морозильных складов.
Существует также аспект, связанный с рабочей силой, который операторы складов не могут игнорировать. Работа в морозильных камерах дорогостояща и физически тяжела, требует специальной одежды, ограниченного времени пребывания и более коротких смен. Автоматизация рутинного подсчета запасов означает меньше поездок в холод, снижение накладных расходов на рабочую силу и повышение безопасности труда — и все это без ущерба для качества данных.
Еще одним ключевым преимуществом является то, насколько мало система требует от самого объекта. Corvus One for Cold Chain не требует Wi-Fi, специального освещения, маркеров локализации или пользовательских штрих-кодов. Он разработан для автономного полета во время активных смен, адаптации к меняющимся воздушным потокам и самостоятельного управления временем работы за счет автоматической замены батарей и мониторинга состояния. Все это предоставляется в рамках модели Corvus Robotics «Роботы как услуга», которая объединяет оборудование, программное обеспечение и текущую эксплуатацию в одно предложение.
Поскольку операции в холодовой цепи продолжают расширяться в сферах производства продуктов питания, общественного питания и фармацевтики, давление на поддержание идеальной точности инвентаризации не ослабевает. Corvus делает ставку на то, что специально разработанные дроны, созданные с нуля для работы в суровых условиях морозильных камер, наконец-то смогут сделать автономную инвентаризацию практической реальностью там, где традиционная автоматизация испытывала трудности.
Больше: Конкурс фотографий DJI SkyPixel показывает, насколько далеко продвинулось повествование с помощью дронов
В сети замечен новый электрический внедорожник Hyundai, очень похожий на концепт Crater EV [Фото]

Hyundai выводит концепт Crater в жизнь? Замаскированный электрический внедорожник был замечен в дикой природе, что может дать нам первый намек.
Концепт электрического внедорожника Hyundai Crater EV — это не просто демонстрация
Концепт Crater украл шоу после того, как Hyundai снял покровы с этого брутального, футуристичного электрического внедорожника на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре.
Несмотря на то, что это всего лишь концепт, Hyundai заявил, что внедорожник для бездорожья продемонстрировал «следующую эволюцию» своих автомобилей Extreme Rugged Terrain (XRT).
Автомобили Hyundai с шильдиком XRT в настоящее время представляют собой более мощную комплектацию с добавленными элементами для бездорожья, но так будет недолго.
В кулуарах автосалона в Лос-Анджелесе вице-президент Hyundai North America по планированию и стратегии мобильности Олабиси Бойл рассказала The Drive, что в будущем XRT «не будет комплектацией. Это будет функциональность». Другими словами, XRT станет самостоятельным суббрендом Hyundai.
Бойл заявила, что Hyundai «будет выпускать по-настоящему функциональные автомобили», добавив: «Я не скажу, как мы этого добьемся».
Концепт Hyundai Crater — компактный электрический внедорожник для бездорожья (Источник: Hyundai)
Недавно в Южной Корее был замечен замаскированный электрический внедорожник, который может стать нашим первым взглядом на предстоящую линейку XRT от Hyundai.
Новые изображения от пользователя Instagram seoul._.station, похоже, демонстрируют прототип Hyundai Crater EV на ранней стадии разработки.
Несмотря на то, что он еще покрыт камуфляжем, внедорожник, похоже, позаимствовал несколько новых элементов из концепта Crater, таких как высокая, вертикальная посадка и пиксельные фары.
Как и ожидалось, интерьер менее драматичен, чем у концепта, с компоновкой, более близкой к текущим автомобилям Hyundai. Хотя это и не показано на изображениях, ожидается, что информационно-развлекательная система будет оснащена новейшей операционной системой Hyundai Pleos OS. Система проще в использовании, больше похожа на смартфон.
По сообщениям местных СМИ, еще одна версия заключается в том, что Hyundai пропускает обновление Kona среднего жизненного цикла и планирует выпустить полный рестайлинг. Если это так, то это может быть наш первый взгляд на Kona EV третьего поколения.
В прошлом месяце был пойман замаскированный электрический внедорожник Hyundai, очень похожий на автомобиль выше, с биркой «SX3», что указывает на модель третьего поколения. Сообщается, что обновление будет включать в себя больше, чем простое обновление, с улучшенным оборудованием, программным обеспечением и новым дизайном.
Hyundai недавно добавила несколько моделей XRT, включая IONIQ 5, Palisade, Santa Cruz, Tucson и Santa Fe. Следующей в очереди будет Kona EV, или Hyundai выпускает совершенно новый автомобиль XRT на базе Crater? Скоро узнаем.
Snapdragon X2 Elite оказался быстрее Apple M5 в синтетических тестах, но уступил Ryzen AI 9 и Core Ultra X9 в играх
Запуск ноутбуков на базе второго поколения Arm-процессоров Qualcomm для ПК — Snapdragon X2 — ожидается в первой половине текущего года. YouTube-канал Hardware Canucks получил в своё распоряжение референсный образец ноутбука от Qualcomm на базе процессора Snapdragon X2E-88–100 и смог провести его тестирование.

Источник изображения: VideoCardz / Hardware Canucks
Следует понимать, что драйверы для новой встроенной графики Adreno X2 в составе процессоров Snapdragon X2 находятся на ранней стадии разработки, прошивка — в бета-версии, а сама операционная система Windows ещё не оптимизирована для нового оборудования. Кроме того, в тестах принимал участие не флагманский чип Qualcomm X2E-96–100 Elite Extreme, а модель уровнем ниже — X2E-88–100 Elite. Тем не менее результаты впечатляют.

Источник изображения: VideoCardz
Протестированный чип имеет 18 ядер (12 основных Prime и шесть производительных). В многоядерном режиме основные Prime-ядра работают на частоте до 4,0 ГГц (в режиме Boost на одно–два ядра — до 4,7 ГГц). Производительные ядра работают в многоядерном режиме на частоте до 3,4 ГГц, с Boost на одно-два ядра — до тех же 4,7 ГГц. Общий объём кеш-памяти процессора составляет 53 Мбайт. Он оснащён встроенной графикой Adreno X2–90 с частотой до 1,7 ГГц. Чип был протестирован как в синтетических тестах, так и в ряде игровых.

В тестах Cinebench, проведённых Hardware Canucks, X2E-88 показал результат 1432 балла в многоядерном режиме при энергопотреблении 31 Вт. Apple M5 при энергопотреблении 26 Вт набрал 1153 балла.

Примечательно, что Intel Core Ultra X9 388H (Panther Lake) в том же тесте набрал 972 балла, в то время как AMD Ryzen AI 9 HX 370 — 925 баллов. Что касается одноядерной производительности, Apple M5 опережает конкурента — 200 баллов против 146 у X2 Elite. Всех остальных, участвовавших в сравнении, X2 Elite обогнал.

В Blender 5.01×2 Elite потребовалось всего 3 минуты и 31 секунда для завершения рендеринга кадра. Apple M5 справился с задачей за 5 минут и 33 секунды. X2 Elite также легко превзошёл Intel Ultra X9 388H и Ryzen AI 9 HX 370.

В Handbrake X2 Elite завершил тест за 3 минуты и 29 секунд, в то время как Apple M5 потребовалось 5 минут и 14 секунд. Та же история для Intel и AMD — X2 Elite значительно опередил конкурентов.
Графический процессор Adreno X2–90 в Snapdragon X2 Elite работает в конфигурации с памятью LPDDR5X-9523 (шина 192 бита) и пропускной способностью 228 Гбайт/с. Эта конфигурация памяти специфична для версии чипа Extreme, а не обязательно для процессора, использованного для этих ранних тестов, но она задаёт ожидания для топовой модели.

В Cyberpunk 2077 при разрешении 1200p (средние настройки, низкая плотность толпы, трассировка лучей отключена, FSR 3 Performance) Snapdragon X2E-88–100 показал средний FPS 40,0 с минимальным значением 18,4 FPS (1%). Для сравнения: у Snapdragon X1E-78–100 эти показатели составили 22,1 и 15,9 кадра соответственно. В сравнении с процессорами x86 Snapdragon X2E показал средний FPS выше, чем Ryzen AI 9 HX 370 (31,4 кадра) и Ultra 9 288V (34,8 кадра), но его показатель минимальной частоты кадров (1%) составил 18,4, что ниже, чем у остальных.

В Baldur«s Gate 3 при разрешении 1200p (низкие настройки) Snapdragon X2E-88–100 достиг среднего FPS 54,3 и минимального значения в 47,0 FPS. Это выше, чем у Snapdragon X1E-78–100, у которого показатели составили 29,6 и 25,5 кадра соответственно. На графике также показано, что Snapdragon X2E опережает Ryzen AI 9 HX 370 как по среднему значению (45,9 кадра), так и по минимальному (35,7 кадра), уступая Intel Ultra X9 388H (59,3 кадра в среднем, 53,8 кадра в минимальном значении) и Apple M5 (69,8 кадра в среднем и 49,1 кадра в минимальном значении).

В Counter-Strike 2 при разрешении 1200p (максимальные настройки, 4x MSAA, 16x AF, HDR Performance) Snapdragon X2E-88–100 показал в среднем 113,3 FPS и 63,0 FPS в минимальном значении (1%). Snapdragon X1E-78–100 имеет средний показатель 86,5 кадра и минимальный — 58,7 кадра. Процессор Intel Ultra X9 388H лидирует в этом рейтинге со средним значением 188,7 кадра и минимальным 119,8 кадра, в то время как Ryzen AI 9 HX 370 показывает 132,6 и 74,3, а Ultra 9 288V — 142,8 и 97,0 кадра соответственно.
В этих трёх играх Snapdragon X2E-88–100 улучшает средний FPS по сравнению со Snapdragon X1E-78–100 на 81% в Cyberpunk 2077, на 83% в Baldur«s Gate 3 и на 31% в Counter-Strike 2. Прирост по минимальному значению (1%) по сравнению с X1E составляет 16% в Cyberpunk 2077, 84% в Baldur«s Gate 3 и 7% в Counter-Strike 2.
© 3DNews
Индия выбрала место посадки для миссии Chandrayaan-4 по доставке лунных образцов
[unable to retrieve full-text content]
Индийская организация космических исследований (ISRO) определила регион посадки миссии Chandrayaan-4, которая станет первой попыткой страны доставить образцы лунного грунта на Землю. Посадку планируют провести в области Mons Mouton вблизи южного полюса Луны — одном из самых перспективных и одновременно сложных для исследований регионов спутника.
Правительство Индии уже одобрило запуск Chandrayaan-4. Эта миссия станет самым технологически сложным лунным проектом страны. По словам главы ISRO В. Нараяанана, запуск запланирован на 2028 год.
В ходе подготовки специалисты агентства проанализировали четыре возможных участка в районе Mons Mouton — MM-1, MM-3, MM-4 и MM-5. После детального изучения рельефа для посадки был выбран участок MM-4, который оказался наиболее безопасным для спуска аппарата.
Все кандидаты были подробно исследованы с помощью данных камеры высокого разрешения Orbiter High Resolution Camera (OHRC), установленной на лунном орбитальном аппарате. Анализ проводился на основе многократной съёмки одной и той же местности под разными углами, что позволило точно оценить особенности поверхности.
Фото: ISRO / The Hindu
Исследования показали, что в районе размером один на один километр вокруг MM-4 наблюдается наименьшее количество опасных участков. Средний уклон поверхности там составляет около 5 градусов, средняя высота — примерно 5334 метра, а также зафиксировано максимальное число безопасных зон размером 24 на 24 метра, пригодных для посадки.
По оценке специалистов, именно сочетание умеренного рельефа, небольшого количества валунов и стабильной геометрии поверхности делает MM-4 оптимальной площадкой для выполнения миссии, которая требует особенно высокой точности посадки.
Миссия Chandrayaan-4 будет состоять из нескольких модулей: двигательного блока, посадочного модуля, взлётного модуля, транспортного модуля и возвращаемого аппарата. Такая многокомпонентная архитектура необходима для сбора образцов, их вывода на окололунную орбиту и последующей доставки на Землю.
Связка посадочного и взлётного модулей должна будет мягко сесть на поверхность Луны в выбранной точке. После сбора грунта взлётный модуль поднимется на орбиту, где состыкуется с транспортным аппаратом для передачи образцов.
Основная посадка будет выполняться по специально рассчитанной траектории с использованием автономных систем навигации, управления и ориентации. При этом, как подчёркивают в ISRO, успех всей миссии во многом зависит от правильного выбора места посадки, которое должно соответствовать строгим техническим ограничениям аппарата.
Если Chandrayaan-4 будет реализована по плану, то Индия войдёт в узкий круг стран, способных самостоятельно доставлять лунные образцы на Землю.
© iXBT
Volvo снижает цены на EX90 2026 года, несмотря на значительные улучшения

Volvo EX90 2026 года стал умнее, мощнее и быстрее заряжается, чем когда-либо. Несмотря на значительные улучшения, Volvo делает его более доступным, предлагая новую базовую модель.
Цены и запас хода Volvo EX90 2026 года по комплектациям
После наконец-то состоявшегося запуска EX90 в начале 2024 года, который задержался из-за ряда сбоев в программном обеспечении, стало совершенно ясно, что проблемы не были устранены.
Volvo пообещала, что модель 2026 модельного года исправит проблемы благодаря новой 800-вольтовой электрической архитектуре, а также нескольким другим ключевым обновлениям.
По данным Volvo, трехрядный электрический внедорожник теперь может увеличить запас хода на 155 миль всего за 10 минут на 800-вольтовой зарядной станции.
Volvo EX90 2026 года оснащен новым двойным компьютером на базе NVIDIA DRIVE AGX Orin с впечатляющей производительностью 500 TOPS (триллионов операций в секунду). Чтобы дать вам лучшее представление о том, насколько это мощно, iPhone 17 способен достичь около 35 TOPS.
Дополнительная вычислительная мощность обеспечивает новые функции, включая предупреждения о скользких дорожных условиях и других опасностях, улучшенное автоматическое экстренное торможение в темноте и систему помощи при экстренной остановке.
Volvo EX90 2025 (Источник: Volvo)
И самое главное: Volvo предлагает эти обновления для владельцев EX90 2025 года бесплатно. Владельцы могут записаться на прием через местный дилерский центр для однократного устранения неисправностей.
Даже с учетом улучшений Volvo EX90 2026 года доступнее, чем предыдущая модель. По данным Car and Driver, Volvo EX90 2026 года начинается с 78 090 долларов, что на 3 200 долларов меньше, чем у модели 2025 года.
Интерьер Volvo EX90 2025 (Источник: Volvo)
Снижение цены стало возможным благодаря новой базовой модели с одним двигателем и задним приводом (RWD), которая развивает мощность 329 лошадиных сил.
Как было объявлено ранее, Volvo увеличила мощность для версий EX90 с двумя двигателями и с двумя двигателями повышенной мощности, которые теперь развивают 449 лошадиных сил и 670 лошадиных сил соответственно.
Трехрядный салон Volvo EX90 2025 (Источник: Volvo)
Volvo EX90 с двумя двигателями 2026 года стоит от 81 390 долларов, а модель с двумя двигателями повышенной мощности — от 86 390 долларов.
При высоте 68,7 дюйма, ширине 77,3 дюйма и длине 198,3 дюйма EX90 имеет примерно такие же размеры, как Rivian R1S (77 дюймов в высоту, 82 дюйма в ширину, 201 дюйм в длину), BMW iX (67 дюймов в высоту, 77 дюймов в ширину, 195 дюймов в длину), Hyundai IONIQ 9 (70 дюймов в высоту, 78 дюймов в ширину, 199,2 дюйма в длину) и Porsche Macan EV (64 дюйма в высоту, 76 дюймов в ширину, 188 дюймов в длину).
Хотя Volvo еще не объявила официальный запас хода и другие характеристики, компания сообщила Car and Driver, что Volvo EX90 с двумя двигателями 2026 года будет иметь запас хода до 305 миль, что меньше 315 миль у предыдущей модели, благодаря меньшему аккумулятору емкостью 102 кВтч.
Мы узнаем больше, так как модель 2026 года скоро поступит в продажу. Следите за обновлениями.
Поскольку модели 2026 года уже направляются к дилерам, Volvo предлагает скидки на текущие модели, включая финансирование под 0% годовых на срок до 72 месяцев или скидки до 10 000 долларов. Вы можете использовать ссылки ниже, чтобы найти электромобили Volvo в ближайшем к вам дилерском центре.
macOS: Поделитесь ссылкой, которая переводит к определенной строке на веб-странице
Иногда, когда вы делитесь ссылкой на веб-страницу с кем-то, вы хотите привлечь их внимание к определенному отрывку или предложению, чтобы донести свою мысль, а не заставлять их читать всю статью.
![]()
В 2020 году Google добавил в свой браузер Chrome функцию Scroll to Text Fragment (STTF), которая помогает добиться этого. Она позволяет URL-адресам ссылаться непосредственно на любой видимый текст на странице. Возможно, вы видели, как она работает в Google Поиске, где нажатие на ссылку в полученных результатах перенаправляет вас к выделенному отрывку текста дальше по странице.
Позже Google добавил эту функцию в кодовую базу Chromium, поэтому большинство других популярных браузеров на основе Chromium, таких как Edge, Opera, Brave и Vivaldi, также поддерживают ее. Вот как это работает.
Скопировать ссылку с выделением в Safari
Apple добавила полную поддержку ссылок на фрагменты текста в Safari 18, и эта функция доступна в Safari на macOS Sequoia и более поздних версиях. Чтобы использовать эту функцию, зайдите на веб-страницу, просто выделите текст, на который вы хотите создать ссылку, затем щелкните правой кнопкой мыши (Ctrl-щелчок) и выберите Копировать ссылку с выделением из выпадающего меню.

Это создаст специальный URL-адрес, который включает символ хеша (#) и элемент «text», за которым следуют несколько слов, обрамляющих выбранный текст. Все, что вам нужно сделать, это поделиться ссылкой с кем-то, и когда они нажмут на нее, они будут перенаправлены непосредственно к этой части веб-страницы с выделенным конкретным отрывком, как показано ниже.

Вот и все. Опция «Копировать ссылку на выделение» также доступна в Safari на iPhone и iPad, хотя мы обнаружили, что она работает некорректно и непоследовательно в iOS 26.3. Надеемся, Apple сможет исправить это в ближайшее время. По крайней мере, на Mac это упрощает вам направление получателя ссылки на контент, на котором вы действительно хотите, чтобы он сосредоточился.
Имейте в виду, что внешний вид выделенного текста может отличаться в зависимости от того, стилизовал ли автор страницы его определенным образом. Кроме того, привязка фрагментов текста не работает в PDF-файлах. С июля 2025 года опция «Копировать ссылку на выделение» также была внедрена в Firefox.
Владелец Geely Tugella с неработающей беспроводной зарядкой и хрустящей подвеской отсудил у дилера 45 млн рублей
[unable to retrieve full-text content]
В Санкт-Петербурге судебный спор из-за неисправного автомобиля закончился беспрецедентной выплатой. Местный житель, купивший в 2023 году кроссовер Geely Tugella за 3,3 млн рублей, сумел взыскать с дилерского центра 45 млн рублей. Поводом для иска, как пишет Mash, стали многочисленные дефекты, среди которых проблемы с ремнем безопасности, хруст в подвеске и неработающая беспроводная зарядка для смартфона.
Фото: Mash
Итоговая компенсация в 45 миллионов рублей сложилась из:
- возврата изначальной стоимости автомобиля;
- компенсации разницы между ценой покупки и актуальной рыночной стоимостью машины;
- крупной неустойки за просрочку требований потребителя (дилер не успел починить машину в срок и отказался возвращать деньги).
Победа в суде обернулась для автовладельца новыми проблемами. После того как решение вступило в силу, руководство автосалона обвинило мужчину в мошенничестве. Сейчас владельцу машины угрожают уголовным преследованием.
© iXBT
NASA и SpaceX перенесли запуск Crew-12 на МКС: новый старт не ранее 12 февраля
[unable to retrieve full-text content]
NASA и SpaceX объявили о переносе даты запуска миссии Crew-12 на МКС из-за неблагоприятных погодных условий. Новый срок — не ранее 12 февраля. Запуск планируется провести с космодрома на мысе Канаверал во Флориде.
Экипаж миссии включает астронавтов NASA Джессику Меир и Джека Хэтэуэя, астронавта Европейского космического агентства (ESA) Софи Адено и космонавта «Роскосмоса» Андрея Федяева. На данный момент они находятся на карантине в Космическом центре Кеннеди во Флориде.
Фото: SpaceX
Crew-12 стартует на борту космического корабля Dragon компании SpaceX, который будет выведен на орбиту ракетой Falcon 9 с пусковой площадки 40.
Покрытие начнётся в 3:30 утра по восточному времени 12 февраля. При успешном старте Crew-12 прибудет на МКС в 10:30 утра 13 февраля.
© iXBT
Больше и c улучшенным оснащением: в России представлен новый Changan CS35 Max — с обогревом боковых стёкол как у Lada Azimut
[unable to retrieve full-text content]
Компания Changan официально анонсировала в России кроссовер CS35 Max. Новинка значительно превосходит по размерам актуальную модель CS35 Plus: длина выросла на 21 сантиметр (до 4540 мм), ширина увеличилась на 35 мм, а колесная база выросла на 110 мм. Это сделало салон заметно просторнее.
Фото: пресс-служба Changan
Для российского рынка CS35 Max оснастили новым 1,5-литровым турбомотором, который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Привод остался передним, но кроссовер получил расширенный «зимний пакет». Он включает в себя подогрев не только руля и всех сидений, но и лобового, заднего и даже боковых стёкол, а также форсунок омывателя. Напомним, ранее функция обогрева боковых стёкол была заявлена для Lada Azimut как одна из уникальных «фишек», но и тут китайцы опередили АвтоВАЗ.
Фото: пресс-служба Changan
Changan также заявляет об улучшенной шумоизоляции и более стойком лакокрасочном покрытии.
Фото: пресс-служба Changan
Новинка получила ряд технологичных решений, которые не часто встретишь в кроссоверах этого класса. Так, заявлена система кругового обзора с функцией «прозрачного капота» (проекция пространства под моторным отсеком машины), встроенный видеорегистратор, электропривод багажника, специальные режимы движения «Снег» и «Трек».
Цены и точная дата старта продаж будут объявлены позже. Для сравнения, текущая версия Changan CS35 Plus предлагается по цене от 2,8 млн рублей, и ожидается, что версия Max будет стоить несколько дороже из-за возросших габаритов и расширенного оснащения.
© iXBT
Ferrari раскрыла название своего первого электромобиля — «Luce», показала интерьер, разработанный Джони Айвом

Ferrari официально назвала свой первый полностью электрический автомобиль: Ferrari Luce. Итальянский автопроизводитель сегодня представил части дизайна интерьера в Сан-Франциско, продемонстрировав салон, разработанный совместно с креативным коллективом Jony Ive LoveFrom, который отдает предпочтение физическим элементам управления, а не сенсорным экранам.
Представлен интерьер Ferrari Luce
«Luce» в переводе с итальянского означает «свет», и Ferrari заявляет, что это название представляет «электрификацию как средство, а не цель». Компания в течение пяти лет сотрудничает с LoveFrom — основанной бывшим руководителем отдела дизайна Apple сэром Джони Айвом и дизайнером Марком Ньюсоном — по всем аспектам дизайна автомобиля.
Мы следили за первым электромобилем Ferrari с момента его появления на тестах недалеко от Маранелло, и получили первое представление о его технологической базе, когда Ferrari представила его в октябре прошлого года. Теперь мы видим, как влияние LoveFrom проявляется в салоне.
Интерьер намеренно противопоставляется тенденции больших сенсорных экранов, доминирующих в электромобилях. Ferrari заявляет, что «бросила вызов конвенции, что электромобили должны быть оснащены большими сенсорными экранами», вместо этого отдавая предпочтение механическим кнопкам, циферблатам, переключателям и тумблерам, которые «интуитивно понятны и приятны в использовании».
Ключевые особенности интерьера:
Рулевое колесо: Упрощенная трехспицевая конструкция, вдохновленная культовыми деревянными рулями Nardi 1950-х/60-х годов. Изготовлено из 19 деталей, изготовленных на станках с ЧПУ, из 100% переработанного алюминия, оно весит на 400 грамм меньше стандартного руля Ferrari. Элементы управления организованы в два модуля, напоминающие компоновку болидов Формулы-1.

Ключ и ритуал запуска: Ключ изготовлен из стекла Corning Fusion5 со встроенным E Ink дисплеем — впервые в автомобильной индустрии. Вставив его в док-станцию, дисплей переключается с желтого на черный, а салон освещается «тщательно хореографической последовательностью».

Приборная панель: Перемещается вместе с рулевым колесом для оптимального обзора. Оснащена двумя наложенными друг на друга OLED-дисплеями Samsung с тремя вырезами, открывающими второй дисплей позади — еще одно мировое новшество. Сверхлегкая панель была разработана совместно с инженерами Samsung Display.

Панель управления: Установлена на шаровом шарнире, чтобы ее можно было ориентировать на водителя или пассажира. Включает «мультиграф» с тремя независимыми моторами, предлагающими режимы часов, хронографа, компаса и запуска.

Материалы: Сплав 100% переработанного алюминия, обработанный из цельных заготовок, прецизионно фрезерованное стекло Corning Fusion5 по всему салону.
Скриншот
Полный показ экстерьера запланирован на май 2026 года в Италии.
Ferrari впервые подтвердила, что электромобиль выйдет в 2025 году как один из шести новых автомобилей того года, хотя показ экстерьера перенесен на май этого года. Компания заявила, что электрический суперкар будет стоить более 500 000 евро (535 000 долларов США).
Мнение Electrek
Это лишь частичный показ интерьера, и мне кажется, я вижу, куда движется Ferrari.
Я был весьма впечатлен прошлогодней презентацией технологий. Похоже, итальянский автопроизводитель оснащает свой первый электромобиль передовыми технологиями аккумуляторных электромобилей.
Что касается дизайна интерьера, я определенно вижу в нем элементы дизайна Apple времен Джони Айва.
Использование E Ink ключа, подвижная приборная панель, мультиграф-хронограф — это те детали, которыми славилась Apple под руководством Айва.
Поскольку покупатели Ferrari и так с опаской относятся к электрификации, я думаю, они оценят тактильные элементы управления вместо сенсорных экранов в стиле Tesla. Философия здесь ясна: вождение Ferrari должно ощущаться особенным, а это означает физическое взаимодействие, которое невозможно воссоздать с помощью стеклянной панели.
Пятилетнее сотрудничество с LoveFrom также свидетельствует о том, насколько серьезно Ferrari подходит к этому переходу. Они не просто наняли дизайнерское агентство, они с самого начала предоставили команде Айва творческое руководство. Для бренда, столь одержимого наследием, как Ferrari, это замечательное доверие.
Ожидается, что Luce, стоимость которого превысит полмиллиона долларов, не будет конкурировать с Model S или Taycan. Он будет конкурировать с представлением о том, что электрический Ferrari может по-прежнему ощущаться как Ferrari. Судя по тому, что мы видим, они, по крайней мере, преуспели в интерьере.
Что касается названия, Luce, что вы думаете? Я не уверен, как оно звучит по-английски, но мне нравится его значение на итальянском, которое означает «свет», но также может означать «электричество». Но мне также понравилось название-заполнитель «Elettrica».
Samsung планирует оснастить камеры переменной диафрагмой, как у iPhone 18 Pro
Samsung планирует последовать примеру Apple и добавить переменную диафрагму в свои смартфонные камеры, сообщает корейское издание ET News.

Переменная диафрагма позволяет камере регулировать количество света, попадающего на сенсор. Это означает, что в условиях низкой освещенности диафрагму можно открыть для получения большего количества света, а в условиях яркой освещенности — закрыть, чтобы предотвратить переэкспонирование. Это также должно дать пользователям больший контроль над глубиной резкости, которая определяет, насколько резким выглядит объект на переднем плане по сравнению с фоном.
Ожидается, что iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max будут оснащены улучшенной основной камерой с переменной диафрагмой. В декабре 2024 года аналитик цепочки поставок Apple Мин-Чи Куо первым сообщил, что основная задняя камера обеих моделей iPhone 18 Pro будет иметь переменную диафрагму. В более позднем отчете от октября 2025 года говорилось, что Apple продвигается вперед в планах внедрения этой технологии в iPhone следующего поколения и обсуждает компоненты с поставщиками.
Apple никогда ранее не использовала переменную диафрагму в камерах iPhone. Основные камеры всех моделей iPhone 14 Pro — iPhone 17 Pro имеют фиксированную диафрагму ƒ/1.78, и объектив всегда полностью открыт и снимает с этой диафрагмой. Samsung Electronics ранее представила камеру с переменной диафрагмой в своих моделях Galaxy S9 и Galaxy S10 в 2018 и 2019 годах, но из-за увеличения толщины и высокой цены отказалась от этой функции в 2020 году.
В связи с планами Apple, Samsung, по сообщениям, попросила нескольких партнеров по производству модулей камер разработать переменные диафрагмы и предоставить образцы. Функция находится на ранней стадии разработки, и окончательное внедрение еще не подтверждено, но сообщается о «сильном желании» представить ее.
Samsung, по-видимому, считает добавление переменной диафрагмы «необходимым для повышения конкурентоспособности камеры», заменяя программную коррекцию физическим оборудованием. Компания надеется, что инвестиции в технологию камер с переменной диафрагмой позволят уменьшить толщину и со временем снизить затраты. Ожидается, что первая камера Apple с переменной диафрагмой появится в моделях iPhone 18 Pro осенью.
«Китайский Ford F-150» оценили в России в 3,8 млн рублей. Столько будет стоить новый Foton Tunland G9 с 8-ступенчатым «автоматом» и честным полным приводом
[unable to retrieve full-text content]
Ресурс Auto.ru выяснил стоимость нового пикапа Foton Tunland G9 на российском рынке. Машину предложат в единственной хорошо оснащенной комплектации Premium, цена составит 3,79 млн рублей. Машину официально представят уже завтра, старт продаж — 11 февраля. Оформлением передней части Foton Tunland G9 здорово напоминает американский Ford F-150.
Изображение: Foton Eurasia
Foton Tunland G9 — это полноразмерный пикап длиной 5,34 метра с колесной базой 3,11 метра. Под капотом — 2,0-литровый турбодизель мощностью 162 л.с. в сочетании с классическим 8-ступенчатым «автоматом». Автомобиль оснащен системой полного привода с принудительной блокировкой заднего дифференциала.
В оснащении — цифровая панель приборов и медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма, атмосферная подсветка, климат-контроль, вентиляция и электрорегулировки водительского кресла, подогрев передних сидений, бесключевой доступ, системы помощи водителю.
© iXBT
Google собралась одолжить $15 млрд на строительство дата-центров для ненасытного ИИ
По словам осведомлённых источников, Alphabet планирует привлечь около $15 млрд за счёт продажи высококачественных долларовых облигаций США, что станет очередным шагом в заимствованиях компаний-участников инвестиционного бума в сфере ИИ. Гиперскейлеры потратят в этом году более $650 млрд на расширение инфраструктуры ИИ. Инвесторы пока охотно принимают их долговые обязательства, но опасения в отношении пузыря ИИ нарастают.

Источник изображения: unsplash.com
По данным инсайдеров, Alphabet продаёт облигации семью частями. Первоначальные переговоры о цене самой длинной части сделки — облигаций со сроком погашения в 2066 году — предполагают премию примерно в 1,2 процентных пункта по сравнению с казначейскими облигациями. Помимо размещения облигаций в долларах США, компания поручила банкам потенциальное размещение долговых обязательств в швейцарских франках и фунтах стерлингов, включая редкие 100-летние облигации.
На прошлой неделе Alphabet заявила, что капиталовложения компании в этом году достигнут $185 млрд, что значительно превзошло ранние прогнозы экспертов. Прибыль Alphabet за четвёртый квартал также превзошла средний показатель оценок аналитиков.
Ранее Alphabet выходила на американский рынок облигаций в ноябре, когда привлекла $17,5 млрд, продав облигации с 50-летним сроком погашения — самое длинное размещение корпоративных технологических облигаций в долларах США в прошлом году. Одновременно компания продала в Европе облигации на сумму €6,5 млрд.
По оценке Bloomberg Intelligence, к 2029 году совокупные капитальные затраты на искусственный интеллект, облачную инфраструктуру и центры обработки данных достигнут трёх триллионов долларов.
© 3DNews
Studio Display 2: Последние слухи о следующем мониторе Apple
Apple планирует выпустить новый Studio Display в первой половине 2026 года, и в последнее время появилось множество слухов о мониторе.

Ниже мы собрали последние слухи о Studio Display 2:
- В своем Power On newsletter в воскресенье Марк Гурман из Bloomberg сообщил, что, по его данным, новый Studio Display «выглядит довольно похоже на текущий», поэтому, по-видимому, исключает какие-либо серьезные изменения в дизайне.
- Дважды появлялись слухи о том, что максимальная частота обновления Studio Display 2 составит 90 Гц, а не 120 Гц. Текущая модель имеет частоту 60 Гц.
- В прошлом месяце в китайской регуляторной базе данных появился неназванный монитор Apple (модель A3350), и, скорее всего, это Studio Display 2.
- Ранее среди предполагаемых функций упоминались 27-дюймовый экран с мини-LED подсветкой, поддержка HDR и чип A19 или чип A19 Pro.
Текущий Studio Display был выпущен в марте 2022 года вместе с первым Mac Studio. Он оснащен 27-дюймовым ЖК-экраном с разрешением 5K, частотой обновления 60 Гц, яркостью до 600 нит, встроенной камерой и динамиками, одним портом Thunderbolt 3 и тремя портами USB-C. В США цена начинается от 1599 долларов.
Если следующий Studio Display получит мини-LED подсветку и поддержку HDR, его максимальная яркость и коэффициент контрастности будут выше, чем у текущей модели. А более новый чип A19 или A19 Pro, вместо текущего A13 Bionic, должен способствовать улучшению производительности, функций, связанных с камерой, и многого другого.
Исходя из предполагаемого срока выпуска в первой половине 2026 года, Apple должна представить Studio Display 2 в любой момент с настоящего времени до конца июня.
В России снова начнут выпускать «Волги» — легендарный бренд открыл пресс-службу
[unable to retrieve full-text content]
Возрожденный автомобильный бренд «Волга» сделал важный шаг к началу продаж: начала работу пресс-службу. Появление официального канала коммуникации и логотипа марки подтверждает серьезность намерений компании по возвращению на российский рынок.
Изображение: Geely
В ответ на запрос «Китайских автомобилей» о старте продаж авто Volga в Росии, в пресс-службе ответили, что смогут «выйти с официальной коммуникацией в самое ближайшее время».
Тем не менее, пока никаких официальных технических подробностей нет. Предполагается, что проект будет реализовываться на мощностях завода в Нижнем Новгороде, а старт серийного выпуска намечен на весну 2026 года.
Согласно предварительным данным, будущие модели «Волга» — это хорошо известные в России модели Geely, на которые уже выданы документы ОТТС. Ожидается, что первой моделью станет Volga K50 — клон Geely Monjaro. Будет полный привод, 2,0-литровый 238-сильный мотор и 8-ступенчатый «автомат». Второй моделью станет Volga C50 — клон седана Geely Preface. Модель предложат с 2,0-литровым мотором в двух вариантах мощности — 150 и 200 л.с. Ну, а третьей моделью станет клон Geely Atlas.
© iXBT
Toyota представила Highlander EV — свой первый трехрядный электрокроссовер

Наконец-то официально. Toyota подтвердила, что Highlander 2027 года станет ее первым трехрядным электрокроссовером, раскрыв новую информацию о предстоящем электромобиле в понедельник.
Toyota Highlander 2027 года станет трехрядным электромобилем
Прошло почти три года с тех пор, как Toyota впервые объявила о планах представить полностью электрический трехрядный кроссовер. В понедельник японский автопроизводитель наконец сделал это официальным.
Highlander 2027 года впервые будет предлагаться в качестве электромобиля. Toyota представила электрический кроссовер в видеоролике, показав название Highlander и значок BEV под ним, подтвердив, что это будет аккумуляторный электромобиль.
Мы были уверены, что Highlander перейдет на электричество, когда Toyota раскрыла интерьер на прошлой неделе. Хотя в изображении, опубликованном Toyota, было трудно разглядеть, при небольшом осветлении можно было четко увидеть три ряда сидений.
Помимо названия Highlander и значка BEV, видео также подтвердило, что автомобиль будет доступен с полным приводом (AWD).
Toyota заявила в своем заявлении: «Встречайте совершенно новый Highlander 2027 года. Он отличается элегантными, современными линиями, электрической трансмиссией и просторным трехрядным салоном с комфортом для всей семьи».
Toyota представляет Highlander EV 2027 года как свой первый трехрядный электрокроссовер (Источник: Toyota)
Highlander EV присоединится к обновленным моделям bZ, C-HR и bZ Woodland 2026 года в растущей линейке электромобилей Toyota в США.
После переработки bZ, ранее известного как bZ4X, первый электрокроссовер Toyota пользуется повышенным спросом. В прошлом месяце он вошел в число самых продаваемых электромобилей в США, опередив Hyundai IONIQ 5 и Ford Mustang Mach-E.
Интерьер Toyota Highlander EV 2027 года (Источник: Toyota)
Хотя мы еще не знаем никаких конкретных деталей, текущий Highlander имеет длину почти 195 дюймов. Grand Highlander (на фото ниже справа) еще больше — более 200 дюймов в длину. Для сравнения, bZ Woodland 2026 года, самый большой электромобиль Toyota на данный момент, имеет длину всего 190 дюймов.


С присоединением Highlander в качестве трехрядного варианта Toyota будет предлагать электрический кроссовер практически во всех сегментах: компактный кроссовер C-HR, среднеразмерный bZ и более внедорожный bZ Woodland.
Toyota раскроет больше подробностей о Highlander EV 2027 года завтра, 10 февраля 2026 года, во время официальной премьеры. Возвращайтесь, чтобы узнать полный расклад по характеристикам батареи, запасу хода и многому другому.
Поскольку новые электрокроссоверы скоро поступят в дилерские центры, Toyota предлагает большие скидки для распродажи запасов. Перейдите по ссылкам ниже, чтобы узнать, какие модели Toyota bZ и C-HR 2026 года доступны в вашем регионе.
Гораздо дешевле ожидаемой цены и с официальной гарантией: в России открыли предварительные заказы на трёхмоторный полноприводный кроссовер GAC S7
[unable to retrieve full-text content]
Гибридный кроссовер GAC S7 официально стал доступен для предзаказа в России. Как сообщили в пресс-службе бренда, стартовая цена модели составляет 5 249 000 руб. с учётом специальных предложений.
Это заметно ниже ранее озвученных ожиданий рынка. На прошлой неделе информированные источники сообщали, что цена GAC S7 в России может начинаться с 5 699 000 руб.
Фото GAC
По своим габаритам GAC S7 вписывается в класс полноразмерных кроссоверов: длина составляет 4900 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1780 мм. Автомобиль рассчитан на 5 пассажиров и оснащается последовательной гибридной установкой с 1,5-литровым ДВС-генератором и двумя электромоторами общей мощностью 340 л.с., полный привод — стандартный.
Фото GAC
Батарея на 36,3 кВт·ч обеспечивает до 153 км хода на электротяге и до 867 км суммарно (NEDC). Кроссовер поддерживает быструю зарядку, работает на бензине АИ-92 и имеет габариты 4900×1950 х 1780 мм при колёсной базе 2880 мм.
© iXBT
Apple: 7 штатов США планируют внедрить водительские удостоверения в iPhone
В некоторых штатах США жители могут добавить свои водительские удостоверения или удостоверения личности штата в приложение Apple Wallet на iPhone и Apple Watch, а затем использовать их для подтверждения личности или возраста в выбранных аэропортах, компаниях и приложениях.

В настоящее время функция доступна в 13 штатах США и Пуэрто-Рико, и ожидается, что в будущем она будет запущена еще как минимум в семи.
Чтобы настроить функцию, откройте приложение Wallet и нажмите на значок плюса в правом верхнем углу. Затем выберите «Водительское удостоверение и удостоверение личности» и следуйте инструкциям.
Поддерживаемые штаты
Следующие 13 штатов предлагают водительские удостоверения в приложении Wallet:
- Аризона (с марта 2022 г.)
- Мэриленд (с мая 2022 г.)
- Колорадо (с ноября 2022 г.)
- Джорджия (с мая 2023 г.)
- Огайо (с июля 2024 г.)
- Гавайи (с августа 2024 г.)
- Калифорния (с сентября 2024 г.)
- Айова (с октября 2024 г.)
- Нью-Мексико (с декабря 2024 г.)
- Монтана (с августа 2025 г.)
- Северная Дакота (с сентября 2025 г.)
- Западная Вирджиния (с октября 2025 г.)
- Иллинойс (с ноября 2025 г.)
Функция также доступна в Пуэрто-Рико.
Будущие штаты
Apple и местные отделения DMV объявили, что следующие штаты США подписались на внедрение этой функции, но сроки не были раскрыты:
- Коннектикут
- Кентукки
- Миссисипи
- Оклахома
- Юта
- Арканзас
- Вирджиния
Участвующие аэропорты
Удостоверения личности Apple Wallet принимаются на пунктах контроля TSA в более чем 250 аэропортах США для внутренних поездок. Учитывая, что удостоверения личности Apple Wallet не принимаются правоохранительными органами и не имеют многих других вариантов использования, ношение физического удостоверения личности по-прежнему необходимо.
Вот лишь некоторые из аэропортов, предлагающих эту функцию — есть сотни других:
- Международный аэропорт Балтимор/Вашингтон имени Т. Маршалла (BWI)
- Международный аэропорт имени Рональда Рейгана Вашингтон — Национал (DCA)
- Международный аэропорт Вашингтон Даллес (IAD)
- Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор (PHX)
- Международный аэропорт Денвера (DEN)
- Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL)
- Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки (CVG)
- Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумбус (CMH)
- Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO)
- Международный аэропорт имени Нормана Минеты Сан-Хосе (SJC)
- Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
- Международный аэропорт имени Дэниела К. Иноуе (HNL)
- Международный аэропорт Де-Мойн (DSM)
- Международный аэропорт Восточной Айовы (CID)
- Международный аэропорт Альбукерке Санпорт (ABQ)
- Региональный аэропорт округа Ли (HOB)
- Международный аэропорт имени Луиса Муньоса Марина (SJU)
- Международный аэропорт имени Биллингса Логана (BIL)
- Международный аэропорт Бозмен — Йеллоустоун (BZN)
- Международный аэропорт Грейт-Фолс (GTF)
- Международный аэропорт Миссула (MSO)
- Международный аэропорт Чикаго О«Хара (ORD)
- Международный аэропорт Чикаго Мидуэй (MDW)
- Международный аэропорт Сент-Луис Ламберт (STL)
- Международный аэропорт Ричмонд (RIC)
- Международный аэропорт Норфолк (ORF)
- Региональный аэропорт Роанок-Блэксберг (ROA)
- Международный аэропорт Ньюпорт-Ньюс/Уильямсберг (PHF)
Путешественникам следует обращать внимание на указатели TSA, чтобы подтвердить доступность функции.
Цифровой паспорт


Если вы проживаете в штате, который еще не предлагает удостоверения личности Apple Wallet, теперь вы можете создать цифровое удостоверение личности на основе вашего паспорта США и предъявлять его на тех же участвующих пунктах пропуска TSA для проверки возраста и личности во время внутренних поездок. Это не замена физического паспорта, и его нельзя использовать для международных поездок.
Эта функция требует iOS 26.1 или watchOS 26.1 и новее.
Ferrari показала интерьер электромобиля Luce. За его дизайн отвечает студия LoveFrom бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва
[unable to retrieve full-text content]
Компания LoveFrom, созданная ушедшим из Apple главным дизайнером Джони Айвом, создала дизайн интерьера для грядущего первого электрического автомобиля Ferrari.
Модель называется Luce, и итальянская компания сама раскрыла её интерьер, который действительно довольно сильно контрастирует с тем, что можно видеть в салонах других Ferrari.
Фото Ferrari
Интерьер выглядит минималистично, округло, при этом с большим количеством различных мелких деталей. Можно выделить три основных элемента в салоне: руль с панелью приборов, поворотный экран с блоком клавиш и центральная консоль с переключателем коробки передач.
Фото Ferrari
Дизайн тут совмещает в себе современные технологии с налётом ретро. К примеру, передняя панель представлена тремя экранами, но выполнены они так, как будто это классические приборы. Причём и сама панель выглядит, как будто перешла сюда прямиком из машин полувековой давности.
Фото Ferrari
Фото Ferrari
Большой поворотный экран вообще мало похож на какой-либо другой в автомобилях. Корпус тут почти квадратный и в целом больше похож на отдельное портативное электронное устройство вроде планшета. У него есть аналоговые элементы управления и даже механические часы.
Фото Ferrari
По всему салону разбросано около 40 элементов из стекла Corning Gorilla Glass, от окантовки рычага до слегка выпуклых линз приборной панели.
Даже электронный ключ тут особенный. На его передней панели разместился крупный цветной экран E Ink с логотипом Ferrari на жёлтом фоне. Но когда ключ вставляется в гнездо на консоли, экран тускнеет, что символизирует передачу энергии от ключа к машине.
© iXBT
Haval прощается с Dargo: популярные кроссоверы уходят с рынка Казахстана
[unable to retrieve full-text content]
Кроссоверы Haval Dargo и Dargo X покидают казахстанский рынок. Как выяснили «Китайские автомобили», информация о стандартном Dargo уже исчезла с официального сайта бренда в Казахстане, а его «внедорожная» версия Dargo X пока еще формально представлена в линейке.
В компании Astana Motors подтвердили, что Haval Dargo выведен из продуктового портфеля, а продажи Dargo X будут завершены по мере реализации автомобилей 2025 модельного года, оставшихся у дилеров.
Фото Haval
Какую модель Haval предложит взамен, пока не раскрывается. Дистрибутор сообщает, что совместно с Great Wall Motor изучает новые варианты, которые смогут лучше соответствовать ожиданиям покупателей. Сроки возможных анонсов не определены.
При этом еще в ноябре 2025 года в Казахстане был представлен кроссовер Haval V7, ранее известный как Raptor, который по дизайну и позиционированию вполне может занять нишу, освободившуюся после ухода Dargo.
© iXBT
Lada Azimut близится к выходу: сварено уже более 200 кузовов, все ключевые элементы оцинкованы
[unable to retrieve full-text content]
На АвтоВАЗе изготовлена новая партия кузовов для перспективного кроссовера Lada Azimut. Сварочный цех предприятия выпустил уже более 200 кузовных каркасов, которые используются для отработки всех технологических операций — от штамповки деталей до сварки, антикоррозийной обработки и окраски.
Кузов Azimut во многом унифицирован с Lada Vesta: из 360 элементов силовой структуры 135 полностью совпадают. Это позволяет использовать уже отработанные решения, однако основная сложность сейчас связана с настройкой геометрии наружных панелей. Задача инженеров — добиться точного прилегания элементов и выверенных зазоров, которые напрямую влияют на внешний вид и качество сборки автомобиля.
Изображение Grok
Все ключевые элементы кузова нового кроссовера, включая крышу, выполнены с оцинковкой, что должно повысить коррозионную стойкость модели.
Lada Azimut станет первым серийным кроссовером компании. Для него разработано почти тысяча новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, светотехнику, элементы интерьера и новую заднюю подвеску. Габариты кроссовера — 4416×1838 х 1607 мм, колесная база 2675 мм.
Изначально машина получит модернизированные вазовские моторы объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в сочетании с МКП и вариатором.
© iXBT
BYD опережает Tesla в 10 раз в Австралии: китайские электромобили доминируют в продажах за январь

В январе BYD продала в Австралии 5001 автомобиль, что на 641% больше по сравнению с прошлым годом, в то время как Tesla удалось продать всего 501 автомобиль, что поставило американского автопроизводителя на 24-е место, поскольку китайские бренды продолжают захватывать австралийский рынок электромобилей.
Рост BYD в Австралии продолжается
Согласно данным Федеральной палаты автомобильной промышленности, BYD заняла шестое место среди самых продаваемых брендов в Австралии в январе, опередив Tesla в 10 раз. Тем временем Tesla опустилась на 24-е место с всего 501 проданным автомобилем, что на 32% меньше, чем в январе 2025 года.
Эти цифры отражают драматические изменения на австралийском рынке электромобилей. Всего год назад мы сообщали, как BYD сокращает отставание от Tesla в Австралии, и разрыв сокращался в течение 2025 года. К маю BYD взяла под контроль австралийский рынок электромобилей, а Sealion 7 стал самым продаваемым электромобилем в стране.
Теперь доминирование очевидно. В январе BYD лидировал Sealion 7 (1171 проданный автомобиль) и Atto 2 (562 проданных автомобиля), ни один из которых год назад не существовал на австралийском рынке. Агрессивная ценовая политика компании, включая выпуск первого электромобиля стоимостью менее 30 000 австралийских долларов с Dolphin, приносит свои плоды.
Слабые январские продажи Tesla отчасти объясняются ограничениями запасов после успешного декабря, что похоже на тенденции, наблюдавшиеся на других рынках. Но даже с учетом ежемесячных колебаний, продажи все еще на 30% ниже, чем за тот же период прошлого года. Тренд безошибочен.
Четыре китайских бренда теперь входят в десятку лидеров Австралии: BYD (6-е место), GWM (7-е место), Chery (9-е место) и MG (10-е место). Вместе китайские автомобили добавили 8014 продаж по сравнению с январем 2025 года, что с лихвой компенсирует снижение продаж от таких признанных брендов, как Toyota.
В целом, в январе было продано 7409 электромобилей, что на 93,3% больше по сравнению с прошлым годом, и теперь они составляют 8,4% австралийского рынка новых автомобилей. И этот рост приходится почти исключительно на бренды, отличные от Tesla.
Это следует за глобальной победой BYD над Tesla в 2025 году, когда китайский автопроизводитель впервые обогнал Tesla по продажам полностью электрических автомобилей на годовой основе.
Мнение Electrek
Австралия стала примером того, что происходит, когда Tesla сталкивается с реальной конкуренцией из Китая без преимущества домашнего поля.
Стратегия BYD работает: наводнить рынок конкурентоспособными по цене автомобилями во всех сегментах, от Dolphin стоимостью менее 30 000 австралийских долларов до Sealion 7, конкурирующего с Model Y. Тем временем модельный ряд Tesla в Австралии по-прежнему ограничен Model 3 и Model Y, без Cybertruck, без доступных компактных моделей и с ценами, которые не уступают китайским конкурентам.
Разрыв в продажах 10 к 1 в январе экстремален, Tesla, вероятно, несколько восстановится по мере нормализации запасов, но общая тенденция ясна. На рынках, где китайские электромобили свободно конкурируют, доминирование Tesla испаряется. В Австралии нет тарифов на китайские электромобили, в отличие от США и ЕС, что делает ее своеобразным предвестником того, как выглядит открытая конкуренция.
Tesla по-прежнему имеет сеть Supercharger и узнаваемость бренда, но на чувствительном к цене рынке, таком как Австралия, ценовое предложение BYD побеждает.
АвтоВАЗ проверяет данные о массовых дефектах ЭБУ Lada Largus
[unable to retrieve full-text content]
АвтоВАЗ проверяет информацию о массовых случаях обнаружения дефекта электронного блока управления на автомобилях Lada Largus, о чем заявили в пресс-службе.
Ранее появились сообщения о якобы массовом дефекте электронного блока управления на Lada Largus, обнаруженном «владельцами автомобилей, предпринимателям с крупными автопарками, а также сервисными центрами и специалистами по ремонту Lada».
Изображение АвтоВАЗ
«Мы, как ведущий российский автопроизводитель, заинтересованы в обеспечении и повышении качества наших автомобилей, поэтому дополнительно запросили <...> и проверяем информацию по обратившимся сервисным центрам и автопаркам. При этом рассматривать мы можем именно официальные обращения автовладельцев в официальные сервисные центры: только там есть необходимое диагностическое оборудование и специалисты с нужными компетенциями», — подчеркнули в «АвтоВАЗе».
АвтоВАЗ добавил, что с момента возобновления производства семейства Lada Largus в Ижевске в 2024 году по всей России было продано более 59 тыс. таких автомобилей.
«Их гарантийная и сервисная статистика показывает, что количество обращений по работе ЭБУ не превышает одну тысячную долю от общего объема реализованных автомобилей», — уточнили в пресс-службе «АвтоВАЗа».
© iXBT
Китайцам очень понравился оранжевый цвет новых iPhone 17 Pro. Они называют его Hermes Orange
[unable to retrieve full-text content]
Смартфоны iPhone 17 Pro и Pro Max, кроме прочего, выделяются новым оранжевым цветом Cosmic Orange. Как сообщает ресурс Financial Times, этот цвет очень полюбился китайцам, причём не просто так, а из-за ассоциации с люксовым брендом.
Источник утверждает, что внушительный 38-процентный рост спроса на iPhone в новом поколении отчасти обусловлен цветом топовых моделей, который в Китае прозвали Hermes Orange.
Фото Apple
Напомним, французский бренд Hermes, известный своими люксовыми вещами, в качестве фирменного цвета использует как раз Hermes Orange. Выглядит он не так, как у Apple, но в целом оттенки довольно похожи.
Звучит просто, но именно очевидные внешние изменения в дизайне, включая появление яркого оранжевого цвета, привлекли первых покупателей, обновивших свои телефоны
старший директор по исследованиям IDC Набила Попал
Дополнительную популярность сыграли местные инфлюенсеры, которые активно хвастались в социальных сетях именно оранжевой версией своих новых iPhone.
Меня мгновенно привлёк этот цвет — он показался мне особенным, кому не нравится оранжевый цвет Hermes? Чем больше я на него смотрю, тем больше он мне нравится
блогер Сяо Мэй
© iXBT
Intel тихо похоронила идею активации функций процессоров за доплату
Около пяти лет назад корпорация Intel решилась на маркетинговый эксперимент, подразумевающий программную активацию отдельных функций своих процессоров за отдельную доплату со стороны покупателя. Клиенты, по замыслу, могли расширить функциональные возможности уже эксплуатируемого процессора, предоставив компании определённую доплату.

Программа получила название «Intel On Demand», она главным образом ориентировалась на рынок серверных процессоров, где запросы клиентов могут меняться с течением времени под влиянием эволюции аппаратной инфраструктуры. Издание Phoronix, которое специализируется на отслеживании изменений в программном коде операционных систем семейства Linux и сопутствующих репозиториях, теперь сообщает об архивации всего раздела Intel SDSi на ресурсе GitHub, который использовался для поддержки данной программы со стороны производителя процессоров до недавних пор.
Ничего нового об этой программе не было слышно уже около двух лет, а в ноябре указанный раздел GitHub был переведён в архивный статус. Фактически, это означает, что инициатива более не будет получать официального развития и поддержки. На сайте Intel страницы с описанием программы On Demand также частично удалены, упоминания о программе можно найти разве что в старых PDF-документах. Новые поколения процессоров Intel, по всей видимости, подобные возможности включения функций «по требованию» поддерживать не будут. Желающим получить более развитую функциональность клиентам придётся покупать более дорогие модели Xeon изначально, как и ранее.
Программа Intel On Demand позволяла активировать функции Software Guard Extensions, Dynamic Load Balancer (DLB), Intel Data Streaming Accelerator (DSA), Intel In-Memory Analytics Accelerator (IAA), Intel In-Memory Analytics Accelerator и Intel QuickAssist Technology (QAT) в процессорах серверного назначения. Их можно было либо активировать на постоянной основе, либо платить время от времени за выборочное использование. Этически такой подход со взиманием дополнительной платы за активацию физических блоков процессоров, которые уже присутствовали на кристалле, вызывал немало критики в отрасли, поэтому нет ничего удивительного в том, что Intel от данной маркетинговой программы решила отказаться.
© 3DNews
Какие ваши доказательства: Nvidia отринула обвинения в обучении ИИ на пиратских книгах
Компания Nvidia отвергла утверждения о том, что она обучала модели ИИ на пиратских книгах. Юристы компании в федеральном суде Калифорнии заявили, что предполагаемые контакты Nvidia с библиотекой пиратского сайта Anna«s Archive не являются доказательством нарушения авторских прав.

Источник изображения: Future
В ходатайстве об отклонении иска, поданном 29 января, компания утверждает, что авторы дела «Nazemian против Nvidia» не смогли убедительно доказать, что их конкретные работы были загружены или использованы в обучении ИИ-моделей Nvidia, несмотря на расширение жалобы истцов за счёт включения новых предположений и наборов данных.
Дело было возбуждено в начале 2024 года и рассматривалось в Северном округе Калифорнии. Оно касается утверждений о том, что инструменты ИИ и эталонные модели Nvidia обучались на книгах, защищённых авторским правом и полученных из так называемых »теневых библиотек», включая Anna«s Archive и Books3. В изменённой жалобе истцов упоминаются внутренние обсуждения, в ходе которых сотрудники Nvidia якобы пытались получить подтверждение доступа к Anna«s Archive. Истцы утверждают, что это является доказательством незаконного использования.
В своём ходатайстве об отклонении иска Nvidia утверждает, что в изменённом исковом заявлении отсутствуют даже самые основные элементы, необходимые для предъявления иска о нарушении авторских прав. Согласно заявлению компании, истцы «не приводят фактов, свидетельствующих о том, что Nvidia скопировала какие-либо из их защищённых авторским правом произведений, когда такое копирование имело место или какие модели Nvidia предположительно содержат эти произведения». Компания заявляет, что без этих деталей иски носят исключительно спекулятивный характер.
Обращаясь непосредственно к обвинениям, связанным с репозиторием пиратских книг Anna«s Archive, Nvidia заявляет, что, хотя заявитель описывает внутренние обсуждения и запросы о потенциальном доступе к сайту, он не утверждает, что Nvidia фактически получила или скачала какие-либо произведения истцов. В ходатайстве также утверждается, что обсуждение или оценка возможных источников данных не равнозначны копированию материалов, защищённых авторским правом, и что закон об авторском праве требует от истцов излагать факты, свидетельствующие о воспроизведении защищённых произведений. «Равновероятно, что Nvidia не [получала доступа к произведениям истцов]», — говорится в ходатайстве.
Nvidia, не стесняясь в выражениях, также критикует истцов за то, что они полагаются на утверждения, сделанные «на основании разговоров и убеждений». Компания заявляет, что таким образом истцы неправомерно пытаются использовать процесс раскрытия информации в качестве основы искового заявления. В своём ходатайстве Nvidia напоминает суду, что истцы по делам о нарушении авторских прав должны заявлять о нарушении до начала процесса раскрытия информации, а не полагаться на него для определения того, произошло ли нарушение вообще, что, по-видимому, пытаются сделать истцы в данном случае.
Nvidia также стремится сузить рамки дела, оспаривая включение информации о дополнительных наборах данных и моделях, таких как Megatron 345M, добавленных в изменённое исковое заявление. Компания утверждает, что истцы неправомерно объединяют в одном деле несколько моделей и инструментов, не объясняя при этом, как та или иная модель обучалась на их работах. В нескольких случаях Nvidia ссылается на свою собственную общедоступную документацию, чтобы доказать, что предположения истцов о данных для обучения противоречат общедоступным источникам.
В изменённом иске также выдвигается теория вторичной ответственности, связанная с фреймворком Nvidia NeMo Megatron и его поддержкой загрузки больших общедоступных наборов данных, таких как The Pile. Nvidia отвечает, что в иске не утверждается о прямом нарушении авторских прав какой-либо третьей стороной, что необходимо для обоснования претензий о соучастии или косвенном нарушении авторских прав. Компания утверждает, что предоставление необязательных инструментов не устанавливает ответственности при отсутствии конкретных утверждений о том, что пользователи нарушили авторские права, используя эти инструменты.
Слушание по ходатайству об отклонении иска назначено на 2 апреля 2026 года в Окружном суде США Северного округа Калифорнии.
© 3DNews
Джейми Айв представил дизайн интерьера и интерфейса Ferrari Luce EV

В 2021 году Ferrari и ее материнская компания Exor объявили о многолетнем творческом партнерстве с LoveFrom, дизайн-студией, основанной бывшим шеф-дизайнером Apple Джони Айвом и его коллегой-дизайнером Марком Ньюсоном. Теперь, на мероприятии, прошедшем в Transamerica Pyramid, неподалеку от студии LoveFrom в Сан-Франциско, Ferrari представила первые результаты этого сотрудничества, показав интерьер и интерфейс своего первого полностью электрического автомобиля под названием «Luce» (с итальянского «свет»).
В своей статье на PRNDL автомобильный журналист Джордан Голсон описывает, как Luce разработан на основе идеи, что интерфейс автомобиля должен управляться в основном на ощупь, с минимальным отвлечением от дороги. Айв утверждает, что сенсорные экраны имели смысл для iPhone, потому что они решали универсальную задачу, но не подходят для вождения: «Я бы никогда не додумался использовать сенсорное управление в автомобиле, потому что это требует, чтобы вы смотрели на то, что делаете».
Исходя из этой предпосылки, рулевое колесо и приборная панель образуют четкую зону вождения, где физические элементы управления отделены от визуальных. Основные функции, такие как климат-контроль, подогрев сидений и режимы вождения, управляются специальными механическими переключателями и поворотными регуляторами.
Физические органы управления вызывают контекстные ответы на дисплеях, а приборная панель сочетает в себе многослойные OLED-экраны с физической глубиной и настоящей механической стрелкой, движущейся между ними. Само рулевое колесо представляет собой открытую алюминиевую конструкцию, где стеклянно-металлические кнопки различаются на ощупь, а подрулевые переключатели управляют функциями электромобиля, такими как рекуперативное торможение и распределение крутящего момента.
Одной из выдающихся особенностей Luce является его стеклянный ключ с E Ink-дисплеем. В кармане он выглядит ярко-желтым, как Ferrari, и благодаря бистабильности E Ink, он не потребляет энергии в статичном состоянии. Когда водитель садится в машину, магнит в центральной консоли направляет ключ в специальный слот. Нажмите на него, и желтый цвет исчезнет, став черным, по мере того как ключ интегрируется со стеклянной поверхностью консоли. Айв называет это «театром», переосмысливая ритуал запуска электромобиля.
Перейдите на сайт Голсона, чтобы ознакомиться с полным обзором, и посмотрите его эксклюзивное видео выше.
Ferrari представляет свой первый полностью электрический автомобиль в три этапа. Первый показ, прошедший в Маранелло в октябре прошлого года, был посвящен лежащим в основе технологиям, включая батарею, двигатели и платформу. Этот второй этап посвящен интерьеру и интерфейсу. Экстерьер будет представлен в Италии в мае.
AirPods Pro 4 смогут «оглядываться» благодаря камерам
Новое поколение AirPods Pro от Apple будет оснащено камерами для обзора окружающей обстановки пользователя, согласно инсайдеру и коллекционеру прототипов, известному как «Kosutami».

В своем новом посте в X (ранее Twitter) Kosutami сообщил, что следующие AirPods Pro смогут «видеть» вокруг пользователя, предположительно, благодаря камерам в каждом наушнике. Аналитик цепочки поставок Минг-Чи Куо ранее заявлял, что AirPods Pro 2026 года получат «более существенное» обновление аппаратного обеспечения, включающее по крайней мере одну крошечную инфракрасную камеру. Он также предполагал, что AirPods с инфракрасными камерами смогут распознавать жесты рук и обеспечивать улучшенный опыт пространственного аудио при использовании с гарнитурой Apple Vision Pro.
Kosutami добавил, что новые AirPods Pro будут продаваться по той же цене в $249, что и текущая модель. Это противоречит предыдущим слухам, предполагавшим, что следующие AirPods Pro станут дополнительной версией AirPods Pro 3, представленной в этом году, и будут присутствовать в линейке наряду с текущей моделью.
Китайский инсайдер, известный как «Instant Digital», подтвердил слухи о новых AirPods Pro с инфракрасными камерами для управления жестами, добавив некоторые уточнения. По его данным, AirPods Pro 2026 года станут не новым поколением, а более дорогой, премиальной версией AirPods Pro 3, представленной в 2025 году, что означает, что обе модели будут продаваться одновременно. Стоит отметить, что Apple уже предлагает две версии AirPods 4 по ценам $129 и $179, так что такой ход весьма вероятен.
Текущая линейка AirPods включает модели по цене $129, $179, $249 и $549. Добавление продукта между AirPods Pro 3 за $249 и AirPods Max за $549 кажется вполне возможным, особенно учитывая рост популярности более дорогих Bluetooth-наушников от таких брендов, как Bang & Olufsen, Bowers & Wilkins и Bose.
Тем не менее, еще в сентябре 2025 года Куо сообщал, что Apple планирует представить преемника AirPods Pro 3 в 2026 году. Это было бы несколько необычно, поскольку Apple обычно ждет около трех лет для внесения серьезных изменений в аппаратное обеспечение AirPods. AirPods Pro 2 дебютировали на мероприятии iPhone 14 в сентябре 2022 года, а в сентябре 2023 года получили обновление в виде зарядного кейса USB-C и нескольких других незначительных доработок. В остальном Apple выдерживала примерно трехлетний цикл для обновления всех своих моделей AirPods.
Независимо от того, будет ли это новая, более дорогая версия AirPods Pro 3 или полноценные AirPods Pro 4, точные сроки выпуска пока неясны, но Apple обычно анонсирует новые AirPods во второй половине года. Оригинальные AirPods, AirPods Pro 2 и их последующая версия с USB-C, AirPods 4, и AirPods Pro 3 были анонсированы на ежегодном сентябрьском мероприятии Apple, посвященном iPhone.
Radeon VII исполняется семь лет. Свежие тесты показывают, может ли что-то эта необычная карта с HBM2 в 2026 году
[unable to retrieve full-text content]
Ресурс ComputerBase решил в честь семилетия видеокарты Radeon VII провести её свежие тесты в современных играх, чтобы понять, способен ли на что-то сегодня флагман из 2019 года.
Фото ComputerBase
Напомним, Radeon VII выделялась 16 ГБ памяти HBM2 с 4096-битной шиной, что обеспечивало пропускную способность в 1 ТБ/с. Впрочем, недостаточно быстрый GPU и высокое потребление не сделали эту карту бестселлером.
Фото ComputerBase
Фото ComputerBase
Однако сама по себе карта и на сегодня вполне подходит для игр, пусть и без каких-то рекордов. В разрешении 1440p в среднем эта модель немного медленнее GTX 1080 Ti и примерно на 10–15% отстаёт от RTX 2080. При это она уверенно обходит RTX 2070.
При этом карта потребляет около 280 Вт, то есть как RTX 2080 Ti, которая быстрее уже на 40%.
© iXBT
Не самые свежие Core Ultra, испарительная камера и объём чуть менее литра. Представлен мини-ПК Thunderobot Mix Pro II
Компания Thunderobot расширила ассортимент своих мини-ПК моделью Mix Pro II, основанной на процессора Core Ultra 200H.
Базовая версия оснащена Core Ultra 5 225H, но также есть варианты с Core Ultra 7 255H и Core Ultra 9 285H. ПК получил 32 либо 64 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 1 ТБ.
Фото GizmochinaКомпания отдельно отмечает систему охлаждения с крупной испарительной камерой, что не всегда используется в мини-ПК.
Также можно отметить Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3, два RJ45 2.5GbE, Thunderbolt 4, три USB 3.2 Gen 2, USB-C, DisplayPort и HDMI.
Всё это умещается в габаритах 140×139 х 51 мм и стоит от 700 долларов. Топовая модификация обойдётся уже в 1470 долларов.
© iXBT
Tesla раскрывает финальные характеристики Semi с двумя комплектациями перед поставками клиентам
Tesla Semi Megacharger с остановками Pilot Truck
Tesla незаметно обновила свой официальный сайт Semi, опубликовав финальные спецификации серийной версии своего электрического грузовика класса 8, подтвердив две комплектации — Standard Range и Long Range — в преддверии поставок клиентам.
Обновление спецификаций произошло после того, как Tesla представила обновленный Semi на прошлогоднем собрании акционеров с новым шасси, обновленными фарами и улучшенной аэродинамикой. Производство было перенесено на 2026 год, поскольку компания продолжала установку оборудования на своем заводе в Неваде, который, по словам Tesla в апреле, был готов к серийному производству в первой половине 2026 года.
Раскрыты характеристики Tesla Semi
Согласно обновленному сайту Tesla Semi, вот что будет предлагать серийный грузовик:
Standard Range:
- 325 миль запаса хода при полной полной массе автопоезда 82 000 фунтов
- Снаряженная масса менее 20 000 фунтов
- Энергопотребление 1,7 кВт⋅ч/милю
- Три независимых двигателя на задних осях
- 800 кВт мощности привода
- Поддержка зарядки MCS 3.2
- 60% зарядки за 30 минут
- Электрический отбор мощности (ePTO) до 25 кВт
Long Range:
- 500 миль запаса хода
- Снаряженная масса 23 000 фунтов
- Энергопотребление 1,7 кВт⋅ч/милю
- Три независимых двигателя на задних осях
- 800 кВт мощности привода
- Пиковая мощность зарядки 1,2 МВт
- Поддержка зарядки MCS 3.2
- 60% зарядки за 30 минут
- Электрический отбор мощности (ePTO) до 25 кВт
Tesla отмечает, что обе модификации «разработаны для автономности», что сигнализирует о намерении компании в конечном итоге использовать Semi в своей сети автономных грузоперевозок — что-то, о чем она ранее избегала упоминаний относительно своего полуприцепа.
Показатель эффективности 1,7 кВт⋅ч/милю соответствует тому, что Илон Маск подтвердил еще в 2022 году, что подразумевает аккумуляторную батарею емкостью примерно 900 кВт⋅ч для версии с запасом хода 500 миль.
Пиковая мощность зарядки 1,2 МВт в модели Long Range соответствует тому, что Tesla продемонстрировала в видео в конце прошлого года, мегаваттная зарядка, которая может добавить сотни миль запаса хода во время обязательного 30-минутного перерыва водителя.
Для справки, когда Tesla впервые представила Semi в 2017 году, компания обещала варианты запаса хода 300 и 500 миль по цене 150 000 и 180 000 долларов соответственно. Новая комплектация Standard Range с запасом хода 325 миль предполагает, что Tesla немного превзошла первоначальные базовые характеристики, хотя цены не были обновлены.
Ранее мы сообщали, что клиент Tesla Semi заявил о «резком увеличении» цены.
Мнение Electrek
Эти характеристики подтверждают то, чего мы ожидали с момента презентации обновленного Semi на прошлогоднем собрании акционеров Tesla. Вариант Standard Range с запасом хода 325 миль и снаряженной массой менее 20 000 фунтов является более интересным выбором для большинства автопарков, поскольку он максимизирует грузоподъемность, предлагая при этом достаточный запас хода для региональных перевозок и операций от хаба до хаба.
Long Range с запасом хода 500 миль и снаряженной массой 23 000 фунтов жертвует около 3 000 фунтов грузоподъемности ради дополнительного запаса хода, но он все же открывает возможность полностью электрических дальних перевозок для более легких грузов.
Показатель эффективности 1,7 кВт⋅ч/милю впечатляет и одинаков для обеих комплектаций. Для контекста, это примерно 0,17 доллара за милю по средним коммерческим тарифам на электроэнергию — по сравнению с примерно 0,50–0,70 доллара за милю для дизельного топлива. За миллион миль типичной эксплуатации полуприцепа это означает сотни тысяч долларов экономии на топливе.
С подтверждением серийного производства в этом году и раскрытием окончательных характеристик Tesla готова начать трансформацию индустрии грузоперевозок стоимостью 700 миллиардов долларов. Теперь остается главный вопрос — цена.
Восемь микрофонов и цена 300 долларов. Наушники Sony WF-1000XM6 рассекречены до анонса
[unable to retrieve full-text content]
Компания Sony готовится представить беспроводные наушники WF-1000XM6, то есть новую модель своей флагманской линейки. Ресурс Dealabs раскрыл основные характеристики и даже цену новинки до анонса.
Анонс, к слову, намечен на 12 февраля, а стоить новинка будет 300 евро в Европе и 330 долларов в США. Новая модель получит несколько обновлённый дизайн, а вот футляр будет совсем другой: намного более угловатый.
Фото Dealabs
Новая модель получит новый аудиопроцессор QN3e и восемь микрофонов против шести у текущего поколения. Излучатели тоже будут новыми, а ЦАП каким-то образом улучшат.
Источник также упоминает функцию 360 Reality Audio с отслеживанием положения головы, более интеллектуальный режим Ambient Mode с тремя автоматическими профилями и более полную интеграцию LE Audio и Auracast. Эквалайзер будет расширен до 10 полос.
Автономность обещают до 8 часов и плюс ещё 16 часов обеспечит футляр.
© iXBT
Samsung выпустила Galaxy F70e — Dimensity 6300, 50-Мп камера и батарея на 6000 мА·ч по цене от $138
Компания Samsung представила новый смартфон бюджетного уровня Galaxy F70e. Устройство разделяет технические характеристики с моделью Galaxy A07, но отличается обновлённой задней панелью с отделкой под искусственную кожу и более низкой стартовой ценой.

Источник изображений: Samsung
Galaxy F70e оснащён 6,7-дюймовым IPS-дисплеем с разрешением 1600 × 720 пикселей и частотой обновления 120 Гц. Экран имеет пиковую яркость 800 кд/м². На фронтальной стороне устройства расположена 8-Мп камера с возможностью съёмки видео в формате 1080p при 30 кадрах в секунду.

Сзади находятся 50-Мп основная камера с оптикой f/1.8, 2-Мп вспомогательный датчик для расчёта глубины сцены и светодиодная вспышка. Основная камера может снимать видео в 1080p при 60 кадрах в секунду. В основе смартфона используется процессор MediaTek Dimensity 6300. Устройство предлагает 4 или 6 Гбайт оперативной, а также 128 Гбайт постоянной памяти. Гибридный лоток для двух SIM-карт позволяет использовать вместо одной SIM-карты карту памяти microSDXC.

Устройство работает под управлением Android 16 с фирменной оболочкой One UI 8.0. Samsung обещает шесть лет обновлений ОС и систем безопасности для смартфона. Также новинка оснащена 3,5-мм аудиоразъёмом. Сканер отпечатков пальцев встроен в боковую кнопку питания. Смартфон получил батарею на 6000 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 25 Вт. Поддержки NFC у устройства нет.
Samsung Galaxy F70e доступен в цветах Spotlight Blue (синий) и Limelight Green (зелёный). Версия с 4/128 Гбайт памяти оценивается примерно в $138, вариант с 6/128 Гбайт памяти оценили в $154. Устройство поступит в продажу в Индии 17 февраля.
© 3DNews
Роскосмос показал ракету «Протон-М» на старте Байконура
[unable to retrieve full-text content]
Госкорпорация Роскосмос опубликовала подборку фотографий, сделанных в процессе вывоза ракеты-носителя «Протон? М» на стартовый стол Байконура, и демонстрирующих её во всей красе.
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Планируется, что ракету со спутником «Электро-Л» №5 запустят 12 февраля 2026 года. Рано утром 9 февраля ракету установили на пусковую установку и привели в вертикальное положение. После этого пусковой расчет начал работу по подготовке ракеты к старту.
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Аппараты «Электро-Л» предназначены для обеспечения Росгидромета оперативной информацией, необходимой при анализе и прогнозе погоды, изучения состояния акваторий морей и океанов, мониторинга условий для полётов авиации, а также изучения состояния ионосферы и магнитного поля Земли. Как рассказали в Роскосмосе, в настоящее время у России три таких аппарата на орбите, каждый имеет угол зрения 120 градусов, что даёт полный обзор Земли.
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
Фото: Иван Тимошенко / Роскосмос
© iXBT
Xbox нового поколения будет работать на Windows — подробности о самом рискованном проекте Microsoft
Игровые консоли Microsoft Xbox следующего поколения постепенно обретают контуры. Недавно портал Windows Central собрал вместе все, что известно о новых устройствах Xbox к настоящему моменту, а также опубликовал некоторые детали касательно будущих амбициозных планов Microsoft в игровой индустрии.

Источник изображения: Copilot / Microsoft
В прошлом году СМИ писали, что следующее поколение консолей Xbox, по сути, будет представлять собой игровые компьютеры, работающие под управлением Windows 11. При этом разработчики сохранят возможность запуска уже существующих игр, совместимых с Xbox One, Xbox Series S и Series X, а также более старых игр для Xbox, имеющих обратную совместимость с консолями текущего поколения. Новые консоли смогут запускать практически всё, что способна обработать Windows, хотя по умолчанию они получат интерфейс, в первую очередь ориентированный на телевизор.
Чтобы представить, как будут функционировать консоли Xbox 10-го поколения, можно взглянуть на портативную консоль Xbox Ally. Интерфейс будущих консолей будет работать поверх Windows, отключая ненужные процессы и создавая среду, в первую очередь ориентированную на гейминг. Пользователи смогут при необходимости взаимодействовать непосредственно с Windows, подобно тому, как в Steam Deck можно выйти в Linux.
По сути, Xbox нового поколения станет универсальным устройством, подходящим для выполнения рабочих задач и игр. При этом устройство сможет запускать все существующие игры для Xbox, а также ПК-игры из магазинов цифрового контента, таких как Steam. Однако сейчас многие детали неизвестны. Когда выйдет первое устройство Xbox 10-го поколения и насколько оно будет мощным, пока сказать трудно.

Источник изображения: Getty Images / Bloomberg
В прошлом году президент Xbox Сара Бонд (Sarah Bond) подтвердила, что компания работает над консолями Xbox нового поколения. Она добавила, что Microsoft заключила многолетний партнёрский договор с AMD, в рамках которого будет вестись совместная работа над новыми консолями. С тех пор о развитии этого проекта было слышно мало.
Однако на недавней встрече с инвесторами глава AMD Лиза Су (Lisa Su) намекнула на сроки запуска Xbox нового поколения. «Разработка следующего поколения Xbox от Microsoft на базе полукастомизированного чипа AMD идёт хорошо и ориентирована на запуск в 2027 году», — приводит источник слова Лизы Су.
По данным источника, процессор AMD для будущих Xbox разрабатывается под кодовым именем Magnus, хотя само устройство имеет какое-то другое название. Очевидно, что Microsoft ещё не утвердила окончательно план по запуску новых консолей в 2027 году. Это связано с тем, что многое здесь зависит от успеха в плане оптимизации Windows 11 и ряда других факторов. Команды разработчиков Windows и Xbox сейчас активно сотрудничают, чтобы привести ОС в оптимальное состояние для работы на консолях. Поэтому они не привязывают себя к жёсткому графику. Можно рассматривать 2027 год в плане запуска Xbox как «наилучший сценарий», но главной целью Microsoft является стремление к обеспечению лучшего пользовательского опыта.

Источник изображения: Rich Edmonds / Windows Central
В сети циркулирует масса слухов о потенциальной цене Xbox нового поколения, но очевидно, что Microsoft пока не знает сама, сколько будет стоить консоль. Это происходит по тем же причинам, по которым Valve до сих пор не объявила цену Steam Machine, а Asus ждала до последнего с анонсом стоимости Xbox Ally. Глобальная экономическая неопределённость, стоимость компонентов, геополитика и проблемы с поставками в настоящее время делают цены крайне нестабильными.
На фоне растущих цен на оперативную память и роста потребительских цен из-за таможенных пошлин США, вопрос доступности кажется как никогда актуальным. Производители телевизоров отказываются от поддержки разрешения 8K в новых моделях из-за высокой цены, а Nintendo недавно объявила о возможном повышении стоимости консолей Switch 2. Поэтому неудивительно, что о потенциальной стоимости новых консолей Xbox ходит множество слухов.
По данным источника, Microsoft ожидает, что консоли Xbox Series X и Series S, как и Sony PlayStation 5, будут оставаться актуальными дольше обычного. Лишь недавно крупные ААА-игры почти перестали выходить на PS4 и Xbox One, хотя большая часть игр по-прежнему совместима с этими платформами. Даже если Xbox нового поколения будет стоить около $1000, как прогнозируют некоторые эксперты, владельцам консолей текущего поколения не стоит переживать по поводу того, что их устройства внезапно перестанут поддерживаться.

Источник изображения: @_h0×0d_ / X
В сообщении также сказано, что Microsoft сотрудничает с OEM-партнёрами, такими как Asus, для создания разных вариантов устройств Xbox нового поколения в нескольких ценовых категориях. Несмотря на противоречивые слухи, Microsoft не отказалась от создания собственной портативной консоли Xbox, несмотря на то, что сейчас больше внимания уделяет устройствам традиционного форм-фактора. Также не исключается появление премиальных консолей Xbox, созданных партнёрами Microsoft.
Платформа Xbox 10-го поколения, без сомнения, является самым амбициозным игровым проектом Microsoft в истории. Тесное сотрудничество подразделений Windows и Xbox должно открыть огромный потенциал для геймеров. Запуск Xbox Ally на базе Windows даёт Microsoft необходимые данные о поведении ОС в более «консольном» режиме, за счёт чего разработчики имеют возможность проведения полноценной оптимизации программной платформы. При этом в Xbox Ally ОС продолжает развиваться и в ближайшие недели Microsoft должна анонсировать несколько новых функций, включая инструмент автоматического создания роликов с лучшими игровыми моментами, для чего будет задействован нейронный сопроцессор (NPU) используемого в консоли чипа.

Источник изображения: Jez Corden / Windows Central
Microsoft создаёт аппаратную экосистему, которая вращается вокруг идеи «Xbox повсюду». Следует ожидать появления новых аксессуаров для этой экосистемы ещё до запуска консолей Xbox нового поколения. С выходом новых консолей пользователи смогут выбирать не только лучший для себя аппаратный продукт, но и магазин цифрового контента. Всё это будет доступно на широком спектре устройств разного форм-фактора, которые будут выпускаться партнёрами софтверного гиганта.
Цель Xbox — способствовать росту всей индустрии. По мнению компании, это означает разрушение искусственных барьеров, необходимость поддержки функции кроссплатформенной многопользовательской игры, общих сохранений и покупок. Программа Xbox Play Anywhere призвана упростить этот процесс, поэтому Microsoft активно выпускает свои игры для Steam, PlayStation и Switch 2. Компания также работает над открытием своей платформы для разработчиков, чтобы упростить процесс публикации новых игр. Больше новостей об этом следует ждать на мероприятии GDC 2026.

Источник изображения: Jez Corden / Windows Central
Открытые платформы для OEM-партнёров и экосистемы Windows в целом должны помочь Microsoft и её партнёрам создавать более адаптивные, индивидуальные продукты для конкретных рынков, различных типов пользователей, форм-факторов и ценовых категорий. Главной целью компанией стала возможность организовать «встречу с игроками там, где они находятся», как с точки зрения программного обеспечения, так и сценариев использования.
Изначальное видение первой Xbox вращалось вокруг идеи «перемещения Windows в гостиную». В каком-то смысле с тех пор компания сделала полный круг. Аппаратный план Microsoft по Xbox является самым амбициозным со времён создания самой Windows, но для Xbox, вероятно, он также самый рискованный. На бумаге план компании выглядит невероятно захватывающим, но что в итоге получится у софтверного гиганта, покажет время.
© 3DNews
YouTube Music начинает скрывать тексты песен за платной подпиской
YouTube Music теперь требует плату за доступ к текстам песен. Изначально появившаяся в 2020 году как бесплатная функция, теперь эта возможность доступна только подписчикам YouTube Premium или Music Premium.

Как заметило издание 9to5Google, в последнем обновлении, которое сейчас распространяется, на вкладке «Тексты песен» на экране воспроизведения отображается сообщение: «У вас осталось [x] просмотров. Разблокируйте тексты песен с Premium».
Пользователям предоставляется пять бесплатных просмотров текстов, после чего требуется подписка. После этого пользователи видят только первые несколько строк, а остальная часть текста размыта.
Google тестировал это изменение на небольшой группе пользователей в течение нескольких месяцев, и теперь оно, по-видимому, распространяется по всему миру. Google пока официально не подтвердил это изменение.
YouTube Music Premium стоит 10,99 доллара в месяц и включает воспроизведение без рекламы, скачивание для офлайн-прослушивания и фоновое воспроизведение. YouTube Premium, стоимостью 13,99 доллара, предоставляет эти преимущества и для приложения YouTube.
Возможно, Google пытается компенсировать расходы, связанные с платежами сторонним сервисам, таким как LyricFind и MusixMatch, которые, по-видимому, использует приложение для получения текстов песен. Удастся ли этой стратегии превзойти предыдущие попытки стриминговых сервисов заставить пользователей платить дополнительно за эту функцию, покажет время.
В прошлом году Spotify ненадолго скрывала тексты песен за платной подпиской, но отказалась от этого шага после негативной реакции пользователей.
Компания Tronsmart предлагает ко Дню всех влюблённых четыре модели колонок разных категорий
Tronsmart Bang 2, Mirtune S100, T8 Mini и Trip 2 станут лучшим подарком как для любителей вечеринок дома, так и для сторонников активного образа жизни, которых объединяет любовь к качественному звуку
В субботу, 14 февраля 2026 года, будет День Святого Валентина, в честь чего многие производители товаров различных категорий, в том числе электроники, предлагают некоторые свои продукты со скидками. К числу таких производителей относится известная своими звуковыми устройствами компания Tronsmart. В магазине Ozon четыре модели её колонок будут предлагаться по наиболее выгодным ценам.

К числу моделей, которые можно будет приобрести со скидками, относятся Tronsmart Bang 2, Mirtune S100, T8 Mini и Trip 2. Эти модели могут заинтересовать в первую очередь молодых пользователей, которые ищут портативную акустику для использования дома, в поездках или в качестве подарка, что ко Дню Святого Валентина наиболее актуально. Подарив колонку с качественным звуком своей второй половине, можно не сомневаться, что этот подарок не будет пылиться на полке без дела.
Одним из предложений в рамках распродажи является портативная колонка для вечеринок Tronsmart Bang 2. Это модель мощностью 90 Вт с поддержкой стандарта беспроводной связи Bluetooth 5.3 и защитой уровня IPX6. С выключенной подсветкой она способна работать на протяжении 26 часов, если громкость будет составлять 50% от максимума. В качестве источников воспроизведения доступны Bluetooth, AUX-in, TF-карта и USB. Эта колонка обладает высоким запасом громкости, отлично подходя для вечеринок и поездок.

Tronsmart Bang 2 при наличии доступна для покупки в магазине Ozon.
Другим интересным предложением является портативная уличная колонка Tronsmart Mirtune S100 мощностью 50 Вт. Она также поддерживает Bluetooth 5.3 и обладает защитой уровня IPX7. Без подсветки и с половиной максимальной громкости S100 способна работать на протяжении 20 часов. Источниками звука могут быть AUX-in, USB и карты памяти microSD.

Tronsmart Mirtune S100 доступна для покупки в магазине Ozon по специальной цене.
Если нужно нечто более компактное, хорошим вариантом является мини-колонка Tronsmart T8 Mini со звуком на 360°. Продолжительность работы у неё достигает 20 часов, защита уровня IPX7 позволяет не беспокоиться о внешних воздействиях. В приложении можно настраивать эквалайзер и световые эффекты. Для получения стереозвука две таких колонки можно объединить или подключить два устройства посредством Bluetooth. T8 Mini можно без опасений за её сохранность использовать на кухне или в ванной.

Tronsmart T8 Mini в настоящее время предлагают в магазине Ozon по сниженной цене.
Для любителей путешествий и активного отдыха более привлекательной покупкой может быть портативная колонка Tronsmart Trip 2. Это модель мощностью 10 Вт с Bluetooth 5.3, защитой уровня IPX7 и 20 часами работы с 50% громкости. Имеется поддержка технологии SoundPulse, звонки по громкой связи посредством встроенного микрофона, голосовые ассистенты, настройки эквалайзера и световых эффектов в мобильном приложении, стереопары, подключение сразу к двум устройствам, различные режимы воспроизведения, беспроводное подключение и карты TF.

Tronsmart Trip 2 при наличии можно приобрести на Ozon.
Скидки в честь Дня Святого Валентина будут действовать на протяжении ограниченного времени. Наличие и стоимость колонок следует проверять в магазине Ozon в момент покупки. Также необходимо иметь в виду, что количество доступного по акции товара ограничено.
BYD разработала «вечные» натрийионные батареи — с ресурсом 10 000 циклов
Если китайская CATL является мировым лидером по производству тяговых аккумуляторов, то BYD занимает уверенное второе место, специализируясь главным образом на LFP-батареях с фосфатом железа. Не желая отставать от конкурента, BYD недавно сообщила инвесторам, что добилась успехов в разработке и натрийионных батарей, и литиевых с твердотельным электролитом.

Источник изображения: BYD
Преимущества натрийионных батарей уже расписала компания CATL. Среди них одним из главных является устойчивость к минусовым температурам окружающей среды с точки зрения сохранения остаточного заряда и способности принимать новый. BYD добавила, что в своих натрийионных батареях она смогла заметно увеличить эксплуатационный ресурс. Если у традиционных LFP-решений он измеряется величиной от 2000 до 3000 штук, то натрийионные версии BYD способны пережить 10 000 циклов зарядки и разрядки. По сути, в сегменте LFP таким ресурсом могут похвастать лишь специализированные батареи для систем стационарного хранения электроэнергии.
BYD уже разрабатывает третье поколение своих натрийионных батарей. В рамках этой работы ей удалось решить проблему с осаждением натрия и устойчивостью химических компонентов батарей к длительному воздействию высоких температур. Для сравнения, CATL свои натрийионные батареи первого поколения представила ещё летом 2021 года, а в этом году собирается начать установку их преемников в серийные электромобили и гибриды марок, входящих в китайский холдинг Changan. Компания BYD не стала уточнять, в какие сроки собирается вывести на рынок свои натрийионные батареи, подчеркнув, что это будет определяться рыночными условиями и спросом.
Над созданием литиевых аккумуляторов с твердотельным электролитом BYD тоже упорно работает, из трёх возможных вариантов химического состава она выбрала сульфидный, и обещает приступить к мелкосерийному их производству в 2027 году, как и планировала ранее. Аккумуляторы с твердотельным электролитом позволяют увеличить запас хода электромобилей, снизить их массу, обеспечить достаточный эксплуатационный ресурс и повысить безопасность использования. Помимо сульфидных батарей с твердотельным электролитом, мировые производители экспериментируют с оксидными и полимерными.
© 3DNews
Покупатель манипуляциями вынудил чат-бота онлайн-магазина дать ему огромную скидку в 80%
[unable to retrieve full-text content]
Владелец британского онлайн-магазина рассказал на Reddit, как его собственный чат-бот несанкционированно выдал покупателю скидку в 80% на большую покупку.
Пользователь под псевдонимом PerfectHumor216 рассказал, что некий покупатель около часа общался с чат-ботом онлайн-магазина. Сам чат-бот должен лишь помогать покупателям ориентироваться в ассортименте товара.
Создано Grok
Покупатель явно целенаправленно пытался добиться скидки, так как долго общаться с ИИ о математике и процентах, после чего фактически манипуляциями вынудил бота сгенерировать купон на скидку в 25%, а затем увеличить её до 80%.
Обнаружив ошибку, владелец отменил заказ и вернул деньги клиенту, но тот теперь угрожает судом.
Клиент общался с ИИ и сумел убедить его предоставить скидку в 25%, а затем договорился с ИИ о скидке в 80%.
Затем он разместил заказ на товары на тысячи фунтов. Получается, я потеряю тысячи только на материальных затратах.
Я написал своему клиенту с просьбой отменить заказ, и он ответил, что подаст на меня в суд по мелким искам, если я не выполню заказ. Мне дали 3 дня на ответ.
Возврат средств уже состоялся.
Чат-бот не должен принимать финансовые решения. Он должен отвечать на вопросы клиентов с 18:00 до 9:00, когда меня нет рядом.
Всё прекрасно работало более 6 месяцев, а потом этот парень потратил час, общаясь с устройством, уговорил его показать, насколько хорошо оно разбирается в математике и процентах, перевёл разговор на процентные скидки от теоретического заказа, а затем сделал вид, что впечатлён им.
Затем чат-бот сгенерировал для него совершенно фальшивый скидочный код и предложение скидки в 25%, которая позже увеличилась до 80%, пытаясь произвести на него впечатление.
Прецедент довольно необычный. Он демонстрирует слабые места чат-ботов, предугадать которые заранее попросту невозможно.
© iXBT
«Кладбище» Microsoft пополнилось: приложение Microsoft Lens удалят из App Store и Google Play сегодня
[unable to retrieve full-text content]
Компания Microsoft удалит сегодня из официальных магазинов App Store и Google Play своё мобильное приложение Microsoft Lens для iOS и Android. Работа уже установленного приложение на устройствах пока сохранится — пользователи смогут сканировать документы в приложении до 9 марта 2026 года.
Сгенерировано нейросетью Grok
После этой даты можно будет посмотреть лишь сохранённые документам, но не создавать новые сканы. Установить приложение заново будет нельзя, лишь воспользоваться уже готовой установкой.
Microsoft Lens изначально называлось Office Lens и было выпущено в 2014 году для Windows Phone. Позже оно стало доступно на Android и iOS, а затем было переименовано в Microsoft Lens. Теперь приложение прекращает свое существование. В качестве альтернативы Microsoft рекомендует использовать приложение OneDrive, которое уже включает встроенные функции сканирования.
Отметим, что в Google Play Store приложение имеет рейтинг 4,9 из 5,0 на основе 971 000 оценок и 50 миллионов загрузок. Хотя многим приложение нравилось до недавнего времени, теперь пользователи начали жаловаться на то, что оно требует авторизации и загружает личные файлы в рабочие учетные записи.
© iXBT
Рассекречены все чипсеты для процессоров Intel Nova Lake. Поддержки Thunderbolt 5 не будет
[unable to retrieve full-text content]
Только сегодня мы говорили о чипсетах Z990 и Z970 для новых процессоров Intel Nova Lake, и вот теперь характеристики всех наборов логики этой линейки попали в Сеть.
Всего в линейке будет как минимум пять чипсетов: W980 и Q970 для рабочих станций, а также B960, Z970 и Z990 для потребительских ПК. Напомним, B960 и Z970 технически будут идентичными, то есть это будет один и тот же чип, но в случае с B960 он будет урезан программно.
Фото Videocardz
Неудивительно, что по многим параметрам эти два набора логики будут идентичными. У них будет одинаковое количество линий PCIe, контроллеров Thunderbolt, SATA и так далее. К слову, важно, что даже новое поколение чипсетов не будет поддерживать Thunderbolt 5.
Фото Videocardz
Процессоры Nova Lake будут использовать новый сокет LGA1954 и будут кардинально отличаться от текущего поколения. У них будет до 52 ядер, новые архитектуры и новый техпроцесс.
Также стоит отметить, что, вероятно, будет ещё бюджетный чипсет H910, но пока о нём данных нет.
© iXBT
Google ограничивает бесплатный доступ к текстам песен в YouTube Music
[unable to retrieve full-text content]
Компания Google начала ограничивать доступ к текстам песен для пользователей YouTube Music, которые не оформляют платную подписку. Ранее эта функция была доступна бесплатно, но теперь после пяти просмотров текстов песен пользователи увидят лишь несколько строк, а остальная часть будет скрыта. Для полного доступа к текстам Google требует оформить подписку Premium.
Сгенерировано нейросетью Grok
Google начала тестировать отображение текстов песен как эксклюзив для пользователей Premium в сентябре 2025 года, но сейчас нововведение получило более широкое распространение. Официального подтверждения от компании пока нет, но пользователи в сети массово сообщают о новых ограничениях.
Подписка YouTube Music Premium стоит 11 долларов в месяц в США и предоставляет доступ к музыке без рекламы, возможность скачивать треки для офлайн-прослушивания, а также слушать их в фоновом режиме и ряд дополнительных функций, таких как режим «только аудио».
© iXBT
Ракета SLS для миссии Artemis II проходит доработку после устранения утечки водорода
После завершения генеральной репетиции заправки (wet dress rehearsal) 3 февраля, предшествующей миссии Artemis II, техники заменили два уплотнителя в зоне, где во время испытаний были зафиксированы повышенные концентрации газообразного водорода. Инженеры анализируют снятые уплотнители и разрабатывают планы по устранению всех проблем перед следующей репетицией.
Сразу после слива криогенного топлива из баков ракеты SLS (Space Launch System) техники приступили к работе по доступу к хвостовой мачте обслуживания на мобильной пусковой платформе. Они отсоединили интерфейсные плиты ракеты и наземного оборудования, чтобы осмотреть область повышенного уровня газа и заменить уплотнители вокруг двух топливных линий.
Две мачты хвостового обслуживания, каждая высотой примерно с трёхэтажный дом, обеспечивают подачу криогенного топлива и подключение электрических кабелей к центральной ступени SLS. Мачты наклоняются назад перед запуском и оснащены механизмами быстрого отсоединения, гарантирующими безопасный отход при старте.
Фото: NASA / John KrausХотя команды продолжают оценивать причину утечки, повторное подключение интерфейсов планируется завершить 9 февраля. Испытания планируется провести в Космическом центре имени Джона Стенниса NASA в штате Миссисипи, чтобы оценить динамику плит. Инженеры рассматривают варианты тестирования ремонтных работ перед следующей генеральной репетицией заправки, чтобы убедиться в надлежащей работе уплотнителей.
NASA также обновит несколько операций для следующей генеральной репетиции заправки, чтобы сосредоточиться на мероприятиях, связанных с заправкой. Люк модуля экипажа Orion будет закрыт до начала испытаний, а группа подготовки, ответственная в день запуска за помощь экипажу Artemis II в размещении в креслах и закрытие двух люков Orion, не будет развёрнута на стартовой площадке. Рукав доступа экипажа не будет убран во время следующей репетиции, после того как инженеры успешно продемонстрировали, что наземный пусковой секвенсор может убрать его на финальной фазе обратного отсчёта.
Кроме того, NASA добавило 30 минут дополнительного времени во время каждой из двух запланированных остановок в обратном отсчёте до и после операций по заправке, чтобы выделить больше времени на устранение неполадок, увеличив общее время обратного отсчёта на один час. Дополнительное время не повлияет на график экипажа в день запуска.
После выхода из карантина астронавты NASA Рид Вайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также астронавт Канадского космического агентства (CSA) Джереми Хансен продолжили тренировки.
Несмотря на то, что NASA по-прежнему рассматривает март как потенциальное окно для запуска, агентство не установит целевую дату запуска до успешной генеральной репетиции заправки и анализа данных.
© iXBT
iPhone 17e получит MagSafe и станет мощнее iPhone 16e, но не подорожает. Так утверждает Bloomberg
Выход iPhone 17e, согласно всем данным, уже не за горами. Ресурс Bloomberg утверждает, что, несмотря на улучшения, новая модель сохранит цену предшественницы.
iPhone 17e не будет особо отличаться от 16e, но всё же улучшения будут для кого-то весьма важными. Во-первых, внутри будет актуальная SoC Apple A19. Во-вторых, смартфон получит поддержку MagSafe, что уже для многих будет решающим фактором.
Фото AppleКроме того, аппарат получит актуальные чипы связи собственной разработки Apple: модем C1X и адаптер беспроводных интерфейсов N1. При этом цена в 600 долларов за базовую версию должна сохраниться.
Ожидается, что новинку представят уже 19 февраля.
© iXBT
AMOLED, 144 Гц, аккумулятор на 10 000 мА·ч, защита IP69, недорого: в России стартовали продажи Realme P4 Power
[unable to retrieve full-text content]
Российские ретейлеры, в том числе на AliExpress начали продажи недавней новинки — смартфона Realme P4 Power, дебютировавшего на международном рынке в конце января 2026 года. Главной изюминкой смартфона стал кремний-углеродный аккумулятор ёмкостью 10 000 мА·ч при сохранении привычного дизайна, умеренной толщины и общей компактности.
Иллюстрация: Realme
Как рассказал производитель, батарея способна без проблем работать в диапазоне температур от –30°C до 56°C, прошла испытания на сжатие, прокол иглой и падение, выдерживает до 1650 циклов зарядки и сохранит более 80% емкости на протяжении 8 лет эксплуатации.
Среди основных характеристик — экран AMOLED с диагональю 6,8 дюйма и кадровой частотой 144 Гц, разрешением Full HD+ (1280×2800 пикселей), основная камера (50 и 8 Мп), селфи-камера на 16 Мп, SoC MediaTek Dimensity 7400 Ultra, поддержка зарядки мощностью 80 Вт и реверсивной зарядки на 27 Вт, защита от воды и пыли (IP66, IP68 и IP69). Толщина корпуса смартфона составляет 9,08 мм, а весит устройство 219 г.
Российским пользователям предлагаются версии с с 8 или 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной флеш-памяти по цене от 29,5 тыс. рублей.
© iXBT
Samsung Galaxy S25, Galaxy S25 Plus и Galaxy S25 Ultra получили новую версию One UI 8.5 — это четвертая бета с исправленными ошибками
[unable to retrieve full-text content]
Samsung выпустила четвертую бета-версию оболочки One UI 8.5 для владельцев смартфонов серий Galaxy S25, Galaxy S25 Plus и Galaxy S25 Ultra. Обновление имеет внушительный размер 1,5 ГБ (версия прошивки оканчивается на ZZAL), оно начало распространяться в Южной Корее и в ближайшее время станет доступно в других странах. Выход четвертой беты задержался — она появилась спустя месяц после предыдущей версии, хотя релиз ожидался еще в середине января.
Изображение: Sammobile
Основное внимание в этом обновлении уделено стабильности телефонных функций и работе интерфейса. Разработчики исправили самопроизвольное переключение на громкую связь во время вызовов, ошибки в истории звонков и проблемы с односторонней слышимостью при использовании Bluetooth-гарнитур. Также был устранен баг в меню AI Select, которое раньше не закрывалось автоматически после копирования текста.
Выход Beta 4 считается одним из финальных этапов тестирования перед глобальным запуском. Полноценный стабильный релиз One UI 8.5 ожидается вскоре после презентации новой флагманской серии Galaxy S26, которая намечена на 25 февраля текущего года.
© iXBT
США объявили «войну» устаревшему сетевому оборудованию и ПО. CISA обязало все гражданские федеральные ведомства заменить такое в течение года
[unable to retrieve full-text content]
Агентство по кибербезопасности и защите инфраструктуры США (CISA) обязало все гражданские федеральные ведомства заменить устаревшее сетевое оборудование и ПО.
Ведомство выпустило директиву, которая обязывает выявлять и удалять устаревшее оборудование и программное обеспечение, поддержка которого прекращена.
Создано Grok
Эта директива, известная как Обязательная оперативная директива 26–02, является частью масштабной реформы, направленной на устранение одной из наиболее устойчивых уязвимостей в сфере безопасности федеральных ИТ-систем: устаревшей периферийной инфраструктуры.
Документ устанавливает срок в 12 месяцев, за который гражданские федеральные ведомства должны выявить и заменить оборудование и ПО. Сюда относятся маршрутизаторы, VPN-шлюзы, межсетевые экраны и коммутаторы.
При этом уже в течение трех месяцев каждое ведомство должно составить инвентаризационную опись всего периферийного оборудования и указать, для каких устройств истек срок поддержки со стороны поставщика.
© iXBT
Производители смартфонов смогут сэкономить на памяти, выбрав SoC Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro. Она будет поддерживать не только LPDDR6
Мы уже не раз слышали, что в следующем поколении Qualcomm выпустит две версии топовой SoC: Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и Snapdragon 8 Elite Gen 6. Теперь сообщается, что вариантов подсистемы памяти для производителей смартфонов будет ещё больше.
Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro от обычной версии, согласно ранним данным, будет отличаться в том числе поддержкой LPDDR6 и UFS 5.0. Но инсайдер Fixed Focus Digital говорит, что старшая версия сохранит возможность работы и с LPDDR5/5X. Будет ли она работать с UFS 4.0, неясно.
Фото WCCF TechТакое решение позволит производителям смартфонов сэкономить, используя не самую новую оперативную память. Во времена, когда эта память крайне дорогая, это лишним не будет. К тому же и текущая LPDDR5X весьма производительна.
Младшая версия новой SoC будет поддерживать только LPDDR5, так что тут производителям выбирать не придётся.
Ранее Fix Focus Digital поделился подробностями относительно компьютерной версии операционной системы HarmonyOS, слил фотографии нового iPhone SE4 и рендеры Huawei Pocket 2, а также сообщил, что Apple прекратила работу над складным iPhone.
© iXBT
«ГАЗель» — в королевстве. Сборку «ГАЗели» могут запустить в Саудовской Аравии — сертификация уже пройдена
Группа ГАЗ сертифицировала свои легкие коммерческие автомобили (самые известные представители линейки — «ГАЗель» и «Соболь») для рынка Саудовской Аравии. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Получение официальных документов подтверждает соответствие российской техники местным стандартам и открывает возможность для начала официальных продаж.
Изображение сгенерировано ChatGPTЕсли российская коммерческая техника будет пользоваться устойчивым спросом, ГАЗ рассмотрит вопрос об организации крупноузловой сборки непосредственно на территории королевства.
© iXBT
На вид почти как OnePlus 15, но внутри только 3 ГБ ОЗУ и Android 15 Go Edition при цене 75 долларов. Представлен Itel A100
[unable to retrieve full-text content]
Компания itel представила на родном индийском рынке смартфон A100. Если часто производители копируют дизайн iPhone, то тут мы видим, что новинка очень похожа на OnePlus 15 и Oppo Find X9.
Само собой, по параметрам это и близко не флагман уровня OnePlus или Oppo, но зато производитель говорит, что новинка очень прочная. Правда, кроме упоминания прочности военного уровня никаких подробностей нет.
Фото Itel
Что касается параметров, внутри установлена SoC Unisoc T7100 вместе всего с 3 ГБ ОЗУ. Таких смартфонов на рынке давненько видно не было. Есть версия и с 4 ГБ. Во всех случаях флеш-памяти будет 64 ГБ.
Также имеется экран HD+ диагональю 6,6 дюйма с поддержкой 90 Гц, аккумулятор ёмкостью 5000 мАч с 10-ваттной зарядкой, камера разрешением всего 8 Мп и Android 15 Go Edition.
Стоит это всё лишь 75 либо 83 доллара в зависимости от версии.
© iXBT
AyaNeo представила портативную консоль Next 2, с которой могут не пустить в самолёт — а ещё она весит 1,4 кг и стоит до $4299
Компания AyaNeo подтвердила цены и примерные сроки начала поставок за рубеж своего портативного устройства Next под управлением Windows. В ходе презентации Next 2 компания указала июнь 2026 года в качестве предполагаемого срока начала поставок и представила три конфигурации на базе процессоров AMD Ryzen AI Max+ 395 и Ryzen AI Max 385.

Источник изображений: AyaNeo
Озвученные компанией цены ставят Next 2 в верхний сегмент рынка портативных устройств на базе Windows. Позиционирование AyaNeo также предполагает, что устройство останется нишевым на момент запуска, поскольку аналогичные высококлассные конкуренты были первоначально анонсированы примерно на $400 дешевле в сопоставимых ценовых категориях. С тех пор несколько брендов скорректировали цены в сторону повышения. AyaNeo связала это с недавним повышением стоимости DRAM. С актуальными ценами на все портативные устройства на базе процессоров AMD Strix Halo можно ознакомиться в таблице ниже.

AyaNeo представила две конфигурации Next 2 на базе Ryzen AI Max+ 395 в цвете Polar Black: с 64 Гбайт ОЗУ и 1 Тбайт SSD по цене $2299 для первых покупателей или $2699 в рознице, а также с 128 Гбайт ОЗУ и 2 Тбайт SSD по цене $3499 и $4299 соответственно. Модель на базе Ryzen AI Max 385 с 32 Гбайт оперативной памяти и накопителем на 1 Тбайт предлагается по цене $1799 или $1999. Скидка для первых покупателей составляет от 200 до 800 долларов в зависимости от конфигурации.

Для AyaNeo Next 2 заявлен 9,06-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 2400 × 1504 пикселей, частотой обновления до 165 Гц и яркостью 1155 кд/м². В устройстве используется оперативная память LPDDR5X-8533 в объёмах 32, 64 и 128 Гбайт. Консоль предлагает поддержку двух NVMe-накопителей PCIe 4.0 (один формата M.2 2280, другой — M.2 2230) объёмом 512 Гбайт, 1 и 2 Тбайт.
Также в характеристиках указана батарея на 116 Вт·ч, система охлаждения с двумя вентиляторами и испарительной камерой, два разъёма USB-C с поддержкой USB4 (40 Гбит/с, DispayPort 1.4 и зарядки PD 3.0). AyaNeo также заявляет о поддержке устройством Wi-Fi и Bluetooth 5.4, наличии сканера отпечатков пальцев в кнопке питания. Устройство работает под управлением операционной системы Windows 11 Home. Вес Next 2 составляет 1426 граммов.

Во время презентации устройства глава компании AyaNeo также затронул вопрос использования консоли в поездках. Next 2 оснащена батареей на 116 Вт·ч, что превышает порог в 100 Вт·ч, заявленный многими авиакомпаниями как допустимый для электронных устройств. Поэтому владельцам Next 2 в случае авиаперелёта, возможно, потребуется получение разрешения на перевозку портативной приставки.
© 3DNews
Первые тесты показывают, что Snapdragon X2 Elite зачастую с лёгкостью обходит Apple M5 и новые процессоры Intel
Ноутбуки на SoC Snapdragon X2 пока не вышли на рынок, но канал Hardware Canucks получил разрешение на проведение различных тестов, используя ноутбук Asus, так что теперь у нас есть результаты для топовой Snapdragon X2 Elite.
Скриншот видеоЭта платформа может потреблять довольно много энергии, но в тестовом ноутбуке её потребление составляло всего 31 Вт. Даже новейшие Intel Panther Lake во многих конфигурациях потребляют больше.
В Cinebench 2024 в однопоточном режиме новая платформа Qualcomm на 35% быстрее первого поколения, и это заслуга архитектуры и частот. Intel Core Ultra 3 и Ryzen AI 300 немного отстали, но Apple M5 заметно впереди.
Скриншот видео
Скриншот видео
Скриншот видео
Скриншот видео
Скриншот видео
Но в реальности важнее тесты в многопоточном режиме, и вот тут уже Snapdragon X2 Elite опережает всех. Новая SoC в полтора раза быстрее прошлого поколения, а заодно CPU AMD и Intel и на 24% быстрее M5.
В Blender новинка Qualcomm также лучше всех с заметным отрывом, как и в Handbrake. А вот в DaVinci Resolve платформа уже отстаёт от Core Ultra 3, вдвое хуже M5 и примерно на уровне с Ryzen AI 9 HX 370.
Скриншот видеоЕсли говорить об играх, то тут тоже стало намного лучше. В Cyberpunk 2077 новая SoC почти вдвое быстрее первого поколения и обходит Radeon 890M, хотя не дотягивает до Arc B390 и уж тем более до M5.
Тестов автономности пока нет, а также неясно, что будет с ценами. Технически можно говорить, что как минимум при таком наборе тестов в приложениях Snapdragon X2 Elite выглядит хорошо и, возможно, будет конкурировать с M5 Pro, хотя, как всегда, всё зависит от ПО. Но реальная конкуренция будет формироваться ценами, о которых мы пока ничего не знаем.
© iXBT
Человекоподобные роботы становятся новой нефтью — Китай уже впереди, и это беспокоит США
Миллиардер Илон Маск (Elon Musk) утверждает, что человекоподобный робот Tesla Optimus произведёт революцию в мире и с его использованием будет создана новая мегаиндустрия. При этом он предупреждает, что большая часть этой индустрии может принадлежать Китаю. «Мы не видим значительных конкурентов [в области человекоподобных роботов] за пределами Китая», — заявил он в январе.

Источник изображения: ubtrobot.com
Китай действительно стремится доминировать в робототехнической отрасли. В стране уже более 140 компаний, занимающихся разработкой человекоподобной робототехники, и их число продолжает расти, пишет The Wall Street Journal. Используя обширную экосистему поставщиков комплектующих и инженерных кадров, они запускают массовое производство человекоподобных роботов и активно внедряют их на заводах, в отелях и офисах.
Задавая общее направление развития отрасли, Пекин определил «воплощённый ИИ» — слияние ИИ с физическими системами — в качестве передовой технологической области и поставил задачу освоить её в ближайшие пять лет.
В рамках госпрограмм местные органы власти предлагают компаниям земельные участки и льготную арендную плату за офисные помещения, а банки — выгодные условия кредитования. По данным Morgan Stanley, с конца 2024 года Пекин, Шэньчжэнь и другие города создали инвестиционные фонды на общую сумму более $26 млрд для вливания капитала в отрасль.
Также государственные компании выступают в качестве покупателей человекоподобных роботов, используя их в музеях, на мероприятиях и на улицах в качестве роботов-полицейских, регулирующих дорожное движение, что позволяет компаниям собирать данные для повышения эффективности работы машин. Некоторые местные органы власти предлагают субсидии покупателям, компенсируя около 10% от цены человекоподобных роботов, чтобы снизить порог для клиентов, желающих их опробовать.
Аналогичный подход Пекин использовал для развития других отраслей, например для выпуска электромобилей, которые выиграли от стимулирования спроса со стороны покупателей.
«С помощью человекоподобных роботов Китай снова мобилизует государственную поддержку, развитую цепочку поставок и быструю коммерциализацию для создания нового стратегического сектора», — отметил Санни Ченг (Sunny Cheung), научный сотрудник по изучению Китая в Фонде Джеймстауна (Jamestown Foundation).

Источник изображения: Xpeng
Прогресс Китая вызывает беспокойство в США. По словам источников, знакомых с ситуацией, Белый дом работает над указом, направленным на стимулирование развития американской робототехнической промышленности.
В частности, США опасаются, что многие американские робототехнические компании будут зависеть от китайской цепочки поставок. Как сообщают источники, массовое производство робота Tesla Optimus будет зависеть от китайских поставщиков компонентов, таких как роликовые винты для шарниров роботов и двигатели для роботизированных рук.
Хотя США лидируют в одной ключевой области — разработке базовых моделей искусственного интеллекта, которые служат «мозгом» гуманоидов, у Китая есть широкая сеть производителей, изготавливающих основные компоненты, включая датчики, батареи и другие детали. Благодаря возможности закупать большинство комплектующих на местном уровне китайские компании могут легко и недорого вносить изменения в конструкцию роботов, что стимулирует инновации.
Китайские производители человекоподобных роботов сообщили о заказах на сумму более $300 млн во второй половине 2025 года. Компания UBTech из Шэньчжэня продаёт человекоподобных роботов таким компаниям, как Texas Instruments и Airbus.
Morgan Stanley прогнозирует, что к 2026 году может быть поставлено до 100 тыс. человекоподобных роботов, причём внедрение в Китае будет происходить быстрее, чем в США.
Вместе с тем по мере появления всё большего числа компаний, занимающихся робототехникой, растут опасения по поводу возможного пузыря в отрасли. Чтобы избежать этого, правительство Китая разрабатывает набор технических стандартов, которые будут направлять развитие индустрии, отсеивать неквалифицированных игроков и ускорять внедрение. В ноябре 2025 года высшее промышленное ведомство Китая создало комитет по стандартам, в состав которого вошли руководители ведущих компаний, а также представители государственных лабораторий. Также во избежание формирования пузыря был ужесточён надзор финансовых органов за компаниями, занимающимися робототехникой и стремящимися выйти на биржу.
© 3DNews
Память по цене золота: цены на ОЗУ и SSD взлетели почти вдвое в начале 2026 года — и они продолжат расти
[unable to retrieve full-text content]
Рынок электроники столкнулся с масштабным ценовым шоком. Согласно отчету Counterpoint Research, в первом квартале 2026 года цены на оперативную память (DRAM) и чипы NAND для SSD подскочили более чем на 90% по сравнению с концом прошлого года. Аналитики предупреждают, что это не предел: во втором квартале ожидается дополнительный рост еще на 15–20%.
Фото: WCCF
Главным виновником дефицита стал беспрецедентный спрос на серверное оборудование для искусственного интеллекта. Из-за нехватки компонентов производители компьютеров вынуждены менять стратегию: они либо сокращают объем памяти в новых устройствах, либо переводят продажи в премиальный сегмент, чтобы оправдать высокую стоимость. Цены на топовые комплекты памяти DDR5 в рознице уже в 3–5 раз превышают показатели прошлого года.
Для производителей памяти (Samsung, SK hynix, Micron) наступили «золотые времена». Операционная маржа в сегменте DRAM достигла 60%, превысив показатели даже специализированной памяти HBM. Первый квартал 2026 года обещает стать периодом самых высоких прибылей в истории индустрии. При этом аналитики отмечают, что текущая ситуация может стать «новой нормой», а падение покупательной способности населения в сочетании с дороговизной компонентов приведет к замедлению спроса на технику.
Утешительных новостей для тех, кто планирует апгрейд, пока нет. Большинство отраслевых инсайдеров сходятся во мнении, что цены будут расти или оставаться на высоком уровне вплоть до 2027 года. Стабилизация и постепенное снижение цен ожидаются не ранее второй половины 2027-го или начала 2028 года.
© iXBT
«М.Видео»: продажи компьютеров в январе выросли на 683%
[unable to retrieve full-text content]
Аналитики «М.Видео» отметили уверенный рост маркетплейса в январе 2026 года. Оборот платформы составил 2,1 млрд рублей, увеличившись на 124% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Владислав Бакальчук, руководитель компании, подчеркнул, что рост продолжается с сентября 2025 года и охватывает как традиционные категории техники и электроники, так и новые направления, включая мебель.
Сгенерировано нейросетью Midjourney
Наибольший прирост показали проекторы (+1220%), портативная акустика (+814%), компьютеры (+683%) и домашние кинотеатры (+612%). Также значительно выросли продажи плит (+318%), фото- и видеокамер (+262%), стиральных машин (+234%), микроволновых печей (+234%) и холодильников (+207%).
В цифровых категориях оборот игровых консолей увеличился на 149%, телевизоров — на 84%, ноутбуков — на 86%, планшетов — на 89%, а сегмент умных часов — на 91%. Рост спроса также отмечен в категориях аксессуаров и сопутствующих товаров. Продажи аксессуаров для планшетов выросли на 334% по сравнению с январем прошлого года, аксессуаров для автомобилей — на 205%, аксессуаров для ухода за одеждой — на 139%, а товаров для компьютеров — на 126%.
© iXBT
Производство Lada Azimut выходит на новый этап: уже собрано более 200 кузовов
[unable to retrieve full-text content]
АвтоВАЗ активно готовится к запуску своей главной новинки ближайших лет — кроссовера Lada Azimut. Президент компании Максим Соколов лично проинспектировал сварочное производство, где на данный момент уже изготовлено 217 кузовов будущей модели. Сообщается, что геометрические параметры кузова практически достигли целевых значений, что подтверждает готовность производства к следующему этапу отладки.
Фото: Святослав Акимов/РГ
Lada Azimut спроектирована с высокой степенью преемственности: из 360 деталей кузова 135 элементов полностью унифицированы с Lada Vesta. Такое решение позволяет использовать уже проверенную платформу, сокращая затраты на обслуживание и запчасти. Важным преимуществом новинки станет усиленная антикоррозийная защита: оцинковке подлежат все критические зоны кроссовера, включая крышу.
Напомним, официальный старт серийного производства Lada Azimut намечен на третий квартал 2026 года. А продажи стартуют, судя по всему, в самом конце текущего года.
Lada Azimut — первый серийный кроссовер компании АвтоВАЗ в классе В+. Автомобиль разработан на модифицированной платформе Lada Vesta и имеет размеры 4416 × 1838 × 1607 мм с колесной базой 2675 мм и клиренсом 208 мм. В процессе разработки было внедрено около 1000 новых и улучшенных компонентов, включая кузовные панели, светотехнику, элементы интерьера и новую заднюю подвеску. Уровень локализации превышает 90%.
Azimut поступит на рынок с двумя модернизированными 16-клапанными двигателями: 1,6-литровым (120 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1,8-литровым (132 л.с.) с вариатором WLY. Позже планируется версия с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и классической автоматической коробкой передач.
© iXBT
iPhone 17e будет стоить как iPhone 16e, но получит чип A19 и зарядку MagSafe
Последние несколько недель появляется всё больше информации о новом iPhone 17e, который, как ожидается, Apple официально представит в скором времени. О том, чего следует ждать от этого устройства рассказал недавно журналист Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman).

По его словам, новый iPhone будет оснащён фирменным микропроцессором Apple Silicon A19, а также получит поддержку зарядки MagSafe, чем не мог похвастаться предшественник. Гурман также отметил, что смартфон получит новейшие фирменные чипы сотовой и беспроводной связи C1X и N1.
В дополнение к этому было сказано, что Apple сохранит ценовую политику на уровне прошлогоднего iPhone 16e. Это означает, что розничная стоимость iPhone 17e составит около $599. Гурман отметил, что запуск нового iPhone не придётся ждать долго. По его данным, Apple может представить новинку уже 19 февраля.
Что касается внешнего облика iPhone 17e, то ранее сообщалось, что он получит экран без Dynamic Island, а с более старой «чёлкой». В целом же дизайн смартфона будет во многом похож на облик прошлогоднего iPhone 16e.
© 3DNews
Redmi Turbo 5 выходит за пределами Китая: в Европе Poco X8 Pro должен стоить менее 500 евро
Смартфоны серии Poco X8 Pro появились в южнокорейской базе данных сертификации: ожидается, что они будут оснащены чипом Dimensity 8500 и иметь до 12 ГБ ОЗУ и 512 ГБ флеш-памяти.
Модельный номер 2511FPC34G совпадает с номером модели Poco X8 Pro Iron Man Limited Edition, ранее обнаруженным в тайской базе данных NBTC. В информации о сертификации упоминается только значение SAR (удельный коэффициент поглощения) телефона — 0,863 / 1,6 Вт/кг, без раскрытия основных технических характеристик.
Фото PocoPoco X8 Pro, как ожидается, станет новой переименованной версией Redmi Turbo 5, оснащенной однокристальной системой MediaTek Dimensity 8500, 6,59-дюймовым OLED-экраном с разрешением 1,5K и частотой обновления 120 Гц, 50-мегапиксельной основной камерой с оптической стабилизацией изображения, 8-мегапиксельной сверхширокоугольной камерой и 20-мегапиксельной фронтальной камерой.
Кроме того, ожидается, что стартовая цена Poco X8 Pro на европейском рынке составит 480 евро.
© iXBT
Bithumb по ошибке разослала биткойны на 44 млрд долларов
Южнокорейская криптовалютная биржа Bithumb сообщила, что по ошибке раздала клиентам биткойны на сумму более 40 миллиардов долларов в качестве рекламных вознаграждений, что вызвало резкое падение цен на бирже.
Компания Bithumb принесла извинения за ошибку, произошедшую в пятницу, и заявила, что вернула 99,7% из 620 000 биткойнов, стоимость которых по текущим ценам составляет около 44 миллиардов долларов. В течение 35 минут после ошибочного распределения в пятницу компания ограничила торговлю и вывод средств для 695 клиентов.
По сообщениям СМИ, биржа планировала выплатить каждому пользователю небольшие денежные вознаграждения в размере 2000 корейских вон (1,40 доллара США) или более в рамках рекламной акции, но вместо этого победители получили по 2000 биткойнов.
Изображение Grok«Мы хотели бы четко заявить, что этот инцидент не связан с внешними хакерскими атаками или нарушениями безопасности, и нет никаких проблем с безопасностью системы или управлением активами клиентов», — говорится в заявлении компании Bithumb.
Однако южнокорейские финансовые регуляторы, включая Комиссию по финансовым услугам, заявили, что инцидент «выявил уязвимости и риски виртуальных активов». После экстренного совещания регулирующие органы заявили в своем заявлении, что начнут проверку Bithumb и других криптовалютных бирж.
Биткойн тем временем на прошлой неделе упал ниже 60 тыс. долларов, но пока отскочил в район 70 тыс. долларов.
© iXBT
Новым процессорам Intel нужен будет не только новый сокет, но и новые чипсеты. Стало известно о наборах логики Z990 и Z970
Ресурс Videocardz сообщает, что Intel уже добавила в свою дорожную карту чипсеты Z990 и Z970, которые будут использоваться вместе с процессорами Nova Lake.
Напомним, новые CPU будут использовать новый сокет LGA1954, но в случае с Nova Lake это оправдано, так как процессоры будут кардинально отличаться от текущего поколения.
Фото Videocardz Особых подробностей о чипсетах пока нет, но сообщается, что Z970 будет физически идентичен B960, а различия будут реализованы программно.
Intel не раз говорила, что Nova Lake выйдут в конце 2026 года, но разразившийся кризис памяти мог поменять планы. К тому же в 2025 году Intel так же обещала выпустить в конце года Panther Lake, но в итоге были перенесены на начало 2026.
© iXBT
Тайвань заявляет, что перенос 40% мощностей по производству микросхем в США «невозможен»
Перенести 40% мощностей по производству полупроводников на Тайвань в США «невозможно», заявил главный переговорщик острова по тарифам, опровергая недавние заявления американских чиновников, призывавших к масштабному переносу производства.
В интервью тайваньскому телеканалу CTS вице-премьер Тайваня Чэн Ли-цзюнь заявила, что ясно дала понять Вашингтону, что тайваньская полупроводниковая экосистема, создававшаяся десятилетиями, не может быть перенесена в другое место.
«Я ясно дала понять Соединенным Штатам, что это невозможно», — сказала она, имея в виду озвученную США цель в 40%. По словам Чэна, эта экосистема будет продолжать развиваться на Тайване, и полупроводниковая промышленность продолжит инвестировать внутри страны.
«Наши общие производственные мощности (на Тайване) будут только расти, — сказала она. — Но мы можем расширить свое присутствие в Соединенных Штатах. Наша международная экспансия, включая увеличение инвестиций в Соединенные Штаты, основана на предположении, что мы остаемся прочно связаны с Тайванем и продолжаем наращивать инвестиции внутри страны».
Изображение GrokВо вторник министр торговли США Говард Лютник заявил, что правительству необходимо наладить поставки полупроводников в США.
«Нельзя размещать все производство полупроводников в 80 милях от Китая, — сказал он. — Это просто нелогично… Поэтому нам нужно вернуть его обратно. Когда мы покинем свой пост, моей целью для этой администрации станет 40% доля рынка в передовом производстве полупроводников».
В прошлом месяце Тайвань и США достигли соглашения о снижении тарифов на экспорт острова с 20% до 15%, а также об увеличении инвестиций Тайваня в страну.
Чэн заявила, что переноса тайваньских научных парков не будет, но Тайвань готов поделиться своим опытом создания промышленного кластера и помочь США в развитии аналогичной среды.
© iXBT
Боевые роботы T800, которые превосходят 90% мужчин по физической подготовке, выходят на арену. Победитель турнира получит 1,4 млн долларов
[unable to retrieve full-text content]
ZQGame (Zhongqing Robotics) объявила о запуске первой Глобальной лиги свободных боев человекоподобных роботов. В качестве основной модели используются человекоподобные роботы EngineAI T800.
После регистрации и предварительного отбора для участия в основном соревновании будут выбраны 16 команд, а рейтинг будет определяться по результатам группового этапа и этапа плей-офф. Что касается конфигурации, у каждой команды будет один основной боевой робот и один резервный робот. Робота можно заменить только один раз в случае необратимой неисправности основного боевого робота и с одобрения судейской бригады. Во время соревнований строго запрещено менять батарею. Замена батареи возможна только во время перерыва между раундами и во время паузы.
Кадр из видео
Сообщается, что все команды, от восьми лучших до финалиста, получат награды. Чжао Тунъян, основатель и генеральный директор Zhongqing Robotics, объявил, что лига наградит команду-финалиста золотым поясом стоимостью 10 миллионов юаней (1,4 млн долларов)
Известно, что человекоподобный робот T800 был выпущен в декабре 2025 года по стартовой цене 180 000 юаней (26 000 долларов). Благодаря интегрированному высокопроизводительному шарнирному модулю, ZQGame T800 способен развивать пиковый крутящий момент 450 Н·м и мгновенную пиковую мощность 14 000 Вт в своих шарнирах.
Стоит отметить, что во время церемонии вручения наград Tech Awards 2025 генеральный директор Zhongqing Robotics Чжао Тонгян подчеркнул, что «гуманоидные роботы в первую очередь должны быть сильными и мощным». Он однажды сказал: «Выпущенный нами Т800 имеет рост 1,73 метра, а его беговые качества, боевые способности и другие показатели превосходят 80% обычных мужчин. Однако многие считают, что это слишком консервативная оценка. Его физическая подготовка превосходит 90% обычных мужчин. Давайте сначала сосредоточимся на том, чтобы сделать его сильным и мощным».
В ранее ставшем вирусным демонстрационном видео Чжао Тунъян, одетый в защитное снаряжение, принял удар ногой от Т800. Сам Чжао отметил, что без защитного снаряжения он бы точно получил перелом.
© iXBT
Установлены главные опоры крупнейшего в мире двухъярусного вантового подвесного моста
[unable to retrieve full-text content]
Как сообщает телеканал CCTV News, состоялось завершение возведения северной и южной главных опор автомобильно-железнодорожного моста через реку Янцзы в городе Либу, крупнейшего в мире двухъярусного вантового подвесного моста с большим пролетом.
Автомобильно-железнодорожный мост через реку Янцзы в городе Либу, провинция Цзинчжоу, имеет главный пролет 1120 метров и является крупнейшим в мире двухъярусным вантовым подвесным мостом с самым большим пролетом.
В ходе строительства главной башни проектная группа столкнулась с рядом сложных задач мирового уровня, таких как сверхточный контроль температуры и предотвращение образования трещин в бетоне больших объемов.
Фото CCTV News
Длина моста составляет приблизительно 7,9 километра. Железнодорожное сообщение проекта начинается с линии Балиншань Цзинцзинской железной дороги. Новая линия имеет длину около 180,3 километра и включает в себя Западный и Южный вокзалы Цзинчжоу.
Двухцелевой автомобильно-железнодорожный мост будет построен через город Либу для пересечения реки Янцзы. Он объединяет функции высокоскоростной железной дороги, автомагистрали и городской дороги. Обеспечивая бесперебойную работу высокоскоростной железнодорожной линии со скоростью 250 км/ч, он также должен соответствовать сложным требованиям координации транспортной нагрузки верхней шестиполосной автомагистрали и нижней четырехполосной автомагистрали первого класса.
Строительство планируется завершить в мае 2027 года.
© iXBT
18 ядер с частотой 5,3 ГГц дешевле 300 долларов: Intel Core Ultra 5 250K Plus засветился в тестах
В базе данных Geekbench появились результаты тестирования нового процессора Intel Core Ultra 5 250K Plus, который относится к обновленной линейке Arrow Lake Refresh (серия Core Ultra 200S Plus). Новинка ориентирована на массовый сегмент. По сути, Core Ultra 5 250K Plus станет улучшенной версией Core Ultra 5 245K, который сейчас продается за 200–215 долларов, так что цена новинки явно будет ниже 300 долларов.
Изображение: WCCFА главным отличием Core Ultra 5 250K Plus от модели 245K в техническом плане станет увеличение количества ядер. Согласно данным бенчмарка, Core Ultra 5 250K Plus получил 18 ядер (6 производительных P-ядер и 12 энергоэффективных E-ядер), что на 4 ядра больше, чем у предшественника. Частоты: базовая — 4,2 ГГц, в режиме Boost — до 5,3 ГГц (+100 МГц к частоте 245K). Объем кэша третьего уровня составляет 30 МБ, второго — 6 МБ.
Core Ultra 5 250K Plus предназначен для нынешнего сокета LGA 1851. Стоит отметить, что это будет последнее семейство CPU для LGA 1851 — следующая архитектура Nova Lake перейдет на новый сокет LGA 1954.
Скриншот GeekbenchВ ходе тестирования на материнской плате Asus PRIME Z890-P процессор набрал 3113 баллов в однопоточном тесте и 15 251 балл в многопоточном. Эти данные демонстрируют стабильный прирост производительности, ожидаемый от «рефреша». Но финальный вариант может показать более высокие результаты.
Публикация обзоров процессоров Core Ultra 200S Plus ожидается 23 марта, не исключено, что в тот же день стартуют продажи.
© iXBT
Смартфон Трампа сильно изменился ещё до выхода
[unable to retrieve full-text content]
С тех пор как компания Trump Mobile анонсировала телефон T1 Phone, многие из нас задавались вопросом, выйдет ли он.
Руководители компании Дон Хендриксон и Эрик Томас поделились новыми деталями: дизайн и характеристики устройства изменились, а логотип T1 исчез с корпуса. Золотистая окраска и американский флаг сохранились, сборка заявлена только в США, но часть компонентов, вероятно, поступает из других стран, включая Китай.
Фото: Dominic Preston / The Verge
Смартфон будет работать на SoC серии Snapdragon 7 с 512 ГБ флеш-памяти и поддержкой карт microSD до 1 ТБ. Аккумулятор будет иметь ёмкость 5000 мАч. Камера получила 50-Мп сенсор, зум-объектив и сверхширокоугольную линзу, фронтальная камера будет иметь разрешение 50 Мп.
Цена пока не определена, но руководители заявили, что она будет составлять от 500 до 1000 долларов. Однако клиенты, внесшие депозит в размере 100 долларов, заплатят в общей сложности 500 долларов.
В конце 2025 года компания Trump Mobile, принадлежащая Trump Organization, перенесла выпуск золотого смартфона T1 на следующий год.
© iXBT
ИИ повис на стекловолокне: нужное выпускает лишь одна компания из Японии, и его на всех не хватает
Объяснять дефицит полупроводниковых компонентов дефицитом тех или иных изделий на фоне бума ИИ все уже научились и привыкли, но порой в этом контексте появляется довольно неожиданная информация о производственных взаимосвязях. Как выясняется, при производстве ИИ-чипов применяется стекловолокно определённого качества, которое поставляется единственной японской компанией Nittobo, и дальнейшее наращивание производства во многом зависит от её планов и благополучия.

Исторически Nittobo специализировалась на оборудовании и технологиях в ткацком производстве, но схожесть принципов обработки привела её в сегмент стекловолокна раньше конкурентов. Накопив с годами опыта в этой сфере, она стала обладателем многих ноу-хау и доминирующих рыночных позиций, если речь идёт о стекловолокне T-glass для выпуска полупроводниковых компонентов и печатных плат. Оно применяется в структуре подложки для чипов в качестве армирующего элемента, позволяющего гарантировать относительную структурную стабильность чипа в условиях воздействия высоких температур в процессе работы.
Высокий спрос на продукцию Nittobo, как отмечает The Wall Street Journal, подтолкнул компанию к повышению цен на неё. Как ожидается, в текущем году цены вырастут на 25% или больше. Это не единственный японский поставщик материалов для производства чипов, который поднимает цен на свою продукцию в этом году. Resonac намеревается поднять цены более чем на 30% на определённый ассортимент изделий. Мировая полупроводниковая промышленность зависит и от менее очевидных японских поставщиков. Например, специализирующаяся на производстве пищевых добавок компания Ajinomoto наладила выпуск специальных плёнок, которые используются при упаковке чипов параллельно со стекловолокном T-glass.
При этом нельзя утверждать, что Nittobo просто задирает цены и наживается на ИИ-буме. К 2028 году она собирается в три раза увеличить объёмы выпуска стекловолокна, приступив к реализации программы в конце текущего года. В любом случае, описываемых темпов расширения производства не хватит для покрытия потребностей её клиентов в краткосрочной перспективе. В прошлом фискальном году Nittobo смогла получить рекордную операционную прибыль в размере $104 млн. Аналитики признают, что японским компаниям в целом свойственно осторожное отношение к идее резкого наращивания производства, поскольку они опасаются, что излишне оптимистичные прогнозы себя не оправдают. ИИ-бум в Nettobo тоже считают недостаточно долгосрочным, чтобы радикально наращивать собственные производственные мощности.
© 3DNews
ИИ-бум «сломал» мировой рынок чипов, отменив традиционный спад спроса в первом квартале
Традиционно за «урожайным» с точки зрения заказов на выпуск чипов вторым полугодием следовал сезонный спад в первом квартале, но бум инфраструктуры искусственного интеллекта изменил эту тенденцию. Как отмечает Central News Agency, в этом квартале спрос на полупроводниковые компоненты вызовет последовательный рост объёмов производства даже у не самых крупных участников рынка.

Источник изображения: TSMC
По крайней мере, в случае с тайваньской Vanguard International Semiconductor (VIS) объёмы поставок продукции в текущем квартале должны последовательно увеличиться на 1–3%, хотя средние цены реализации из-за изменений в ассортименте продукции и снизятся на 3–5%. Соответственно, выручка компании в первом квартале останется либо на уровне предыдущего, либо даже снизится на 4%. VIS почувствовала приток заказов на микросхемы для телевизоров и устройств для электронных книг, а со стороны сегмента ИИ повышенным спросом пользуется силовая электроника.
Сама TSMC, которая владеет пакетом акций VIS, в этом квартале рассчитывает получить рекордную выручку, но её бизнес больше зависит от рынка компонентов для инфраструктуры ИИ, поэтому в таком прогнозе нет ничего удивительного. Последовательно её выручка должна увеличиться на 4%, чтобы попасть в диапазон от $34,6 до $35,8 млрд.
VIS уже работает с полной загрузкой своих производственных линий, но предупреждает своих клиентов, что с апреля цены на её услуги вырастут ещё на 10–15%. Это должно дополнительно увеличить норму прибыли данной компании. Тайваньская PSMC также намеревается поднять цены, причём даже на такую дешёвую в прошлом продукцию, как драйверы для дисплеев и датчики изображения для камер. Фактически, цены растут уже с января. С марта придётся поднять цены на силовую электронику, компоненты для которой изготавливаются с использованием кремниевых пластин типоразмера 200 мм. На выручку и объёмы продаж PSMC эти тенденции в первом квартале повлиять не успеют.
UMC в текущем квартале намеревается удержать цены и объёмы поставок на уровне предыдущего, но и это будет прогрессом по сравнению с предыдущими периодами, когда в первом квартале наблюдалось сезонное снижение показателей на 8–9%. Локомотивом роста для UMC станет спрос на сигнальные процессоры для смартфонов и драйверы для панелей AMOLED, которые выпускаются по 22-нм технологии.
© 3DNews
Больше не Haval Jolion: в рейтинг самых популярных кроссоверов в России сменился лидер
По итогам шестой недели 2026 года самым продаваемым кроссовером в России стал Tenet T7 — локализованный вариант Chery Tiggo 7L из калужской сборки. За семь дней его приобрели 1133 покупателя, сообщают эксперты «Автостата».
Haval Jolion, долгое время удерживавший лидерство, опустился на второе место с 1096 регистрациями, а третью строчку занял компактный Tenet T4, аналог Chery Tiggo 4, с результатом 874 автомобиля.
Фото TenetВ ТОП-10 также вошли Belgee X50, Lada Niva Travel, Mazda CX-5, Lada Niva Legend, Haval M6, Geely Monjaro и Haval F7, с недельными продажами от 370 до 840 единиц.
Напомним, впервые Tenet T7 стал самой популярной моделью SUV по итогам 51-й недели 2025 года
© iXBT
Линус Торвальдс подтвердил, что следующим ядром станет Linux 7.0.

После выпуска стабильной версии Linux 6.19 Линус Торвальдс, как обычно, сделал объявление о релизе. В частности, он официально подтвердил, что следующей версией ядра станет Linux 7.0, преемник Linux 6.19.
Линус Торвальдс написал в анонсе релиза Linux 6.19:
У меня более трёх десятков запросов на слияние, когда откроется окно для слияния веток — спасибо всем мейнтейнерам. И, как уже многие поняли, я начинаю путаться в больших числах (у меня почти не хватает пальцев на руках и ногах), поэтому следующее ядро будет называться 7.0.
Итак, завтра стартует цикл обновления ядра Linux 7.0. Процесс слияния изменений в Linux 7.0 продлится следующие две недели. Стабильная версия Linux 7.0 выйдет в середине апреля, и эта версия ядра также войдет в состав Ubuntu 26.04 LTS.
>>> Phoronix
Ядерный комплекс времён Холодной войны Hanford переоснащают под новое топливо для реакторов следующего поколения и нужд ИИ
Министерство энергетики США (DOE) заключило договор с компанией General Matter о перепрофилировании комплекса Fuels and Materials Examination Facility (FMEF) на территории комплекса Hanford Site. Цель — превратить объект площадью 17 650 квадратных метров, построенный в 1984 году и не использовавшийся с 1993 года, в центр передовых технологий ядерного топливного цикла.
Этот шаг является частью более широкой федеральной инициативы по обеспечению отечественных поставок энергии для быстро развивающегося сектора ИИ, который требует огромного количества надёжной энергии, работающей круглосуточно. Ожидается, что потребление электроэнергии в США достигнет рекордных значений в 2026 году, что делает обеспечение чистой и безопасной энергией вопросом национальной безопасности в глобальной гонке ИИ.
Задача General Matter заключается в проведении характеристики площадки и технических оценок для определения модернизаций, необходимых для возвращения комплекса Hanford к работе. Власти заявляют, что проект будет стимулировать инновации и процветание для жителей центрального Вашингтона, превратив федеральную обузу в коммерческий актив.
Фото: NPSПараллельно General Matter реализует проект в Падуке (штат Кентукки), где компания недавно получила контракт на $900 миллионов на ускорение производства специализированного топлива, необходимого для реакторов следующего поколения. Уже начаты работы по расчистке участка под новый обогатительный завод. Генеральный директор General Matter Скотт Нолан подчеркнул, что восстановление ядерной промышленной базы США — единственный способ снизить зависимость от иностранных поставщиков и снизить затраты на энергию.
США переживают беспрецедентную волну перезапуска реакторов и нового строительства для удовлетворения энергетических потребностей цифровой эпохи. В Мичигане Holtec International подала заявку на строительство двух реакторов SMR-300 на энергетическом центре Palisades, планируя завершить строительство к началу 2030-х годов. Этому предшествовал исторический перезапуск основного реактора мощностью 800 МВт на этой площадке, который, как ожидается, снова подключится к сети к концу февраля 2026 года.
Аналогичным образом, для обеспечения электроэнергией инфраструктуры ИИ Google заключила партнёрство с NextEra Energy для перезапуска энергетического центра Duane Arnold в Айове. В рамках 25-летнего соглашения Google будет закупать 600 МВт электроэнергии с этого объекта, который планируется ввести в эксплуатацию к началу 2029 года.
Hanford Site — комплекс в штате Вашингтон, где в период Холодной войны производился плутоний. Сейчас там ведутся работы по очистке территории от радиоактивных отходов
© iXBT
6000 мАч, 120 Гц, разъём 3,5 мм и Android 16 из коробки. Представлена Samsung Galaxy F70e 5G
[unable to retrieve full-text content]
Компания Samsung официально представила смартфон Galaxy F70e 5G, который получил 6,7-дюймовый ЖК-дисплей с разрешением HD+, частотой обновления 120 Гц и пиковой яркостью 800 нит.
Задняя панель отделана искусственной кожей. Смартфон построен на базе однокристальной системы MediaTek Dimensity 6300, которая работает в паре с оперативной памятью до 6 ГБ и встроенной флеш-памятью до 128 ГБ. Устройство работает под управлением Android 16 с фирменной оболочкой One UI 8 и обещает шесть крупных обновлений ОС.
Фото Samsung
Смартфон Galaxy F70e питается от мощного аккумулятора емкостью 6000 мАч, поддерживающего быструю проводную зарядку мощностью 25 Вт. Задняя камера имеет разрешение 50 Мп, а также 2 Мп датчик глубины, а на передней панели расположена 8-мегапиксельная селфи-камера.
Среди других примечательных особенностей — двухдиапазонный Wi-Fi, Bluetooth 5.4, поддержка двух SIM-карт, сканер отпечатков пальцев, 3,5-мм аудиоразъем и защита от воды и пыли IP54.
Продажи стартуют 17 февраля.
© iXBT
В Японии готова машина для производства критически важных спиральных катушек термоядерного реактора Helix HARUKA
[unable to retrieve full-text content]
Японская компания Helical Fusion, разрабатывающая термоядерные реакторы, объявила о завершении создания уникального механизма для производства спиральных катушек из высокотемпературных сверхпроводников (ВТСП). Это — ключевой элемент для реализации проекта Helix Program, направленного на создание коммерчески жизнеспособного термоядерного реактора.
Разработанный в сотрудничестве с Sugino Machine Limited, станок предназначен для изготовления важнейших компонентов демонстрационного термоядерного реактора Helix HARUKA. Спиральные катушки, которые он производит, необходимы для стабильного удержания плазмы, необходимого для термоядерного синтеза. Сложность изготовления этих катушек долгое время была одним из главных препятствий на пути создания термоядерного реактора Helical.
Фото: Helical Fusion
В октябре 2025 года Helical сообщила об успешной демонстрации собственного ВТСП-кабеля, обладающего повышенной гибкостью для упрощения производства. Тогда же компания заявила о начале строительства демонстрационного устройства Helix HARUKA. Теперь, с завершением проекта для производства катушек, Helical приблизилась к сборке Helix HARUKA, запланированной на конец 2026 года.
Helical планирует завершить ключевые демонстрации технологии к 2030 году, продемонстрировав работу ВТСП-магнитов и интегрированной концепции бланкета/дивертора. Бланкет в термоядерном реакторе выполняет функции поглощения нейтронов для воспроизводства трития (один из изотопов водорода, используемых в качестве топлива) и отвода тепла. Дивертор предназначен для удаления примесей из плазмы и защиты стенок реактора.
К следующему десятилетию Helical Fusion намерена провести комплексную демонстрацию с помощью устройства Helix HARUKA, а затем ввести в эксплуатацию реактор Helix KANATA и произвести первую коммерчески жизнеспособную термоядерную электроэнергию.
В настоящее время Helical готовится к транспортировке станка на строительную площадку Helix HARUKA, где позднее в этом году начнется сборка. Helical подчёркивает, что коммерческие термоядерные электростанции должны удовлетворять трём основным требованиям: чистая выработка электроэнергии, стабильная работа и ремонтопригодность. Цель программы Helix — достичь всех этих требований с использованием существующих технологий.
© iXBT
Умный замок, который может установить каждый: Xiaomi выпустила в Европе Self-Install Smart Lock
[unable to retrieve full-text content]
Умный замок Xiaomi Self-Install Smart Lock выходит на рынок по всему миру, предлагая простую установку и современные интеллектуальные функции для большего числа домов.
Китайский технологический гигант ранее анонсировал этот умный продукт для обеспечения безопасности дома на отдельных рынках, таких как Япония и ОАЭ. И теперь он наконец-то выходит на европейский рынок.
Как следует из названия, умный замок Xiaomi Self-Install Smart Lock предлагает процесс самостоятельной установки без необходимости сверления или помощи специалистов. В отличие от традиционных умных замков, которые часто требуют замены дверной фурнитуры, новая версия Xiaomi просто устанавливается поверх существующей системы ключей или дверных ручек.
Умный замок с функцией самостоятельной установки поддерживает ряд удобных способов разблокировки, в том числе:
- Сканирование отпечатков пальцев для быстрого доступа;
- Постоянные и временные пароли;
- Управление через приложение с подключением по Bluetooth или Wi-Fi;
- Голосовые команды через интеллектуальных помощников;
- Замок также предусматривает место для резервного физического ключа.
Умный замок работает со стандартом умного дома Matter, что означает его интеграцию с различными экосистемами, а не привязку к одному бренду. Это большой плюс для тех, кто строит умный дом с несколькими устройствами. В Европе устройство уже продается у таких ритейлеров, как Galaxus, во Франции и Германии по цене около 145–153 евро. В то же время, дополнительный комплект с внешней клавиатурой продается за 179–189 евро.
© iXBT
Учёные раскрыли механизм, питающий полярное сияние Земли
[unable to retrieve full-text content]
Долгое время было известно, что заряженные частицы, сталкивающиеся с атмосферой Земли, создают свечение полярного сияния, но оставалось неясным, как электрические поля, которые их ускоряют, поддерживаются без быстрого затухания. Теперь, благодаря данным с космических аппаратов NASA, учёные смогли идентифицировать механизм, обеспечивающий постоянный приток энергии.
Команда учёных из Гонконгского университета (HKU) и Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) установила, что альфвеновские волны, распространяющиеся вдоль линий магнитного поля Земли, действуют как «космическая батарея». Альфвеновские волны — это тип плазменных волн, которые переносят энергию через магнитное поле, играя важную роль в динамике плазмы в космосе и лабораториях. Они непрерывно подпитывают энергией область ускорения частиц, необходимую для поддержания полярного сияния.
Ранее учёные наблюдали электрические поля, ускоряющие частицы к Земле, но существовал вопрос об источнике их энергии. Без постоянной подпитки такие поля должны были бы затухать в течение нескольких секунд. Авторы работы, опираясь на свой опыт изучения магнитосфер Юпитера и Сатурна, применили «планетарный подход» к изучению земной магнитосферы.
Фото: Thomas Pesquet / ESA / NASA
Анализ движения частиц в различных областях космоса показал, что альфвеновские волны функционируют как естественные ускорители частиц. Они доставляют энергию, необходимую для проникновения заряженных частиц в атмосферу Земли, вызывая химические реакции, приводящие к свечению.
Для подтверждения своей теории учёные использовали данные, собранные зондами NASA Van Allen Probes и миссией THEMIS. Эти данные подтвердили, что альфвеновские волны не просто проходят через пространство, но активно и непрерывно пополняют энергию в «области ускорения авроры». Это постоянное пополнение препятствует коллапсу электрических полей, обеспечивая продолжительное свечение полярного сияния.
«Открытие не только даёт окончательный ответ на вопрос о физике земного сияния, но и предлагает универсальную модель, применимую к другим планетам в нашей Солнечной системе и за её пределами», — отметил профессор Чжунхуа Яо (Zhonghua YAO) из HKU.
© iXBT
«VK Видео» вдвое опережает YouTube в России
По данным Mediascope за январь 2026 года, самым популярным видеохостингом в России стал «VK Видео».
Сервис ежедневно посещают 42,2 млн человек, что выше показателя YouTube — 22 млн и Rutube — 8,3 млн. В декабре 2025 года у «VK Видео» было 41,1 млн ежедневных пользователей.
Скриншот «VK Видео»За январь общий охват «VK Видео» составил 82,8 млн человек, у YouTube — 65,9 млн, а у Rutube — 47,7 млн.
Отмечается, что данные собирались через платформу Mediascope Cross Web на десктопных устройствах и мобильных устройствах, без учета SmartTV и фонового просмотра.
© iXBT
Россия впервые показала новый безэкипажный спасательный катер
[unable to retrieve full-text content]
На выставке по обороне и безопасности World Defense Show 2026 в Эр-Рияде Ростех впервые продемонстрировал безэкипажный спасательный катер R-SAVER-1. Разработка предназначена для быстрой доставки оборудования и специальных средств к месту чрезвычайных происшествий на море. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации.
Иллюстрация: Ростех
Катер способен перевозить грузы массой до 600 кг на расстояние до 800 км со скоростью до 50 км/ч. Как подчеркнули в Ростехе, разработка повысит эффективность ликвидации последствий аварий.
Выставка World Defense Show 2026 проходит с 8 по 12 февраля под патронажем министерства обороны Саудовской Аравии.
© iXBT
Термоядерная энергия без дорогих магнитов: эксперименты в Сандиа показали работоспособность новой схемы мишени
[unable to retrieve full-text content]
Американская компания Pacific Fusion объявила о прорыве в исследованиях термоядерного синтеза после успешных испытаний на установке Z Pulsed Power Facility в Национальных лабораториях Сандиа. В ходе экспериментов был достигнут импульс в 22 миллиона ампер всего за 120 наносекунд — это примерно в миллион раз быстрее, чем моргание глаза. Установка Z Pulsed Power Facility использует мощные электрические импульсы для создания экстремальных условий, необходимых для термоядерного синтеза.
Эксперименты с двумя упрощёнными вариантами мишени подтвердили, что магнитные поля могут эффективно проникать в термоядерное топливо для его предварительной намагниченности. Это важный шаг к достижению компанией цели — получению чистой энергии к концу десятилетия.
В рамках Соглашения о совместных исследованиях и разработках (CRADA) учёные использовали мишень размером с ластик, состоящую из пластика, обёрнутого алюминием. «Прорыв» заключается в простоте конструкции. Точно настроив толщину алюминиевого слоя, команда смогла добиться диффузии магнитных полей внутрь мишени, предварительно намагничивая топливо. Этот процесс эффективнее удерживает тепло, облегчая воспламенение топлива во время основного импульса сжатия.
Фото: Sandia National Laboratories
По словам технического директора Pacific Fusion Кита ЛеШьена, полученные результаты показывают, что мишень теперь может выполнять функцию, которая ранее требовала больших, одноразовых магнитных катушек, что значительно упрощает термоядерную систему. Отказ от дорогостоящего внешнего оборудования позволяет проектировать новые, недорогие мишени, способные обеспечить термоядерный синтез с высоким коэффициентом усиления и открыть путь к экономически выгодной термоядерной энергии.
Успех в Сандиа напрямую влияет на разработку демонстрационной системы Pacific Fusion, которую планируется построить в Нью-Мексико. Эксперименты показали, что более тонкий алюминиевый слой позволяет магнитному полю быстрее и сильнее проникать в мишень, предоставляя команде новый инструмент для повышения эффективности. Результаты также позволяют проверить передовые инструменты моделирования Pacific Fusion, разработанные в сотрудничестве с Flash Center при Университете Рочестера.
Одним из главных препятствий на пути внедрения инерционного термоядерного синтеза (ICF) для коммерческой энергетики является то, что мишень и окружающие материалы испаряются при каждом импульсе и требуют замены. Pacific Fusion решает эту проблему, заменяя сложное и дорогое внешнее оборудование упрощённым цилиндром из алюминия и пластика.
В отличие от традиционных лазерных подходов, таких как в Национальном комплексе зажигания, где о зажигании сообщили в 2022 году, подход Pacific Fusion использует импульсные магнитные поля. Этот метод ориентирован на доступное производство энергии с высокой частотой повторения, а не на сложные и высокоточные конструкции, используемые для чисто научных целей, и предлагает более прямой путь к коммерциализации термоядерной энергии.
© iXBT
На первом коллайдере тяжёлых ионов RHIC впервые увидели рождение материи из квантового вакуума
Учёные из коллаборации STAR на релятивистском коллайдере тяжёлых ионов (RHIC) Брукхейвенской национальной лаборатории (BNL) Министерства энергетики США впервые получили экспериментальное подтверждение рождения материи из квантового вакуума. RHIC — первый в мире коллайдер тяжёлых ионов, позволяющий сталкивать ионы золота и протоны на околосветовых скоростях.
В рамках исследования физики проанализировали миллионы столкновений протонов. Особое внимание уделялось парам частиц — лямбда-гиперонам и их античастицам. Лямбда-гипероны — нестабильные частицы, распадающиеся за доли секунды, но играющие важную роль в понимании структуры материи.
Учёные реконструировали квантовый спин этих частиц, основываясь на характере их распада. Оказалось, что когда лямбда и анти-лямбда рождаются близко друг к другу, их спины идеально выровнены. Спин — собственный момент импульса элементарной частицы, имеющий квантовую природу и определяющий магнитные свойства частицы.
Иллюстрация: Valerie A. Lentz / Brookhaven National Laboratory«Эта работа даёт нам уникальное окно в квантовый вакуум, которое может открыть новую эру в нашем понимании того, как формируется видимая материя и как возникают её фундаментальные свойства», — заявил Чжоудуньмин Ту, физик из BNL и соавтор исследования.
Квантовый вакуум — это не пустота, а состояние с флуктуирующими энергетическими полями, в котором спонтанно возникают и исчезают виртуальные частицы и античастицы. При столкновении протонов на RHIC выделяется достаточно энергии, чтобы превратить некоторые из этих виртуальных пар кварк-антикварк в реальные частицы, которые и фиксируются детектором STAR.
Анализ спинов лямбда-гиперонов показал, что спины частиц, рождённых близко друг к другу, выровнены так же, как и спины виртуальных кварк-антикварковых пар в вакууме. Это указывает на то, что странные кварки в лямбда-гиперонах происходят из единой запутанной пары, возникшей в вакууме. Каждый лямбда-гиперон содержит странный кварк (или странный антикварк в случае анти-лямбды), что позволяет отследить его происхождение.
Учёные считают, что эффект выравнивания спинов может указывать на более глубокую квантовую запутанность между лямбда- и анти-лямбда-гиперонами. Однако, эта связь исчезает, когда частицы рождаются дальше друг от друга. Авторы работы предполагают, что на удалённые частицы сильнее влияют другие факторы, такие как взаимодействие с другими кварками.
Исследование открывает новые перспективы для изучения того, как кварки связываются в протоны, нейтроны и другие частицы. В дальнейшем этот метод может быть применён к столкновениям атомных ядер и к экспериментам на перспективном электрон-ионном коллайдере.
© iXBT
Тормоза по проводам: первая в мире электронная механическая тормозная система EMB реализована в Exeed EX7
[unable to retrieve full-text content]
Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюэюн сегодня объявил о первом в мире серийном применении чисто электронно-механической тормозной системы (electronic mechanical braking, EMB) в автомобиле. Технология EMB дебютирует в модели Exeed EX7, запуск которой запланирован на первый квартал этого года.
Система EMB коренным образом переосмысливает торможение, исключая традиционные гидравлические трубопроводы и используя вместо них электрические сигналы для прямого воздействия на тормоза. Ожидается, что это нововведение сократит тормозной путь, повысив мгновенную безопасность для водителей.
Фото ZF
В сочетании с модернизированным шасси Chery Flying Fish Chassis 3.0 система EMB наделяет Exeed EX7 интеллектуальными нервами, обещая более высокий уровень устойчивости и безопасности в любых условиях вождения.
Модель EX7 будет оснащена батареями емкостью 39,816 кВт·ч и 39,9168 кВт·ч, обеспечивающими запас хода на электротяге 182 км и 203 км соответственно. Полностью электрическая модель будет оборудована батареей большей емкости 97,682 кВт·ч, обеспечивающей впечатляющий запас хода в 682 км и 726 км.
© iXBT
1140 л.с. и 270 км/ч в практичном кузове универсала. Представлен новый BYD Denza Z9 GT
[unable to retrieve full-text content]
Китайский бренд Denza, принадлежащий BYD, представил обновлённый универсал Z9 GT с подключаемым гибридом (PHEV) и полным электроприводом (BEV AWD).
Фото BYD
Основное изменение — улучшение силовой установки: полноприводная версия теперь развивает суммарно 850 кВт (1140 л.с.), что на 188 л.с. больше прежней модели. Внешне автомобиль сохранил прежний силуэт, но получил новый цвет Fjord Green, синий индикатор работы ассистентов водителя и сдвинутый в центр лобового стекла лидар.
Габариты Z9 GT остались прежними — 5195×1990 х 1490 мм, колесная база 3125 мм. В гибридной версии PHEV 2,0-литровый ДВС работает вместе с тремя электромоторами и батареей на 63,82 кВтч, обеспечивая 400 км запаса хода на электротяге по циклу CLTC. Мощность электродвигателей составляет 640 кВт (858 л.с.), максимальная скорость — 230 км/ч.
Фото BYD
Электрический вариант предлагается с задним и полным приводом. Заднеприводная версия развивает 370 кВт (496 л.с.) и достигает 240 км/ч. Полноприводная конфигурация — 850 кВт (1140 л.с.) и 270 км/ч.
© iXBT
Двухмегаваттный монстр: зарядное устройство BYD мощностью 2100 кВт засветилось на фото до анонса
[unable to retrieve full-text content]
Новая система зарядки от китайского производителя электромобилей BYD будет обладать значительно большей выходной мощностью, чем мегаваттные зарядные устройства компании, выпускавшиеся в 2025 году.
Данные, распространяемые в китайских социальных сетях и на автомобильных форумах, указывают на максимальную входную мощность в 2100 кВт, что примерно вдвое больше, чем у существующей системы BYD, представленной в марте 2025 года. При этом BYD пока не выпустила официального подтверждения технических характеристик новой системы.
Фото BYD Fans
Ранее появились данные о зарядных станциях BYD второго поколения с поддержкой мощности до 1500 кВт и тока до 1500 А. Однако на новом фото указана мощность 2100 кВт, то есть BYD, возможно, планирует дальнейшее увеличение мощности своей сети сверхбыстрых зарядных станций.
Первое поколение мегаваттных зарядных устройств BYD было официально представлено 17 марта 2025 года в рамках внедрения компанией платформы Super e-Platform. Оно обеспечивало пиковую мощность зарядки до 1000 кВт, поддерживало архитектуру на 1000 В и позволяло совместимым автомобилям увеличить запас хода примерно на 400 км за пять минут в идеальных условиях.
Система была интегрирована в такие модели, как седан Han L и внедорожник Tang L, и BYD объявила о планах развернуть тысячи таких зарядных устройств по всей стране.
© iXBT
Первый Zeekr с ДВС переманивает поклонников Range Rover и Bentley
[unable to retrieve full-text content]
Представители Zeekr заявили, что новейший премиальный кроссовер Zeekr 9X привлекает покупателей, которые раньше отдавали предпочтение Range Rover или Bentley.
Кроме того, в компании приводят примеры того, как клиенты платят завышенную цену за ранние сроки поставки, чтобы перепродать автомобиль за границей и заработать на этом.
Фото carnewschina
Zeekr 9X — это флагманский полноразмерный люксовый кроссовер от Geely, позиционируемый как гибрид суммарной мощностью более 1300 л.с., сочетающий 2,0-литровый ДВС и электромоторы. Автомобиль оснащен батареей 70 кВт·ч, запас хода достигает 1500 км по циклу CLTC, габариты составляют 5,2 м в длину.
Оснащение включает пневмоподвеску, 900-вольтовую архитектуру (зарядка 20–80% за 8–10 мин), лидар, систему автопилота G-Pilot, 32 динамика Naim, холодильник и кресла с массажем.
Ранее сообщалось о проблемах, с которыми россиянам придётся разбираться за свой счёт.
© iXBT
Японский минивэн за 3 млн рублей: в России начали принимать заказы на Honda Stepwgn 2026 года
[unable to retrieve full-text content]
Российские дилеры начали принимать заказы на Honda Stepwgn 2026 года выпуска с 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., работающим в паре с вариатором. Автомобили доставляют в течение пары недель до Владивостока, а в другие регионы России — автовозами.
Stepwgn — 7-местный минивэн с колесной базой 2850 мм и длиной кузова до 4830 мм, оборудованный передним приводом. Из-за отмены льготного утильсбора для мощных авто наиболее выгодным стал вариант с меньшим мотором. Цена «под ключ» до Владивостока начинается от 3 млн рублей.
Фото Honda
Для сравнения, аналогичные по салону 7-местные кроссоверы Chery Tiggo 9 в России стоят от 4,235 млн рублей. У китайской модели мощнее двигатель (245 л.с.), классический гидроавтомат и полный привод, но с левым рулем.
© iXBT
Названа цена топового Chevrolet Blazer 2026
Стала известна стоимость самого дорогого Chevrolet Blazer 2026 года. Базовая версия кроссовера стартует с отметки 48 495 долларов, однако богатое оснащение версии RS с максимальными опциями поднимает цену до 59 673 долларов.
Среди дополнительных опций — панорамный люк за 1 595 долларов, черные 21-дюймовые диски за 1 100 долларов и мощный двигатель V6 за 1 000 долларов.
Фото Chevrolet Также в топовую комплектацию входят пакеты комфорта и активной безопасности за 2 325 долларов, а подключение сервисов OnStar и SiriusXM добавляет ещё 1100 долларов. Спецокраска кузова стоит 495 долларов, а окончательная цена зависит от выбранных покупателем аксессуаров и условий конкретного дилера.
© iXBT
АвтоВАЗ: двигатели Lada рассчитаны на 220 000 км, но многие проходят более 300 000 км без капремонта
[unable to retrieve full-text content]
АвтоВАЗ поделился информацией о ресурсе двигателей Lada, отметив, что новые моторы соответствуют среднему мировому уровню для своего класса и объёма.
При разработке закладывается минимальная конструктивная планка в 220 000 км, которая служит ориентиром при испытаниях и оценке долговечности конструкции.
Изображение Grok
На практике срок службы зависит от условий эксплуатации, качества топлива и масла, своевременности обслуживания и режима работы двигателя. При правильной эксплуатации многие двигатели Lada проходят 300 000 км и более без капитального ремонта, демонстрируя надёжность и долговечность.
Испытания новых проектов включают множество проверок, позволяющих оценить ресурс мотора ещё до серийного производства.
© iXBT
Брат-близнец Geely Tugella, адаптированный для нашей зимы. В России снова подняли цены на Knewstar 001
[unable to retrieve full-text content]
Китайский кросс-купе Knewstar 001, практически полный двойник ушедшей с российского рынка Geely Tugella, стал дороже: компания уменьшила «специальную скидку» на все комплектации. Теперь скидки составляют 350 тыс. рублей для моделей 2024 года и 150 тыс. для 2025-го.
Под капотом Knewstar 001 — 2,0-литровый бензиновый турбомотор, выдающий 200 л. с. в базовых версиях и 238 л. с. в топовой Flagship Sport. В паре с ним работают восьмиступенчатый «гидроавтомат» и интеллектуальный подключаемый полный привод, разгон до «сотни» занимает 6,9–7,4 секунды. Машина адаптирована к российским зимам: в стандартный пакет входят обогревы сидений, стекол, руля и форсунок омывателя.
Фото: Константин Завьялов / «Автоновости дня» с международной промышленной выставки «Иннопром»
Интерьер кроссовера включает кожаную отделку, красные тормозные суппорты, панорамную крышу с люком, 19-дюймовые диски и полностью светодиодную оптику. Базовая комплектация оснащена бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя.
| Комплектация | Цена со скидкой | Специальная скидка |
| Luxury (2024 г. п.) | 3 879 990 руб. (+1,31%) | 350 000 руб. (-50 000 руб.) |
| Flagship (2024 г. п.) | 4 112 990 руб. (+1,23%) | 350 000 руб. (-50 000 руб.) |
| Flagship Sport (2024 г. п.) | 4 219 990 руб. (+1,20%) | 350 000 руб. (-50 000 руб.) |
| Luxury (2025 г. п.) | 4 079 990 руб. (+1,24%) | 150 000 руб. (-50 000 руб.) |
| Flagship (2025 г. п.) | 4 312 990 руб. (+1,17%) | 150 000 руб. (-50 000 руб.) |
| Flagship Sport (2025 г. п.) | 4 419 990 руб. (+1,14%) | 150 000 руб. (-50 000 руб.) |
© iXBT
Lada без переплаты: три способа купить машину в 2026 году
[unable to retrieve full-text content]
АвтоВАЗ раскрыл, как в 2026 году приобрести автомобиль Lada по рекомендованной розничной цене и не переплачивать. По словам пресс-службы завода, выгодно покупать машины у официальных дилеров, через онлайн-витрину на сайте Lada или на популярных маркетплейсах.
«Автомобиль по рекомендованной розничной цене (РРЦ) можно приобрести в любом официальном дилерском центре Lada в России. Также удобным способом приобрести автомобиль по РРЦ является использование официального онлайн-сервиса продаж на официальном сайте Lada. Сервис был перезапущен в октябре 2022 года как полноценная цифровая витрина», — отметили в пресс-службе.
Фото АвтоВАЗ
Онлайн-витрина предлагает весь модельный ряд и свыше 20 тыс. автомобилей в наличии, 90% из которых не укомплектованы дополнительным оборудованием. На сайте можно полностью оплатить машину, оформить кредит и сравнить модели, не выходя из дома.
Кроме того, с 2024 года Lada доступна на маркетплейсах, где цена в карточке товара фиксирована и гарантирует прозрачность сделки.
Если возникают трудности с покупкой по РРЦ, в АвтоВАЗе советуют обращаться на горячую линию компании, чтобы получить поддержку и оформить покупку без переплат.
© iXBT
Новые автомобили Volkswagen будут использовать китайскую платформу в целях удешевления
[unable to retrieve full-text content]
Немецкий концерн Volkswagen сообщил, что к 2030 году большинство его новых моделей для китайского рынка будет строиться на модульной платформе CEA, разработанной совместно с Xpeng.
Архитектура поддерживает бензиновые, гибридные и электрические автомобили, что позволит компании унифицировать производство и сократить затраты на разработку и выпуск новых машин на 40%.
Фото auto.sina.cn/Volkswagen
Первой моделью на платформе CEA стал седан ID. Unyx 07, производство которого организовано на заводе Volkswagen Anhui, частично принадлежащем компании JAC.
Этот шаг обозначает стратегическое расширение присутствия Volkswagen в Китае и усиление сотрудничества с местными технологическими партнёрами для повышения эффективности и конкурентоспособности.
© iXBT
Li Auto установила более 4000 быстрых зарядных станций только в Китае
[unable to retrieve full-text content]
Компания Li Auto объявила о достижении важной вехи — количество её собственных суперзарядных станций официально достигло 4000.
Эти станции обеспечивают высокую скорость зарядки для электромобилей марки и являются частью широкой сети, включающей 3416 совместимых станций мощностью 200 кВт.
Изображение Grok
Сеть Li Auto строится по принципу «девяти вертикальных и девяти горизонтальных узлов» и охватывает 18 самых загруженных автомагистралей Китая, включая G1 Пекин-Харбин, G2 Пекин-Шанхай, G20 Циндао-Иньчуань и G30 Ляньюньган-Хуэргуоси. К 4 января 2026 года станции развернуты в 286 городах страны, обеспечивая удобную зарядку по всей территории Китая.
Ранее, по состоянию на 5 декабря 2025 года, совокупные поставки автомобилей Li Auto превысили 1,5 миллиона единиц.
© iXBT
Первый Toyota Platinum 4X сошел с конвейера
[unable to retrieve full-text content]
На заводе GAC Toyota официально сошел с конвейера первый автомобиль-роботакси Toyota Platinum 4X уровня L4, созданный совместно с Pony.ai.
Этот выпуск знаменует переход от тестирования технологий к крупномасштабному серийному производству автономных автомобилей и открывает новую страницу стратегического сотрудничества компаний в сфере роботакси.
Pony.ai планирует в 2026 году разместить 1000 таких автомобилей в крупных городах, обеспечивая круглосуточные и безопасные поездки. Platinum 4X оснащен системой беспилотного вождения седьмого поколения от Pony.ai, проверенной в сложных условиях Пекина, Шанхая, Гуанчжоу и Шэньчжэня, и оптимизированной для разных сценариев эксплуатации.
Фото ithome
Система гарантирует высокий уровень безопасности благодаря многоуровневой резервной архитектуре, снижает стоимость оборудования на 70% по сравнению с предыдущим поколением и обеспечивает совместимость с разными моделями автомобилей.
Для пассажиров реализованы разблокировка по Bluetooth, голосовое управление и доступ к онлайн-сервисам.
© iXBT
Представлен новейший Geely Atlas с запасом хода более 1500 км
[unable to retrieve full-text content]
Компания Geely Auto официально представила в Китае новый Boyue. На электротяге автомобиль способен пройти до 375 км, а общий запас хода достигает 1525 км по циклу CLTC, что ставит модель в число самых дальнобойных кроссоверов на китайском рынке. Boyue известен за пределами Китая под именами Starray, Azkarra и Atlas.
Фото Geely
Внешний дизайн Boyue EREV напоминает электрический кроссовер Ruilan 7 с опцией сменной батареи, а интерьер отличается светло-коричневой отделкой, большим сенсорным экраном и аудиосистемой Flyme Sound.
Модель продолжает использовать технологические наработки Ruilan, интегрированные в структуру Geely после поглощения совместного предприятия с Lifan Technology, что обеспечивает эффективное использование платформы и технологий для потребительского рынка и сервисов такси.
Фото Geely
Boyue EREV будет конкурировать с другими китайскими кроссоверами с увеличенным запасом хода, включая XPeng G7 EREV (1704 км), Voyah Free EREV (около 960 км) и Arcfox Alpha T5 EREV (более 1200 км).
Дополнительная информация будет опубликована позже.
© iXBT
Физики создали видимый кристалл времени: частицы левитируют на звуковых волнах и взаимодействуют так, что третий закон Ньютона перестаёт работать
Группа физиков из Нью-Йоркского университета (NYU) впервые наблюдала кристалл времени, чьи частицы «левитируют» на звуковой подушке, взаимодействуя друг с другом посредством обмена звуковыми волнами. Кристаллы времени — это системы частиц, периодически изменяющиеся во времени, нарушающие временную трансляционную симметрию. Их создание и изучение может привести к прорывам в квантовых вычислениях и хранении данных. Открытие демонстрирует взаимодействие частиц, противоречащее третьему закону Ньютона.
В отличие от привычного понимания, где на каждое действие есть равное и противоположное противодействие, в новом кристалле частицы взаимодействуют более независимо, не всегда подчиняясь сбалансированным силам. В эксперименте использовались шарики из пенополистирола, удерживаемые в воздухе с помощью акустического левитатора.
«Кристаллы времени увлекательны не только из-за потенциальных возможностей, но и из-за их экзотичности и сложности. Наша система примечательна своей невероятной простотой», — отмечает профессор физики Дэвид Грир, директор Центра исследований мягкой материи NYU и ведущий автор статьи. Кристалл времени состоит из пенополистироловых шариков, удерживаемых в воздухе звуковыми волнами, которые создают акустическую левитацию.
Фото: NYU’s Center for Soft Matter ResearchМиа Моррелл, аспирантка NYU, поясняет: «Звуковые волны оказывают силы на частицы — подобно тому, как волны на поверхности пруда могут воздействовать на плавающий лист. Мы можем левитировать объекты против силы тяжести, погружая их в звуковое поле, называемое стоячей волной». Ключевым моментом является то, что при взаимодействии левитирующих частиц происходит обмен рассеянными звуковыми волнами.
При этом более крупные частицы рассеивают больше звука, чем мелкие. Следовательно, большая частица оказывает большее влияние на маленькую, чем маленькая на большую. В результате взаимодействие между маленькой и большой частицей становится несбалансированным. «Представьте себе два парома разного размера, приближающихся к доку, — говорит Моррелл. — Каждый из них создает волны, которые толкают другой, но в разной степени, в зависимости от их размера».
Эти опосредованные волнами взаимодействия не ограничены третьим законом Ньютона, что позволяет шарикам спонтанно колебаться в подвешенном состоянии, отсчитывая ритм, который точно уравновешивает необычные силы, которые они испытывают. Авторы работы отмечают, что подобный механизм может быть полезен для изучения биологических часов, поскольку некоторые биохимические сети также взаимодействуют нереципрокно (одна частица влияет на другую сильнее, чем получает ответное воздействие от неё).
© iXBT
Сохраняет 90% ёмкости при температуре -40°C и обеспечивает запас хода более 400 км. Впервые в серийном пассажирском автомобиле установлена натрий-ионная батарея
[unable to retrieve full-text content]
Впервые в серийном производстве пассажирского электромобиля будет использоваться натрий-ионная батарея — технология, которая долго обсуждалась, но никогда не применялась в таких масштабах. Речь идёт о Changan Nevo A06, разработанном компанией Changan Automobile и оснащённом батареями от CATL.
Это заявление последовало за масштабными зимними испытаниями во Внутренней Монголии, где температура регулярно опускается значительно ниже той, на которую рассчитано большинство электромобилей. По данным участвующих компаний, Nevo A06 мог нормально заряжаться при температуре около -30°C и продолжал работать при температурах до -50°C. При -40°C батарея, как сообщается, сохранила более 90% своей первоначальной емкости, что является уровнем производительности, которого трудно достичь с обычными литий-железо-фосфатными (LFP) батареями.
В автомобиле используется натрий-ионный аккумуляторный блок Naxtra от CATL, который, по словам компании, является первым в своем роде, сертифицированным для использования в легковых автомобилях. Первоначальная версия имеет емкость 45 кВтч и, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода чуть более 400 км по китайскому циклу испытаний CLTC.
Изображение Grok
На бумаге это приближает его к электромобилям начального уровня на базе литий-железо-фосфатных батарей, но с гораздо лучшими характеристиками в условиях низких температур. CATL заявляет, что батарея может выдавать в несколько раз больше энергии, чем сопоставимые литий-железо-фосфатные батареи при отрицательных температурах, что помогает поддерживать разгон и обогрев салона без существенной потери запаса хода.
Натрий-ионные батареи привлекли внимание отчасти потому, что в них полностью отсутствует литий. Натрий дешевле, более распространен и менее подвержен сбоям в цепочке поставок. Безопасность — еще один фактор: компания CATL заявляет, что элементы Naxtra гораздо более устойчивы к тепловому разгону и прошли экстремальные испытания на прочность без возгорания.
Компания CATL описывает это как начало фазы «двойного химического состава» для электромобилей, где натрий-ионные и литий-ионные батареи сосуществуют в зависимости от климата, стоимости и сценария использования.
Ожидается, что Nevo A06 поступит в продажу в Китае примерно в середине 2026 года, а со временем натрий-ионные батареи распространятся на весь модельный ряд Changan.
© iXBT
Твердотельные батареи и натриевые аккумуляторы с ресурсом 10 000 циклов от BYD готовятся к появлению в машинах в 2027 году
[unable to retrieve full-text content]
BYD сообщила о серьёзном прогрессе в разработке твердотельных сульфидных батарей и натрий-ионных аккумуляторов нового поколения.
По данным компании, лабораторные образцы натриевых элементов третьего поколения уже демонстрируют ресурс до 10 000 циклов зарядки и разрядки. Одновременно ведётся активная работа над твердотельными аккумуляторами с улучшенной долговечностью и ускоренной зарядкой, а мелкосерийное производство таких решений может стартовать уже в 2027 году.
Компания развивает сразу несколько направлений хранения энергии, делая ставку как на литийсодержащие технологии, так и на натриевые химические системы. Такой параллельный подход должен обеспечить гибкость внедрения в разные сегменты электромобилей. Сульфидные твердотельные электролиты рассматриваются как наиболее перспективный вариант ранней коммерциализации благодаря высокой ионной проводимости и относительной технологичности производства.
Фото CNC
По предварительным планам, первые демонстрационные автомобили с полностью твердотельными батареями могут появиться примерно в 2027 году, а массовое внедрение ожидается после 2030 года.
Инженеры BYD также отмечают возможность достижения ценового паритета с традиционными литий-ионными батареями с жидким электролитом.
Конкретные модели пока не раскрываются, но новые технологии, по оценке компании, могут заметно повысить ресурс, скорость зарядки и общую экономическую эффективность будущих электромобилей.
© iXBT
Haval Jolion рекордно подешевел в России по итогам 2025 года
[unable to retrieve full-text content]
Кроссовер Haval Jolion стал самым подешевевшим китайским автомобилем в России из топ-10 по продажам по итогам 2025 года.
Согласно расчетам, за год машины 2024 года выпуска потеряли в цене от 8,8 до 12,2%, а версии 2025 года — от 3,4 до 7,0%. Ни одна другая модель в десятке самых популярных китайских авто не показала столь заметного снижения стоимости.
Изображение Grok
Существенное падение цен зафиксировано и у Belgee X70. Этот кроссовер подешевел на 8,7–10,6% в зависимости от года выпуска, что также делает его одним из лидеров по снижению стоимости на вторичном и первичном рынках.
На противоположной стороне оказался Changan CS55 Plus, также известный как Uni-S. Эти кроссоверы, напротив, заметно подорожали: автомобили 2024 года выпуска прибавили в цене от 3,5 до 10,5%, а версии 2023 и 2025 годов — сразу на 23,7–24,5%.
© iXBT
Первый за три года запуск «Протона» и последний для разгонного блока типа ДМ. Ракету установили на стартовый стол
На космодроме Байконур ракету-носитель «Протон-М» со спутником «Электро-Л» №5 установили на стартовый стол для дальнейшей подготовки к запуску, намеченному на 12 февраля 2026 года. Перевод ракеты в вертикальное положение означает переход к финальной стадии предполётных работ.
Предстоящий пуск станет 430-м в истории семейства ракет «Протон». Кроме того, он будет первым запуском «Протона» почти за 3 года — предыдущий старт этой ракеты состоялся в 2023 году.
Фото: Иван ТимошенкоЦель миссии — выведение на орбиту метеорологического спутника «Электро-Л» №5, который предназначен для наблюдения за погодными процессами и мониторинга окружающей среды. Запуск будет выполнен с использованием разгонного блока ДМ, причём этот полёт станет последним случаем его применения с Байконура.
Ранее аналогичный запуск планировался на декабрь 2025 года, однако тогда его пришлось перенести.
© iXBT
Южнокорейские производители батарей активнее интересуются сегментом робототехники
Хотя мировая статистика продаж электромобилей и утверждает обратное, участники рынка нередко настраиваются на стагнацию спроса и даже его снижение. Поставщики тяговых батарей тоже учитывают эти настроения в своём стратегическом планировании, и начинают активнее интересоваться возможностями развития бизнеса в сфере робототехники. По крайней мере, южнокорейские производители батарей поступают именно так.

Источник изображения: Hyundai Motor
Крупнейшими потребителями аккумуляторов остаются именно электромобили и стационарные системы хранения электроэнергии, спрос на которые подогревается бурным развитием сегмента искусственного интеллекта. Аналитики, на комментарии которых ссылается ресурс Nikkei Asian Review, утверждают, что для человекоподобных роботов требуются иные и более дорогие батареи по сравнению с теми, что применяются в электромобилях.
LG Energy Solution в этом направлении движется быстрее многих конкурентов. Компания уже предлагает шести крупнейшим производителям роботов свои цилиндрические аккумуляторные ячейки, которые обладают высокой плотностью хранения электроэнергии, малым весом и высокой выносливостью при циклических нагрузках. Человекоподобные роботы требуют использования довольно лёгких, но при этом ёмких батарей, поскольку они затрачивают много энергии не только на реализацию пешего перемещения робота и его манипуляции, но и локальное выполнение некоторых вычислений. LG Energy Solutions ведёт переговоры с большим количеством потенциальных клиентов, связанных с выпуском робототехнических изделий широкого ассортимента.
Samsung SDI не может похвастать большими оборотами по сравнению с LG Energy Solution, но она уже сотрудничает с Hyundai Motor Group, которая владеет американским производителем роботов Boston Dynamics. Пока объёмы рынка батарей для роботов не так велики, но средняя цена реализации здесь выше, а необходимость в глубокой адаптации батарей к решениям каждого клиента создаёт более устойчивую связь с производителем. По прогнозам аналитиков Nomura, средняя реализации батарей для роботов к 2030 году будет варьироваться в диапазоне от $200 до $350 за кВт‧ч, что примерно в два с половиной или три раза выше, чем в случае с тяговыми батареями для электромобилей.
Роботы должны в ближайшие годы получить едва ли не повсеместное распространение, поэтому перспективы роста этого рынка велики. К концу десятилетия ёмкость данного сегмента будет измеряться от 1 до 3 ГВт‧ч в год, что всё равно очень мало по сравнению с 1647 ГВт‧ч для электромобилей и 750 ГВт‧ч для стационарных систем хранения электроэнергии. В ближайшие годы именно последний сегмент рынка будет оказывать наиболее сильное влияние на рост доходов производителей батарей. В отношении рынка робототехники ясности с точки зрения темпов роста гораздо меньше. Южнокорейские производители тяговых батарей, которые сильно зависят от американского рынка электромобилей, в прошлом квартале зафиксировали многомиллионные операционные убытки из-за спада спроса, отчасти вызванного прекращением субсидирования со стороны американских властей.
© 3DNews
Быстрая зарядка для ноутбуков и смартфонов. Представлен 65-ваттный GaN-кубик с кабелем внутри Stuffcool Zeno 65
Компания Stuffcool представила зарядное устройство Zeno 65 мощностью 65 Вт, рассчитанное на смартфоны, планшеты и ноутбуки с USB-C. Ключевой особенностью стала встроенный кабель USB-C.
Zeno 65 поддерживает стандарты USB Power Delivery и PPS, обеспечивая совместимость с MacBook Air, смартфонами Samsung с Super Fast Charging 2.0, а также iPhone и Google Pixel. По заявлению производителя, при использовании поддерживаемых профилей быстрой зарядки смартфоны могут набрать до 50% заряда примерно за 30 минут. Помимо встроенного кабеля, в заряднике предусмотрен дополнительный порт USB-C.
Фото StuffcoolПри одновременной работе двух выходов мощность распределяется на 45 и 20 Вт, а при подключении одного устройства доступна полная мощность 65 Вт. В основе устройства лежит GaN-технология, которая повышает энергоэффективность и улучшает теплоотвод при компактных габаритах.
Зарядка принимает входное напряжение 100–240 В и поддерживает режимы до 20 В 3,25 А, а PPS — от 5 до 11 В при 4,5 А. Масса устройства составляет около 130 г.
© iXBT
200 Вт, 25 000 мАч и два встроенных кабеля для одновременной зарядки ноутбуков, планшетов и смартфонов. Представлен внешний аккумулятор Ugreen Nexode Pro
[unable to retrieve full-text content]
Ugreen начала продажи в Европе портативного аккумулятора Nexode Pro ёмкостью 25 000 мАч, ориентированного на зарядку ноутбуков и другой мобильной техники. Новинка уже доступна в Великобритании, Германии, Франции и ряде других стран и выделяется общей выходной мощностью до 200 Вт.
Особенность Nexode Pro — два встроенных кабеля USB-C. Один из них выдвижной, длиной 68 см и рассчитан на 25 000 циклов использования, второй имеет длину 35 см и одновременно выполняет роль ремешка для переноски.
Фото Ugreen
Дополняют их порт USB-C и USB-A, благодаря чему аккумулятор может заряжать до четырёх устройств одновременно без дополнительных проводов. Каждый USB-C-выход способен отдавать до 100 Вт, чего хватает, чтобы зарядить 16-дюймовый MacBook Pro до 43% за 30 минут.
При подключении четырёх устройств один USB-C получает полные 100 Вт, а оставшиеся 100 Вт делятся между другими выходами. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку Xiaomi на 90 Вт, оснащён ЖК-дисплеем с подробной статистикой и набором защит от перегрева и перегрузок. Полная зарядка самого Nexode Pro занимает около 2,2 часа.
Цена устройства составляет 90 фунтов стерлингов в Великобритании и 100 евро в Германии и Франции.
© iXBT
9 февраля ожидаются вспышки Х-класса, в том числе протонные
[unable to retrieve full-text content]
По данным Института прикладной геофизики, 9 февраля на Солнце могут произойти вспышки высшего класса X — самых мощных в солнечной классификации.
Согласно прогнозу, 8 и 9 февраля вспышечная солнечная активность возможна от низкой до умеренной, могут быть вспышки класса Х, в том числе протонные.
Институт прикладной геофизики
Изображение Grok
Солнечные вспышки делятся на классы от A до X, где каждый следующий уровень означает рост мощности излучения в 10 раз. Наиболее сильные события часто сопровождаются выбросами плазмы, которые при достижении Земли способны вызвать магнитные бури. Именно они могут влиять на работу спутников, радиосвязь и энергосистемы, поэтому подобные прогнозы внимательно отслеживаются специалистами.
Группа солнечных пятен 4366 вышла на первое место в XXI веке по числу мощных вспышек (66 событий категории M и X).
© iXBT
Маск резко меняет стратегию. впервые в истории его компании засветились на Супербоуле, опубликованы рекламные ролики SpaceX/Starlink
[unable to retrieve full-text content]
Впервые в истории всех компаний Илона Маска SpaceX выпустила собственную рекламу для Супербоула (Super Bowl LX), посвященную сервису Starlink. Ролик был представлен в воскресенье, 8 февраля 2026 года, он продвигает услуги спутникового интернета Starlink.
Помимо прямой рекламы от SpaceX, Starlink стал центральной темой других крупных кампаний в рамках Супербоула 2026.
Кадр из видео SpaceX
Авиакомпания United Airlines запустила 30-секундный ролик под слоганом «Один гигантский скачок для бортового Wi-Fi». Реклама приурочена к завершению установки оборудования Starlink на более чем 300 региональных самолетах.
Оператор T-Mobile представил обновленную рекламу своего партнерства со SpaceX, демонстрируя работу спутниковой связи Starlink на обычных смартфонах в «мертвых зонах».
Это событие совпало со стратегическим объявлением Маска о том, что SpaceX смещает приоритет с полетов на Марс на строительство «саморазвивающегося города» на Луне, что планируется реализовать менее чем за 10 лет.
© iXBT
«Telegram остается основной площадкой для торговли данными». 72% данных «утекают» через этот мессенджер, подсчитали в «Газинформсервисе»
[unable to retrieve full-text content]
Telegram в 2024–2025 годах оказался ключевой площадкой распространения утечек данных — на него пришлось около 72% всех зафиксированных случаев. Такие оценки приводит аналитический центр компании «Газинформсервис».
Как отмечают в компании, популярность Telegram среди продавцов утекших данных объясняется упрощённой верификацией, отсутствием жёсткой системы репутации и относительно мягким контролем. При этом в 2025 году ситуация начала меняться: на фоне усиленного давления регуляторов в мессенджере стартовала масштабная зачистка каналов и материалов, связанных с утечками.
Изображение Grok
Telegram остается основной площадкой для торговли данными не только из-за простой верификации, но и благодаря своей роли центра общения, что привлекает огромную аудиторию. Статистика проста: больше людей — больше утечек.
Глава группы защиты инфраструктурных IT-решений компании Сергей Полунин.
В то же время специалисты подчёркивают, что Telegram — лишь «верхушка айсберга». Около 26% массивов данных в тот же период публиковались в дарквебе и на закрытых форумах, где раскрываются технические детали атак, настройки систем и скриншоты скомпрометированных чатов. Ещё 2% утечек фиксируются на сайтах операторов вредоносного ПО, а основная подготовка и сбор информации по-прежнему происходят в закрытых сегментах даркнета.
© iXBT
Готовый город на Луне менее чем за 10 лет, начало строительства города на Марсе через 5–7 лет. Маск меняет планы
[unable to retrieve full-text content]
Илон Маск заявил, что первый город на Луне может появиться уже в течение ближайших 10 лет. По его словам, SpaceX считает именно эту цель приоритетной, так как она выглядит более реалистичной по срокам, чем освоение Марса. Об этом предприниматель написал в соцсети X, подчеркнув, что лунный проект способен развиваться заметно быстрее.
SpaceX сместила свой фокус на строительство саморазвивающегося города на Луне, так как потенциально мы можем достичь этой цели менее чем за 10 лет, в то время как в случае с Марсом для этого потребуется более 20 лет.
Изображение Grok
Маск объяснил смену фокуса чисто практическими причинами. Полёты к Марсу возможны лишь раз в 26 месяцев, а дорога занимает около 6 месяцев, тогда как к Луне можно отправляться каждые 10 дней, а перелёт длится всего 2 дня. При этом от марсианских планов SpaceX не отказывается: компания намерена приступить к строительству города на Марсе примерно через 5–7 лет.
Ранее The Wall Street Journal сообщала, что SpaceX рассчитывает выполнить первую беспилотную посадку корабля Starship на Луну в марте 2027 года. По данным издания, компания решила сосредоточиться на лунной программе совместно с NASA, временно отложив амбиции по отправке миссий к Марсу.
© iXBT
9000 мА·ч, 165 Гц, Snapdragon 8 Elite Gen5, 24 ГБ ОЗУ и 1 ТБ флеш-памяти. Появились все характеристики Legion Y700 AI
[unable to retrieve full-text content]
Китайский инсайдер Digital Chat Station раскрыл подробности о планшете Legion Y700 AI, который поступит в продажу в марте 2026 года
Legion Y700 образца 2026 года получит 8,8-дюймовый ЖК-дисплей с разрешением 3040×1904p пикселей, с соотношением сторон 16:10 и частотой обновления 165 Гц. В основе планшета будет использоваться однокристальная система Snapdragon 8 Elite Gen 5, а также улучшенная система охлаждения с увеличенной площадью теплоотвода. Ранее сообщалось, что ёмкость аккумулятора может достигать 9000 мА·ч.
Фото Lenovo
Покупателям предложат версии, которые оснащены 12 ГБ оперативной и 256 ГБ флеш-памяти, а также 16/512 ГБ и 24 ГБ/1 ТБ. В комплект поставки будет входить адаптер быстрой зарядки мощности 68 Вт. Масса планшета составит 360 г.
Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.
© iXBT
Две 200-мегапиксельные камеры, 7300 мАч и Snapdragon 8 Elite Gen 5. Фотофлагман Oppo Find X9 Ultra показали вживую
[unable to retrieve full-text content]
Ожидается, что Oppo Find X9 Ultra скоро поступит в продажу в Китае, а пока в Сеть утекли новые изображения смартфона в специальных чехлах, которые скрывают дизайн.
Это Oppo Find X9 Ultra, самая мощная из известных нам моделей Ultra с точки зрения камер в этом году.
Ice Universe
Фото Ice Universe
Oppo Find X9 Ultra получит экран OLED с диагональю 6,82 дюйма, разрешением 2К и кадровой частотой 120 Гц. В качестве аппаратной платформы выступит Snapdragon 8 Elite Gen 5, а программной основой станет ColorOS 16 на базе Android 16. Смартфон получит аккумулятор ёмкостью 7300 мА·ч с поддержкой быстрой проводной и беспроводной зарядки.
В основном модуле ожидается 200-мегапиксельный сенсор Sony LYT-901 оптического формата 1/1,12 дюйма и объектив с диафрагмой F/1,5. В модуле со сверхширокоугольным объективом будет 50-мегапиксельный сенсор Samsung JN5. Главной же «фишкой» станет продвинутая система зума с двумя телеобъективами: перископным с 200-мегапиксельным сенсором OmniVision и с 3-кратным оптическим зумом, а также модуль с телеобъективом с 10-кратным оптическим зумом и 50-мегапиксельным датчиком. Фронтальная камера будет 50-мегапиксельной.
© iXBT
iOS 27: акцент на исправление ошибок, производительность и косметические изменения
Обновления программного обеспечения Apple, которые будут представлены на Всемирной конференции разработчиков (WWDC) в 2026 году, могут быть относительно скромными, утверждает Марк Гурман из Bloomberg.

В сегодняшнем выпуске своей рассылки «Power On» Гурман сообщил, что iOS 27 будет анонсирована на WWDC в этом году, и хотя она предложит дальнейшие улучшения Apple Intelligence, мероприятие будет «довольно сдержанным в этом году». Главные новые функции программного обеспечения, по-видимому, будут заключаться в «более персонализированном Siri с интерфейсом чат-бота», как предполагалось ранее, но в целом платформы будут сосредоточены на повышении производительности, исправлении ошибок и доработке дизайна.
Гурман добавил, что первая бета-версия iOS 26.4 выйдет для разработчиков в течение недели с 23 февраля и будет включать «некоторые компоненты» долгожданных улучшений Siri.
WWDC 2026, скорее всего, будет анонсирована в конце марта, а пройдет в первую или вторую неделю июня. Основные новые программные обновления, представленные на мероприятии, вероятно, станут доступны разработчикам в бета-версии сразу после основного доклада и будут выпущены для общественности осенью.




















